みよし市の転職・求人情報一覧

自社のECサイト等でEC販売・販促・customer対応の業務を行っていただきます。

【具体的には】
（1）販促：サイトのデザイン、画像編集、商品撮影、楽天市場運用、LP制作、顧客データの分析・web解析・売り上げレポート作成
（2）EC販売：受注確認・商品発送
（3）カスタマー対応：商品に関する問い合わせ対応・商品発送手配

■所属組織構成：
ECサイト運用は現在2名。
業務配分は、ECサイト運用（9割）と、忙しい際の顧客対応など（1割程度）。

経理担当者として、以下業務に実務対応頂きます。
経験次第では、または将来的には、経理部署及び経理業務全般に関するマネジメントを担って頂く予定です。

【具体的には】
(1)日次業務：伝票起票、仕訳入力、売掛金、買掛金管理、小口現金管理、支払業務
(2)決算業務：月次（試算表作成、月次決算）、年次（貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書）
(3)財務業務：資金繰り、資金管理、資金調達などの銀行との折衝、小切手・手形・銀行送金データ等）
(4)税務業務：法人税、事業税、法人住民税、消費税、固定資産税等の申告準備と実施
(5)経営資料作成：役員会資料作成、年度計画立案および月次フォロー
(6)上記業務に関するメンバーへの指示・指導

自動車生産ライン向けに、
自社技術・自社製品を組み合わせたシステムエンジニアリング業務（工程仕様・設備仕様の提案から構築まで）に従事頂きます。

※顧客折衝や提案等の場面において、メインになって頂けるリーダークラス（主任級）採用です。

【具体的には】
自社製品として手掛け優位性を持つ溶接設備や自動搬送ロボットを基軸に、
その他周辺設備や補機類・治具等までを含めて、
お客様となる自動車・自動車部品メーカー様からの要望を聞きながら、
装置設備や複数にまたがる工程をトータルに提案のうえ構築していく業務となり、
ライン単位での提案・構築になることもあります。

要望ヒアリング・仕様企画・提案・設計開発・導入立ち合いまで一貫して携わって頂くため、
お客様からの感謝や評価を直接実感出来る遣り甲斐のある仕事です。

※使用CAD］CATIA、Creo、Inventor等
※構成設備：各種溶接機、自動搬送ロボット、パレット変換機、シーラー塗布機、打刻機、樹脂成形品取り出し治具等
※トヨタ自動車（グループ会社含む）向けが70％以上を占めております。

■業務の魅力：
・大規模な開発案件はプロジェクトチームを結成して対応します。
基本は企画から製作・納品まで個人に任されており、完成までを一貫して行い、据付け時などで直接トヨタ自動車様へ足を運ぶこともあります。
自身の手掛けた工程・設備・ロボット等が、実際にクルマを製造しているシーンを目にして「ものづくり」を感じることができます。
・トヨタ自動車のグローバル展開と共に、活躍するフィールドも広がっています。
子会社のある中国はもちろんのこと、アメリカ、オーストラリア、トルコ、南アフリカなど、短期出張をする機会も多くなっています。
また社内にも中国、アメリカ、オーストラリア出身の社員が在籍しており、国籍不問の採用をしているのも特徴です。

社内SE（社内サーバ・ネットワーク管理）業務をお任せします。

【具体的には】
・社内サーバ・ネットワーク機器の保守メンテナンス
・既存システムの保守
・サーバリプレース
・新規システムの企画、提案

【配属部署】
同社IT部門は開発部門とコープレートIT室（社内のインフラ部門）に分かれており、コーポレートIT室に配属となります。
同部署は計8名程で構成されており、20代～50代の幅広い年齢の方が活躍しています。

自動車生産ライン向けに、
自社技術・自社製品を組み合わせたシステムエンジニアリング業務（工程仕様・設備仕様の提案から構築まで）に従事頂きます。

【具体的には】
自社製品として手掛け優位性を持つ溶接設備や自動搬送ロボットを基軸に、
その他周辺設備や補機類・治具等までを含めて、
お客様となる自動車・自動車部品メーカー様からの要望を聞きながら、
装置設備や複数にまたがる工程をトータルに提案のうえ構築していく業務となり、
ライン単位での提案・構築になることもあります。

要望ヒアリング・仕様企画・提案・設計開発・導入立ち合いまで一貫して携わって頂くため、
お客様からの感謝や評価を直接実感出来る遣り甲斐のある仕事です。

※使用CAD］CATIA、Creo、Inventor等
※構成設備：各種溶接機、自動搬送ロボット、パレット変換機、シーラー塗布機、打刻機、樹脂成形品取り出し治具等
※トヨタ自動車（グループ会社含む）向けが70％以上を占めております。

■業務の魅力：
・大規模な開発案件はプロジェクトチームを結成して対応します。
基本は企画から製作・納品まで個人に任されており、完成までを一貫して行い、据付け時などで直接トヨタ自動車様へ足を運ぶこともあります。
自身の手掛けた工程・設備・ロボット等が、実際にクルマを製造しているシーンを目にして「ものづくり」を感じることができます。
・トヨタ自動車のグローバル展開と共に、活躍するフィールドも広がっています。
子会社のある中国はもちろんのこと、アメリカ、オーストラリア、トルコ、南アフリカなど、短期出張をする機会も多くなっています。
また社内にも中国、アメリカ、オーストラリア出身の社員が在籍しており、国籍不問の採用をしているのも特徴です。

無人搬送ロボット（AGV）の企画開発をメインに、自動車生産設備（溶接機・検査装置）向けの組込みソフト開発業務を担当頂きます。

【具体的には】
・要求仕様実現策の検討（企画・提案）
・マイコンによるモーター制御ソフト開発
・周辺認識の為の画像処理アルゴリズムの開発、AI化、IoT化への対応
・機能実現のための電子機器の加工・製作

■配属部署：
課長含め11名が在籍しており、うち組込みソフトエンジニアは平均年齢30歳程度の4名体制です。

AGV（無人搬送ロボット）やサービスロボット、ウェアラブル端末向けのソフトウェア開発業務。

【具体的には】
■無人搬送ロボットやサービスロボットの障害物認識や物体認識等のソフトウェア開発。
■自動車サービス作業や各種ロボットを音声操作するための音声認識システムの開発。
■その他、IoT、モバイルアプリ、xR、AI等の新技術を活用した、自社製品、サービス向けの要素技術開発。

当社製品である工場構内で部品等を自動搬送する
AGV（無人搬送ロボット：SILPS）や、
駅や空港・病院・ホテルなどの公共空間向けに開発した施設内の案内や見回り、
荷物の運搬などをマルチに行う協働型サービスロボット（AISLE）向けに、
ロボット制御・画像処理ソフト・障害物等の
物体検知・音声認識・人工知能等のソフト開発に関わって頂きます。
AI・IoT・5G・Wi-Fi-6等の先端技術を満載した製品です。

※同じ室で開発している当社サービスである
自動車用サービスマニュアルの作成から閲覧までに
必要なシステム・アプリケーション等の開発にも関わって頂きます。
PC上での制作用アプリケーションにはじまり、Andoroid/iPadや
その他ウェアラブルデバイスを用いたVR・AR・MR・xR技術活用など、
新しいデバイスや技術を使った新たなDX（デジタルトランスフォーメーション）技術を駆使したシステムです。

≪組織構成≫
開発部システム開発室　9名（正社員7名＋協力会社の方2名）
開発チームは30代が中心で、困ったことがあったら皆で協力しながら問題を解決していきます。
異業種や異分野で経験・知見の高くないものに関しては、周囲の支援を受けながら業務を通じてスキルを身に付けていって頂ければ構いません。

≪キャリアステップについて≫
始めは出来ることや得意な分野からスタート頂き、
徐々に要件定義や技術企画などの上流工程に携わっていって頂きます。
社内外との協業や連携の窓口含め、出来るだけ早くプロジェクトのリーディングを担って頂けることを期待しています。

自動車用サービスマニュアル等の制作編集から閲覧、
プロモーション動画やCGの作成編集から閲覧に必要なシステム・アプリケーション等の開発業務。

【具体的には】
PC上での制作用アプリケーションにはじまり、
Andoroid/iPadやその他ウェアラブルデバイスを用いたVR・AR・MR・xR技術活用など、
新しいデバイスや技術を使った新たなDX（デジタルトランスフォーメーション）提案のほか、
自動車サービス産業全体に向けた新しいソフトウェア技術開発業務に従事頂きます。

(1)編集システム：
自動車の配線図や部品配置図、取扱説明書などを社内で編集するための自社ソフトウェアの開発。
(2)出版システム：
編集データをWebマニュアル用のXMLデータや印刷用PDFデータなどに変換、
またそれらの多言語変換などの自社ソフトウェア開発。
(3)Viewer：
ブラウザ上でマニュアル閲覧するためのWebアプリ開発。
単なる表示だけでなく、様々な見せ方が可能な高機能Viewerで、
自動車メーカーのお客様のサービスシステムの1つとして、世界中のユーザーに利用されています。
(4)新規事業開発：
モバイル向けアプリ、xR技術開発など、自動車サービス全般における新しい取り組みでの要素技術開発。
※同じ室で開発している当社製品である工場構内で部品等を搬送する
AGV（無人搬送ロボット）や、施設内の案内や、見回り、荷物の運搬などを
マルチに行うAISLE（サービスロボット）向けに、
ロボット制御・画像処理ソフト・障害物等の物体検知・音声認識等のソフト開発にも関わって頂きます。
（AI・IoT・5G・Wi-Fi-6等の先端技術を満載した製品です）

■組織構成：
開発部システム開発室9名（正社員7名＋協力会社の方2名）
開発チームは30代が中心で、困ったことがあったら皆で協力しながら問題を解決していきます。
異業種や異分野で経験・知見の高くないものに関しては、
周囲の支援を受けながら業務を通じてスキルを身に付けていって頂ければ構いません。

■キャリアステップについて：
始めは出来ることや得意な分野からスタート頂き、
徐々に要件定義や技術企画などの上流工程に携わっていって頂きます。
社内外との協業や連携の窓口含め、出来るだけ早くプロジェクトのリーディングを担って頂けることを期待しています。

機械設計

【具体的には】
自動車、航空、福祉医療機器部品、パーソナルモビリティ、
展示会向けコンセプトカーなどの設計、開発を行います。

ねり製品メーカーである同社にて品質管理の管理職候補として業務を行います。

【具体的には】
（1）従業員（外国人、パート、社員）に対する品質管理指導
（2）クレーム対応
　（異物混入や、賞味期限の誤記載等のトラブル対応と、
　発生防止のための対策と取組み）
（3）取引先であるイオンやイトーヨーカドーなどに商品説明、PR活動

※入社後、2～3ヶ月は現場にて業務を行います。

■配属部署：
配属される開発部門（品質管理）は、
製品の安全性に対し、常に消費者の視点に立って
品質管理体制を評価することを目的としています。
品質管理を担当しているのは10名程度で、
パート（40代、50代が数名／菌検査担当）、
社員（20代女性）で構成されています。

主な業務としては、工場の安全衛生についての指導により
品質向上を図り、製品の品質チェック及び官能検査や
細菌検査、成分分析等を実施し、品質保守に注力しています。
顧客に「安全・安心」な製品を届けるための大切な部署です。

品質保証

【具体的には】
自動車、航空、日用雑貨、家電部品の検査、検品。

技術部にて同社ポリウレタン成形機の制御設計を行って頂きます。
ご経験値にあわせて業務をお任せしますが、
経験値の浅い方については、
先輩社員に付いて指導やサポートを受けながら覚えて頂きます。

【具体的には】
家電や自動車シート向けポリウレタン成形機・
成形付帯設備（コンベアーやロボット等）の
自動化装置のシーケンス制御や
ラダープログラミングを行って頂きます。
また業務は、機械設計と制御設計部門の技術者がペアとなり
プロジェクト（平均3か月の期間）に取り組んで頂きます。

・制御例：タンク内の温度制御、先端ノズルの開閉制御等

■配属先：
今回配属になる技術部には、
機械設計5名・制御設計5名の
合計10名のメンバーが在籍しております。
電気設計課の年齢構成は課長（48歳）以下、係長（44歳）と
30代のメンバー1名 20代2名です。

■特徴：
・一つの製品を仕様打合わせから据付まで担当する為、
　製品が稼働する際の達成感は非常に大きく、
　責任は大きいですが、やりがいのある仕事です。
・少人数でプロジェクトを行う為、自分の意見や提案を求められる機会も多く、
　自分自身の想いを反映できる機会も多いです。
・近年は複合素材（カーボン等）とウレタンとのマッチングが
　新たに開発業務としてスタートしております。
・受注に関しては新規設備と既製品のカスタマイズ製品の割合は
　7：3で新規設備の受注が多いです。