【第二新卒可】2輪・4輪製品の設計・評価・実験 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>
愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー
求人内容
- 仕事内容
- 「研究開発部門」にて、
主に駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)を通信に、
自動車用ボールジョイント、エンジン部品(動弁系)等の
製品企画・メカ設計・試験評価業務をご担当して頂きます。
【具体的には】
■駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)の設計
■駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)のテスト
■完成車の性能を満足する条件の定義
■各種諸元値計算
■設計者CAE(専用ツールによる解析)
■モデリング、作図 等
【特徴】
ゼロから1を生み出す仕事です。
関連する部品を設計し、ユニットとして
機能・性能を満足させる仕事です。
設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。
【役割】
設計業務を通し、客先との整合や、実験の指示、
設計CAEの実行、製造検討など、幅広い役割となっております。
採用条件
- 学歴
- 高等専門学校卒業以上
- 必要業務
経験 - 下記いずれかの条件を満たす方
■設計業務経験者
■CATIA V5の使用経験者
■テスト解析業務のご経験者 - 優遇要件
- 【語学】
■歓迎:英語初級
勤務条件
- 勤務地
- 愛知県豊橋市
- 転勤有無
- なし
- 想定年収
- 430万円~580万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
通勤手当 家族手当 退職金制度
<教育制度・資格補助補足>
・基本的には配属部門でのOJT。
・メンター制度:入社3カ月後の正規配属から9カ月間、若手社員によるブラザー・シスターの指導により、早期に戦力になって頂くよう推進
昇給年1回 賞与年2回
従業員持株会 財形貯蓄
各種団体保険(自動車・火災・生命等)
ホンダ車紹介制度
社員食堂、売店、旅行代理店、保険代理店
各種クラブ活動
レクリエーション行事や社内イベント多数 - 休日休暇
- 週休2日制(土・日) 有給休暇10~20日
GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 慶弔休暇
リフレッシュ休暇 介護・育児休業 など
※会社カレンダーに準ずる
※年間休日118日
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 特徴
- 世界13カ国で部品生産を行う四輪・二輪車のサプライヤメーカー
- 売上
- 2379億1000万円
- 従業員数
- 16385名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リンク・アンビション(愛知)
- 求人ID
- 9413
- 担当コンサルタントより
- 【働きやすい環境】
有給消化率平均80%、年3回の9連休、
フレックス制度(部署・等級による)、
労働組合、食事補助や社員食堂等があるなど
【一貫生産体制】
鍛造~切削~熱処理~仕上げ~組立てに至る各工程が
有機的に連結された一貫生産ラインを構築。
社内一貫生産を行うことにより
強みを活かし弱みを克服する全体最適視点での
改善活動が可能となり、顧客ニーズを満足させる
高品質・低コストを実現。
その技術とノウハウは世界各拠点で共有され
グローバル化した市場で勝ち抜く競争力の源泉になっています。
【組織風土】
中途社員比率45%、離職率1%。
中途でもプロパーと差がなく活躍することが可能。
社長との距離感も近く、上下関係に縛りがない上、
年齢・社歴に関わらず、やりたいことや意見を
自由に言えて活発な意見交換が行われる風土。
50年に及ぶ主要取引先「ホンダ」社の革新的で
自由闊達なスピリットが根付いています。
柔軟な発想をもち、自発的に手を挙げれば
アイデアを形にできる環境のため
責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。