FA用ロボットを使用した自動搬送装置の設計開発 ／ HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー ＜東証プライム上場企業＞
愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー
求人内容
- 仕事内容
- CADを使用し、社内部品の加工・検査等で使用する
設備（専用機）全般の設計作業をお任せいたします。
【具体的には】
■専用機の機械設計
■要求元との設備仕様(価格、納期含む)の整合・調整。
■電気制御・デバッグ
■電気制御盤の組み付け・組立業務
■プラグラム・試運転調整
■組立図、部品図、サイクルチャートなどの作成。
【自社専用機の種類】
FA用ロボットの制御装置、材料供給・搬送装置、
検査機、組み立て機、圧入機、FA用ロボットを使用した
自動搬送装置(ファンクションオートメーション用)等
【装置の規模】
製品により異なるが主に数千万円～
【開発期間】
製品の規模により異なるが「3ヵ月程度」
【プロジェクト数】
年間50～60件(売上総額3億円弱)
【組織構成】
工機事業部 専用機グループは総勢14名で構成されており、
設計セクション(6名)と組立セクション(8名)の2つで構成されております。
【職場環境(設備/施設)】
同グループで使用している加工機や工具は
最先端の加工機・測定器を使用
(加工機・測定器メーカーが使用している機器)。
採用条件
- 学歴
- 高等専門学校卒業以上
- 必要業務
経験 - 下記いずれかの経験
■機械設備の設計経験者(製品不問/種類不問) - 優遇要件
- 【歓迎】
■FA用ロボット、産業装置、工作機械などの機械設計経験者
【語学】
■歓迎：英語初級
勤務条件
- 勤務地
- 愛知県豊橋市
- 転勤有無
- なし
- 想定年収
- 570万円～650万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
通勤手当 家族手当 退職金制度
＜教育制度・資格補助補足＞
・基本的には配属部門でのOJT。
・メンター制度：入社3カ月後の正規配属から9カ月間、若手社員によるブラザー・シスターの指導により、早期に戦力になって頂くよう推進
昇給年1回 賞与年2回
従業員持株会 財形貯蓄
各種団体保険（自動車・火災・生命等）
ホンダ車紹介制度
社員食堂、売店、旅行代理店、保険代理店
各種クラブ活動
レクリエーション行事や社内イベント多数 - 休日休暇
- 週休2日制（土・日） 有給休暇10～20日
GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 慶弔休暇
リフレッシュ休暇 介護・育児休業 など
※会社カレンダーに準ずる
※年間休日118日
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器（メーカー）
- 特徴
- 本田技研工業を中心に世界中の自動車メーカーに対して、駆動系部品を供給している四輪・二輪車グローバルサプライヤー
- 売上
- 2379億1000万円
- 従業員数
- 16385名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リンク・アンビション（愛知）
- 求人ID
- 9405
- 担当コンサルタントより
- 【働きやすい環境】
有給消化率平均80％、年3回の9連休、
フレックス制度（部署・等級による）、
労働組合、食事補助や社員食堂等があるなど
【一貫生産体制】
鍛造～切削～熱処理～仕上げ～組立てに至る各工程が
有機的に連結された一貫生産ラインを構築。
社内一貫生産を行うことにより
強みを活かし弱みを克服する全体最適視点での
改善活動が可能となり、顧客ニーズを満足させる
高品質・低コストを実現。
その技術とノウハウは世界各拠点で共有され
グローバル化した市場で勝ち抜く競争力の源泉になっています。
【組織風土】
中途社員比率45％、離職率1％。
中途でもプロパーと差がなく活躍することが可能。
社長との距離感も近く、上下関係に縛りがない上、
年齢・社歴に関わらず、やりたいことや意見を
自由に言えて活発な意見交換が行われる風土。
50年に及ぶ主要取引先「ホンダ」社の革新的で
自由闊達なスピリットが根付いています。
柔軟な発想をもち、自発的に手を挙げれば
アイデアを形にできる環境のため
責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。
