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27件中 1~20件を表示

自動車内装・照明製品の開発・設計<東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
<自動運転の普及に伴いニーズ増大…国内シェアNo.1、世界シェアNo.2を誇る製品><安全支援システムを支える重要な技術>

◆自動車内装・照明製品の開発・設計業務
・製品企画、要素技術開発
・構造、及び設計検討(図面作成含む)
・製品の評価、解析
・OEM、仕入先等への企画提案

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モータ用自動巻線機の機械設計

【稲沢市】転勤なし/残業月平均15時間/競合の少ないモータ用自動巻線機の専業メーカー

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
403万円~553万円
雇用形態
正社員
仕事内容
~ニッチな産業・ワークライフバランス◎~

家電メーカー、産業機器メーカー、自動車メーカー向けに納品するモータ用自動巻線機の機械設計業務をお任せいたします。モーターやセンサーの重要なパーツである「コイル」。モータ用自動巻線機とは、コイル製造のために電線を精密に巻く機械です。モータ用自動巻線機の専業メーカーは世界でも競合が少なく、非常にニッチな分野です。直近ではHV、EVの需要が拡大しており、同社への相談も増加しています。
■具体的には:
メーカー様との仕様検討~構想設計~詳細設計・試作設計~試作評価まで一連の機械設計を担当頂きます。設計業務は2~5名程度のチームで進めていきます。また、小さな機械の場合、納入~研修~サービス・メンテナンスの一次対応まで行うこともあります。業務で関与する範囲は広く、設計業務の一連の流れを身に着けることが出来ます。
※設計、製造、組み立てについて、一部外注に依頼することで、業務量を抑えています。
■設計期間:
PJT開始から納入までの期間は平均して4~5か月、大きなPJTになると10か月程度です。設計部分だと2か月~4か月程度です。
■使用するCADソフト:
iCAD、AutoCAD
■教育体制:
入社後3か月は研修期間となります。これまで使用していたCADの種類が異なる方は、この期間にiCAD、AutoCADの習得をしていただきます。その後、上司の下でサポート業務をしながら、仕事を覚えてきます。
■組織構成:
電工設計部は正社員7名、派遣社員4名が在籍しています。正社員はほとんどが中途社員ですので、中途入社の方でも安心して就業いただけます。

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電動化に向けたEV関連製品の企画・開発 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
~東証上場/トヨタグループTier1企業/世界初開発多数/内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等/健康経営優良法人に5年連続認定(2021年ホワイト500)~

来る電動化の市場への対応として、豊田合成では電池パックや電池冷却システムなど電動化部品の開発に力を入れています。
このたび、その活動を更に加速させるべく、経験者、知見者を募集します。

◆業務内容
・市場動向、顧客ニーズなどのベンチマーク
・電動化対応 新商品企画/開発
テーマ立案から商品化するまでのフルフローで担当可能

◆同社について:
(1)開発力:世界初の開発実績多数(カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等)
(2)経営安全性:自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。多角的な事業領域で、時代に沿った柔軟な事業展開が可能です。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも力を入れています。また、トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引あり。(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割)
リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業 自動車部品部門第1位に選ばれています。
(3)グローバル展開:世界17の国と地域に64グループ会社を展開。特に北米は重要拠点です。確かな技術力で世界に認められています。

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完成車メーカー向け営業(エアバッグ) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
顧客である自動車メーカーへの営業窓口業務を担当頂きます。
主にホンダ向けにエアバッグを始めとするセーフティシステム製品の拡販を担当頂く予定です。顧客の購買、設計、品質、生産部門の方々と接し、顧客ニーズを踏まえた営業戦略を立案。社内関連部署と連携しながら顧客への提案、受注活動を推進します。

【具体的には】
・販売戦略策定、マーケティング
・技術と連携した製品/技術提案
・見積作成と受注活動
・価格等の客先折衝と売上、収益管理
・海外拠点営業のサポート
・品質等 顧客課題への対応

◆製品の魅力:
セーフティシステムは車と人の安全を守る重要製品です。 豊田合成内でのSS事業の売上割合は3割強。生産拠点は国内の他、北米、メキシコ、ブラジル、チェコ、中国、ベトナム、タイ、インド等。世界の生産拠点からグローバルに提供。製造工程はダイカスト・溶接・射出成型・組付けです。豊田合成は内装とエアバッグを両立し、また材料開発も自社内で行うエアバッグメーカーとして業界内で存在感を増しています。SRSカーテンエアバッグは世界初開発。歩行者用エアバッグ等、多岐に渡る製品群が強みです。

◆所属予定:
第3営業部(愛知県稲沢市の営業本部、または宇都宮営業所勤務)※選考の中で決定します。

◆同社について:
(1)開発力:世界初の開発実績多数(カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等)
(2)経営安全性:自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。多角的な事業領域で、時代に沿った柔軟な事業展開が可能です。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも力を入れています。また、トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引あり。(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割)
リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業 自動車部品部門第1位に選ばれています。
(3)グローバル展開:世界17の国と地域に64グループ会社を展開。特に北米は重要拠点です。確かな技術力で世界に認められています。

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回路設計(新商品企画 および 要素技術開発) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
新規事業創出に向けた新商品企画および要素技術開発。
裁量権を持って進められます。

スマートシティやMaaS等の新たな領域で新商品を企画し、
要素技術開発からプロトタイプ製作、協業先と連携した実証までをお任せします。
企画開発はチーム単位で実施しており、
自動車領域で培った安全技術や材料技術を基に、電子デバイスの組み合わせた新商品を開発します。

【具体的には】
■高周波(~GHz)回路基板の設計、試作、評価
(インピーダンス整合、高周波発振・増幅回路、高周波整流回路)
(高効率伝送線路、高密度実装、DC-DC変換回路)
■高利得アンテナ設計、及び整流素子設計、試作、評価

国内外への出張があります。

【転勤について】
転勤当面なし。転勤はあるとしても愛知県内であることが大半。
基本的には本社勤務ですが、総合職採用のため、
将来的には海外勤務も含め、転勤や異動の可能性があります。

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インフラエンジニア(上流から携われます) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】

IT推進部にて、インフラ(ネットワーク、サーバ、セキュリティ)業務を担当頂きます。

【具体的には】
・情報基盤技術の標準化推進
・中期整備改革の立案
・情報セキュリティ対策企画・構築
※海外出張および将来的な海外出向の可能性あり(アメリカ、タイ、中国)

■魅力:
システムの企画段階から任されるため、
仕事のプロセス設計に上流から関わって頂けます。
どの室にも中途入社の方が増えており、
プロパーと中途の区別なく活躍できる雰囲気があります。
グローバル業務にも取り組んでいただけます。
残業が少なく有給が取りやすい、ワークライフバランス充実企業です。

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環境対応技術(低炭素化)の材料企画~技術開発業務 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
<自動運転の普及に伴いニーズ増大…国内シェアNo.1、世界シェアNo.2を誇る製品><安全支援システムを支える重要な技術>

環境対応技術(低炭素化)の材料企画~技術開発

【具体的には】
全社プロジェクトのカーボンニュートラルの取組みにおいて、
高分子材料(ゴム、樹脂)~加工工程の低炭素化を実現する材料企画、
技術開発及び製品検証(Q、C)までの一連を対応して頂きます。

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樹脂射出成形(ミリ波対応エンブレム) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
<自動運転の普及に伴いニーズ増大…国内シェアNo.1、世界シェアNo.2を誇る製品><安全支援システムを支える重要な技術>

自動運転の実現には欠かせないミリ波レーダー対応エンブレムについて、樹脂精密成型(樹脂射出成型)をお任せします。
※ミリ波レーダー:自動車や歩行者を検知するための車載用センサーの一つで、車体正面のエンブレム内側に設置されるケースが大半です。尚、同社製エンブレムは国内シェアNo.1、世界シェアNo.2と強い競争力を持ちます。

■国内各工場や海外拠点への出張があります(海外は最大年1回程度)。
将来的に、希望者はキャリアアップを目的とした3~4年間の海外出向も可能です。
豊田合成九州(佐賀)での量産準備のため、必要に応じて出張に対応いただく予定です。他、尾西や中国への出張の可能性もあります。

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工法開発(電子接続・MD接続) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
工法開発(電子接続・MD接続)の以下の業務をお任せします。

【具体的には】
・電子接続工法開発(溶接、超音波、ペースト接合)
・MID接続工法開発 等

■国内各工場や海外拠点への出張があります(海外は最大年1回程度)。
将来的に、希望者はキャリアアップを目的とした3~4年間の海外出向も可能です。

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市場動向、顧客ニーズなどのベンチマーク/電動化対応他 <東証一部上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
自動車部品の製造/販売を行う当社にて、下記業務をお任せします。

【具体的には】
・市場動向、顧客ニーズなどのベンチマーク
・電動化対応新製品企画/開発
・製品量産化への機械設計

■将来的に海外出張・赴任の可能性がございます。

■業務の魅力:
テーマ立案から商品化するまでのフルフローで担当可能です。
また、現状の部品の高性能化をお任せするので、他社より商品性を上げて具体化していく面白さがあります。
中途入社者が多数在籍しています。

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社内SE(アプリ開発) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
経験に応じて下記のいずれかのシステムの企画・開発・改善をお任せします。
(経験に応じてアサインします)

【具体的には】
・生産管理システム(生産計画、原価、在庫管理、物流、調達)
・製造IoTシステム(製造実績収集、設備監視・制御、画像検査等)
・製品情報管理システム(PDM)やその他設計関連システム

いずれも、ハード選定や仕様決定、システム開発(内製、外注)、プロジェクト管理、及び全社展開等を担って頂きます。
各プロジェクトは一人当たり3件ほど並行して担当し、4名程度のチームにて推進予定。
案件に対して細かな計画を立て、納期や役割分担を明確にして対応いただきます。

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次世代自動車インテリアの先行企画開発(ポスト自動運転) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
<次世代自動車インテリアの企画開発/プロジェクトリーダー>

※トヨタグループTier1メーカーでの先行開発に携わっていただきます。
目に見える内装部品を手掛けていただきますので、成果が目に見え達成感が得られます。

【具体的には】
・インテリアモジュール開発、車室内快適空間/照明開発
・自動運転コックピットモジュール
・アライアンス先との調整、交渉など

■総合職となるためローテーション制度による異動/転勤の可能性はあります。

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新製品開発におけるCG検討・訴求動画プロジェクトマネージャー <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
新製品開発におけるCGでの検討、訴求用の動画、CG、AR、VRコンテンツなどをアウトソースも活用しながら製作統括を行っていただきます。

■総合職となるため海外赴任を含め、異動/転勤の可能性があります。

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次世代自動車外装製品の先行開発 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
次世代自動車外装製品の先行開発業務をお任せします。

【具体的には】
次世代自動車外装製品の開発/プロジェクトリーダーとして、自動運転、EV化で変化する車両外装(グリル、ミリ波、LiDAR、リアドア、照明)の製品開発業務をお任せいたします。
自動車外装部品ですので、成果が見えやすく達成感があります。

■将来的(目安として3年後以降)に、海外出張・赴任の可能性がございます。

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スマートシティに関する商品開発(要素技術・プロトタイプ・UX) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
BtoBtoC向け新商品企画業務を、4~5名単位のチームで実施いただきます。
「こんな商品があればいい」というアイディアをもとに企画を行い試作品を制作、自治体等を相手に試験・効果検証を行いながら新商品開発へと繋げる業務です(製品化は別組織にて実施)。

【具体的には】
・製品:スマートシティやMaaSに関わるBtoBtoC向け製品…
非接触で10m以上離れても電力供給できるワイヤレス給電、自動車製品技術(エアバッグ・自動車内外装・水素タンク等)を活用した自動車業界外へ向けた製品 等

・業務:電子領域の技術企画計画立案、プロトタイプ電子回路設計/試作、お客様(BtoBtoC)とのPoC検証による提供価値検証、社内外の知見を活用した要素技術開発

■業務上必要である場合、将来的に海外出張・赴任の可能性がございます。

※当該業務には20名程のメンバーが関わっています。
 4~5名でチームを組み開発にあたっていただきます。

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高圧水素タンク開発設計(FCV向け最先端の製品) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
<究極のエコカーと呼ばれ、今後の普及が期待できるFCV(燃料電池車)の最先端技術を担う開発業務> 

カーボンニュートラルを担う、FCVの普及への貢献を目指し、MIRAIより始めた“水素タンク”事業をグローバルでNo.1にするため、技術のイノベーション(新材料、新構造、新工法)を追求しています。
そこで下記のような業務をお任せいたします。

【具体的には】
・高圧水素タンクの開発および設計
・CFRPを使った耐圧強度設計
・締結部の耐圧設計

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センサ関連部品の開発設計(ミリ波・LIDAR等) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
ミリ波対応エンブレムやLIDAR製品等、センサーを透過する樹脂製品の開発・設計業務をお任せします。

【具体的には】
電波を透過する樹脂製品の開発、設計業務
・設計業務:電波透過を加味した構造設計、仕様設定、FMEA、設計検証とまとめ
・顧客対応:報告資料作成、議事録作成

※LIDAR:Light Detection and Rangingの略。「自動運転の目」と呼ばれるコアセンサーで、レーザを使って障害物までの距離や障害物の方向を検知するために使われるもの。

■業務上必要な場合、海外出張・赴任が発生します。

■組織
25歳~35歳を中心とし35名程が所属しています。
中途比率は3割程度、自動車外製品の経験者も活躍。
設計開発にあたっては様々な部署との連携が必要であるため、「壁を作らない」組織の雰囲気づくりを大切にしています。

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自動車内装製品の製品開発・設計 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
自動車内装製品の製品開発・設計業務をお任せします。

【具体的には】
・製品企画/要素技術開発
・構造/設計検討(図面作成含む)
・製品の評価/解析
・OEM/仕入先等との折衝

■業務上必要である場合、将来的に海外出張・赴任の可能性がございます。

■特徴・魅力
対象が内装部品という目に見える身近なものであるため、取り組みの成果が目に見えてわかりやすいことが魅力の一つです。

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自動車部品樹脂金型のCAMエンジニア <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
自動車部品の樹脂金型のエンジニアとして下記業務をお任せいたします。

【具体的には】
・自動車部品樹脂金型のCAMオペレータとして、2次元・3次元CAMソフトを使用して、NCプログラムを作成いただきます。
・CAMシステム管理者として、CAMソフトのカスタマイズ・SQLサーバー管理・システム改善・社内加工システムの構築・データベース維持管理などの業務を行っていただきます。

■国内各工場や海外拠点への出張があります(海外は最大年1回程度)。
将来的に、希望者はキャリアアップを目的とした3~4年間の海外出向も可能です。

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電子回路の設計・開発(非自動車製品・CVC案件) <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業/世界初開発多数

勤務地
愛知県稲沢市 
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人5年連続認定】
非自動車業界向け製品のCVC案件において、センサ回路設計・開発をお任せします。

※CVC:コーポレートベンチャーキャピタルの略。
新技術や新製品の実用化に向けたオープンイノベーションを加速させるため、スタートアップ企業等へ機動的な投資を行っています。
事業環境の大きな変化に柔軟かつ迅速に対応するため、中長期経営計画を策定。
その活動の柱の一つに「イノベーション・新モビリティへの挑戦」を掲げ、ロボットなどに用いる次世代の人工筋肉や、自動運転車において人とクルマの橋渡しとなるHMI機能を付加した「モジュール製品」等の開発を進めています。

■国内各工場や海外拠点への出張があります(海外は最大年1回程度)。
将来的に、希望者はキャリアアップを目的とした3~4年間の海外出向も可能です。

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