設備設計(加工・検査) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

求人内容

仕事内容
社内部品の加工・検査等で使用する専用設備機の設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
■要求元(営業や開発部門)との設備の仕様検討
 (価格や納期まで踏まえた仕様検討をして頂きます)
■機械装置組立図、部品図、サイクルチャートなどの設計業務
■設備の導入や立ち合い、視察業務 など

【設計ツール】
iCAD-SX

【製品力/技術力】
駆動系の部品
(具体例:トランスミッションギヤ、プラネタリィアッセンブリィ、
デファレンシャルアッセンブリィ、カムシャフト、ボールジョイントなど)を
世界に供給するグローバルサプライヤーです。
世界トップシェア製品を数多く有しており、
特にホンダ系製品への搭載率は100%を誇ります。
それら世界をリーディングする理由の1つに、
独自の製品の加工技術、鍛造技術が挙げられます。
同設備の大部分を自前で設計、製造しており、
鍛造~切削~熱処理~仕上げ~組立てに至る各工程が
有機的に連結された一貫生産ラインを構築し、
内製化されております。
同社の設備力が製品力としてダイレクトに影響をするため、
非常に遣り甲斐のある業務となります。

採用条件

学歴
高等専門学校卒業以上
必要業務
経験
以下のいずれかを満たす方
■設備の設計経験を有する方
■設備装置の設計経験を有する方
優遇要件
【歓迎】
■富士通iCAD-SXによる設計経験を有する方
■技能検定 機械製図CAD作業を有する方
■機械装置に使われる英語の使用経験、知識を有する方

【語学】
■歓迎:英語初級

勤務条件

勤務地
愛知県豊橋市
転勤有無
なし
想定年収
570万円~650万円
雇用形態
正社員
福利厚生
健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
通勤手当 家族手当 退職金制度
<教育制度・資格補助補足>
・基本的には配属部門でのOJT。
・メンター制度:入社3カ月後の正規配属から9カ月間、若手社員によるブラザー・シスターの指導により、早期に戦力になって頂くよう推進
昇給年1回 賞与年2回
従業員持株会 財形貯蓄
各種団体保険(自動車・火災・生命等)
ホンダ車紹介制度
社員食堂、売店、旅行代理店、保険代理店
各種クラブ活動
レクリエーション行事や社内イベント多数
休日休暇
週休2日制(土・日)  有給休暇10~20日
GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 慶弔休暇
リフレッシュ休暇 介護・育児休業 など
※会社カレンダーに準ずる
※年間休日118日

企業情報

業種
自動車・輸送機器(メーカー)
特徴
本田技研工業を中心に世界中の自動車メーカーに対して、駆動系部品を供給している四輪・二輪車グローバルサプライヤー
売上
2379億1000万円
従業員数
16385名

担当情報

管理会社
株式会社リンク・アンビション(愛知)
求人ID
9410
担当コンサルタントより
【働きやすい環境】
有給消化率平均80%、年3回の9連休、
フレックス制度(部署・等級による)、
労働組合、食事補助や社員食堂等があるなど

【一貫生産体制】
鍛造~切削~熱処理~仕上げ~組立てに至る各工程が
有機的に連結された一貫生産ラインを構築。
社内一貫生産を行うことにより
強みを活かし弱みを克服する全体最適視点での
改善活動が可能となり、顧客ニーズを満足させる
高品質・低コストを実現。
その技術とノウハウは世界各拠点で共有され
グローバル化した市場で勝ち抜く競争力の源泉になっています。

【組織風土】
中途社員比率45%、離職率1%。
中途でもプロパーと差がなく活躍することが可能。
社長との距離感も近く、上下関係に縛りがない上、
年齢・社歴に関わらず、やりたいことや意見を
自由に言えて活発な意見交換が行われる風土。
50年に及ぶ主要取引先「ホンダ」社の革新的で
自由闊達なスピリットが根付いています。
柔軟な発想をもち、自発的に手を挙げれば
アイデアを形にできる環境のため
責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。

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