西尾市の転職・求人情報一覧

総務部にて、人事業務をメインに、管理業務全般をご担当いただきます。
同社は、幅広い業界向けに（自動車業界、建設業界、産業機械業界など）
鋳物・アルミダイキャスト製品の製造・販売を行っています。

【具体的には】
・人事総務業務（給与、労務、採用、教育等）
・システム関連業務（システム関連の社内対応、ヘルプデスク）
・購買／調達業務　
など

人事総務
（特に人事制度周りの運用・メンテナンス・改善の
業務を期待します。）

【具体的には】
■評価制度：
　賃金体系の運用・改善業務
　職能資格制度から職務グレード制度への
　転換をすすめています。
　本格運用を控え、職群(バンド)・
　職務価値(ジョブサイズ)整備の進行段階です。
　制度の新規作成と定期的メンテナンス・改善を行います。
　導入にあたって目的や運用のポイント等を伝える
　導入研修の実施も行います。

■教育体系作成：
　(人事制度関連・階層別研修・職務研修)
　社員増加に伴い、
　スキル・知識等の底上げが求められます。
　人事制度の変更に伴った、
　特に管理職以上の職制においての
　新たなマネジメントスタイルの啓発も求められます。
　企業ビジョンとそれに伴う課題解決のための
　教育体系開発が期待されます。

■採用：新卒・中途

■労務管理　…等

いわゆる人事周りの定型業務を実施するだけではなく
組織課題を発見し、解決のための
プランニング⇒実践を期待されます。
人事業務経験の豊富さに加え、
各部門を巻き込んでいく実行力がある方を募集します。

同社では、母機をもとに、お客様のご要望に応じてカスタマイズした工作機械を納品しています。
この設計変更の業務をご担当頂きます。営業担当と顧客先へ同行し、仕様打合せに同席することもあります。
将来的に新機種の開発に携わることも可能です。
図面をもとに試作機を作成し、検証を繰り返しながら量産体制への道筋をつけます。
完成した新製品を展示会に出展し、直接お客様からの声を聞きながら改良を繰り返し、より市場ニーズに合った製品への進化させていきます。

【ポイント】
■完成品の設計に携わることができます。
　工場も近いため、自身が設計した機械が完成するまでを直に見ることができます。
■自社製品を持ちながらも、お客様のご要望に応じて設計を行う為、自らが設計したものが世に出る歓びを感じられる仕事です。
■新製品開発では自身のアイディアを盛り込んだ新しい機械を生み出すことに携わることができるため、設計エンジニアとしてスキルアップを目指せます。

大手グループ本社およびグループ会社の建築・リニューアル工事の（建築・空調）の企画構想・設計業務をお任せいたします。　

【具体的には】
製作所内リニューアル工事や生産設備の移転、グループ系列の社員寮等の企画コンセプトから案件に携わります。
見積作成、図面作成、工事計画作成、現場監督など幅広い業務を担当して頂きます。他、施主（デンソーグループ）へ各段階にて交渉等

【募集背景】
部署には、12～3名のスタッフが在籍しています。
役職者は40代以上となりますが、他スタッフは、20代、30代、男女共に在籍しており活躍しております。
事業好調・拡大のための募集です。

営業担当として既存顧客に対し、工作機械の販売を行って頂きます。

【具体的には】
基本的に既存顧客へのルート営業が中心ではありますが、顧客紹介等のルートで新規顧客獲得も行って頂きます。
なお、同社はブラザー工業社やオーエスジー社の販売代行店であることから、メーカーの名刺を持って営業をして頂きます。
機械だけでなく工具を含めると取扱い製品は２万点を越えますが、
販売代理店ではなくメーカーの営業代行会社として、顧客のニーズに合った製品の提案が可能となります。

■取扱い製品：
NC工作機械・専用工作機械・ロボット・切削工具、その他省力化設備および機械工具等

■配属先：
塩尻事業所への配属です。塩尻事業所は男性2名が所属しています。

自動車・建設・産業機械など幅広い業界との取引があり、西尾市に根差して70年安定した基盤を築いている企業です。
鋳造部門において、製造技術、型製作手配及び改善業務をお任せします。

【具体的には】
鋳造の砂型のための金型の設計と、
量産前の試作品づくりを担います。
型製作は外注しています。
クレーン車のワイヤーを巻き上げるドラムや
自動車のデファレンシャルギア
シャーシ、駆動系部品、建築金物等の製作において
高い寸法精度を実現しています。
業務を通し、専門的知識も身につけられる環境です。

【配属先について】
鋳造技術は会社全体で4名。
適正に応じて同社が保有する３つの工場いずれかの配属になります。

【ポイント】
同社の今後の展望として
国内生産で力をつけていきたいと考えています。
生産効率を上げるため、最新鋭の設備と
顧客ニーズを企画構想段階から捉え
他社との差別化を図っていきます。

自動車用部品、建築用部品、産業機械用部品向け新規加工品の生産技術業務をお任せいたします。
主に生産技術者として生産ラインの切削加工領域の工程設計、工法検討から設備選定、設備導入、ライン立上、工程改善等、機械加工業務などをお任せします。

【具体的には】
・新規部品の立ち上げ～量産化
・切削など加工工程の設計、新規立ち上げ品の加工方法検討
・加工手順の決定／稼働テスト（初品製作）／使用する設備の決定／治具の設計（CAD使用）

取り扱い製品は、クレーンドラムなどの建設用機械、ロボット向けヘッドなどの産業用機械がメインです。


【主な取引先】
・自動車用部品
　トヨタ自動車、デンソー、ジェイテクト
・建築用部品
　クボタ、新日鐵向け
・産業車両用部品
　コマツ、日立、住友重機械工業

【組織構成】
20名の社員と派遣社員が在籍。

【ポイント】
売上造に向けて、新工場建設を計画中。
業界内では最新鋭の設備も導入し、
銑鉄鋳造・アルミダイキャスト鋳造・加工体制を整え、
量産品から少量生産品まで、
あらゆるニーズに応えられる体制です。

今後の展望として
国内生産で力をつけていきたいと考えています。
生産効率を上げるため、
最新鋭の設備と顧客ニーズを企画構想段階から捉え、
他社との差別化を図っていきます。

自動車部品・建設用機械部品・産業用機械部品向け金型設計業務をご担当頂きます。

【具体的には】
主には鋳造方案の検討から
鋳造の砂型のための金型設計
金型製造の外部手配
金型試作、 量産立上まで、
鋳造金型作りに関する業務全般
※金型の型製作は外注。

【ポイント】
同社の鋳造技術はクレーン車の
ワイヤーを巻き上げるドラムや
自動車のデファレンシャルギア
シャーシ、駆動系部品、建築金物等の
製作において、高い寸法精度を実現しています。

【組織構成】
鋳造技術部は会社全体で4名在籍。
適性に応じて３つの工場のいずれかの配属になります。
需要増に伴い新工場の建設も計画中です。

鋳造及びアルミダイカスト素材と加工を行う一貫メーカーである当社において、ご志向に合わせて幅広くエンジニアを募集いたします。
配属先は適性を見ながら下記部署のいずれかを予定しています。

【具体的には】
鋳造金型設計
機械加工生産技術
品質管理
品質保証
生産設備保全

【取り扱い製品の生産比率
・自動車部品　約30％
・建設機械　　約21％
・業機械　　　約25％
・建築金物　　約20％

【主な取引先】
・自動車用部品
　トヨタ自動車、デンソー、ジェイテクト
・建築用部品
　クボタ、新日鐵
・産業車両用部品
　コマツ、日立、住友重機械工業

生産技術
■生産ライン企画、工程設計作成、
　生産ライン導入・整備、生産容易化に向けた
　製品設計への提案

【具体的には】
◎生産技術（製品別）

・生産ライン構想/設計/生産準備
・生産工程設計/試作/評価
・生産準備/製品検査工程設計
・号口生産ライン維持改善業務
・工法/検査法の開発
・生産容易化に向けた製品設計への提案

などを、下記製品を対象に実施。

■駆動系部品（モータ、インバータ、減速機、
　電装部品、電動アクチュエータなど）
※インバータ構成要素
（パワーモジュール/冷却機構/バスバー）
※高効率高減速歯車減速機の工法/検査法の開発

■次世代インバータ
※機構/構造の新規提案と構想設計含む

■EV、HV向けアルミ部品（ATケース、ポンプなど）

■駆動HV商品（モータ）
■エンジン用電動ポンプ
■小型電動ポンプ
※いずれも生産準備業務（組付）

◎軽量化に向けた接合技術開発
品質・コストを両立する接合工法を考案し、
設備・材料などの良品条件を確立。
その後、製品ごとに個別最適化した工法を展開する。