FA用ロボットを使用した自動搬送装置の設計開発 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

求人内容

仕事内容
CADを使用し、社内部品の加工・検査等で使用する
設備(専用機)全般の設計作業をお任せいたします。

【具体的には】
■専用機の機械設計
■要求元との設備仕様(価格、納期含む)の整合・調整。
■電気制御・デバッグ
■電気制御盤の組み付け・組立業務
■プラグラム・試運転調整
■組立図、部品図、サイクルチャートなどの作成。

【自社専用機の種類】
FA用ロボットの制御装置、材料供給・搬送装置、
検査機、組み立て機、圧入機、FA用ロボットを使用した
自動搬送装置(ファンクションオートメーション用)等

【装置の規模】
製品により異なるが主に数千万円~

【開発期間】
製品の規模により異なるが「3ヵ月程度」

【プロジェクト数】
年間50~60件(売上総額3億円弱)

【組織構成】
工機事業部 専用機グループは総勢14名で構成されており、
設計セクション(6名)と組立セクション(8名)の2つで構成されております。

【職場環境(設備/施設)】
同グループで使用している加工機や工具は
最先端の加工機・測定器を使用
(加工機・測定器メーカーが使用している機器)。

採用条件

学歴
高等専門学校卒業以上
必要業務
経験
下記いずれかの経験
■機械設備の設計経験者(製品不問/種類不問)

優遇要件
【歓迎】
■FA用ロボット、産業装置、工作機械などの機械設計経験者

【語学】
■歓迎:英語初級

勤務条件

勤務地
愛知県豊橋市
転勤有無
なし
想定年収
570万円~650万円
雇用形態
正社員
福利厚生
健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
通勤手当 家族手当 退職金制度
<教育制度・資格補助補足>
・基本的には配属部門でのOJT。
・メンター制度:入社3カ月後の正規配属から9カ月間、若手社員によるブラザー・シスターの指導により、早期に戦力になって頂くよう推進
昇給年1回 賞与年2回
従業員持株会 財形貯蓄
各種団体保険(自動車・火災・生命等)
ホンダ車紹介制度
社員食堂、売店、旅行代理店、保険代理店
各種クラブ活動
レクリエーション行事や社内イベント多数
休日休暇
週休2日制(土・日)  有給休暇10~20日
GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 慶弔休暇
リフレッシュ休暇 介護・育児休業 など
※会社カレンダーに準ずる
※年間休日118日

企業情報

業種
自動車・輸送機器(メーカー)
特徴
本田技研工業を中心に世界中の自動車メーカーに対して、駆動系部品を供給している四輪・二輪車グローバルサプライヤー
売上
2379億1000万円
従業員数
16385名

担当情報

管理会社
株式会社リンク・アンビション(愛知)
求人ID
9405
担当コンサルタントより
【働きやすい環境】
有給消化率平均80%、年3回の9連休、
フレックス制度(部署・等級による)、
労働組合、食事補助や社員食堂等があるなど

【一貫生産体制】
鍛造~切削~熱処理~仕上げ~組立てに至る各工程が
有機的に連結された一貫生産ラインを構築。
社内一貫生産を行うことにより
強みを活かし弱みを克服する全体最適視点での
改善活動が可能となり、顧客ニーズを満足させる
高品質・低コストを実現。
その技術とノウハウは世界各拠点で共有され
グローバル化した市場で勝ち抜く競争力の源泉になっています。

【組織風土】
中途社員比率45%、離職率1%。
中途でもプロパーと差がなく活躍することが可能。
社長との距離感も近く、上下関係に縛りがない上、
年齢・社歴に関わらず、やりたいことや意見を
自由に言えて活発な意見交換が行われる風土。
50年に及ぶ主要取引先「ホンダ」社の革新的で
自由闊達なスピリットが根付いています。
柔軟な発想をもち、自発的に手を挙げれば
アイデアを形にできる環境のため
責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。

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