岡崎市の求人情報

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48件中 21~40件を表示

経理/自動車用コンプレッサー部品・電子部品メーカー

【創業100年以上】大正時代より豊田自動織機と取引のある安定性抜群の企業

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
経理の幅広い業務に携わっていただくことを想定しております。
これまでのご経験や習熟度に応じて
お任せする業務を調整していくため、
じっくりとできることを増やしていくことができます。

【具体的には】
・仕訳
・売掛・買掛管理
・月次決算
・年次決算 など

<組織構成>
・リーダー1名(30代後半/男性)
・メンバー2名(20代半ば/女性)
同社含めグループ企業全体を統括している部長(50代半ば/男性)いますので、
税務や会計の知識などのフォローが可能です。

<入社後の流れ>
入社後は現メンバーから業務を引き継ぎながら、
ルーチン業務(伝票入力、支払・債券管理、資産管理)を
覚えることから始めて頂きます。
習熟度に応じて月次決算をお任せし、
予実管理、分析資料の作成、5年目以降は年次決算、資金繰り、
金融機関との折衝、経営計画にも携わっていただきながら
ゆくゆくはリーダーとしてご活躍頂くことを期待しております。

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NC旋盤等の電気制御設計・改良

~大手工作機械メーカーの子会社/転勤はほとんどありません~

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
工作機械の電気制御設計・シーケンスプログラム設計・電気的改造改良を行って頂きます。

■具体的には:
NC旋盤などの工作機械は長期耐久消費財として、お客様先にて20~30年に渡りご利用し続けて頂けるものになり、工作機械事業では、NC旋盤をはじめとした工作機械について、古くなったり不具合が生じた装置をお預かりし、近代的な仕様を盛り込んだものへのオーバーホールやモデファイを行い、最新化をしたうえでお返しし、更に長くご愛用頂く事業を行っています。電気制御設計者の方の業務としては、このような事業の中で、お預かりした装置・設備に対する電気的(制御盤・電気回路・シーケンサー・ラダープログラム)設計・改造を行って頂きます。自社工場持ち込みの改造のほか、お客様先での現地改造などのケースもあり、手掛けた装置がお客様先にてどのように貢献しているか、直接反応が得られるやり甲斐のある仕事です。

■同社の特徴:
受託開発した装置を自社工場で製造まで行なえるメーカーとしての機能も有しており、開発から生産まで、現物を見ながら一気通貫した経験を積むことが出来る環境を整えています。

■配属部署について:
電気設計部門は、約10名のメンバーで構成されており、熟練した先輩方から丁寧にノウハウを学べる環境が整っている朗らかな職場です。20代2名、30代1名、40代3名、60代2名、派遣社員の方1名と、バランスよく在籍しています。

■客先への出張について:
三河中心ですが全国への出張対応有り。頻度は案件によりますが一例としては、日帰りは週1回ペース、宿泊を伴う場合は月1回ペースが目安です。

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経理責任者(事務職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当社の間接部門体制強化のため、経理責任者を募集します。

【具体的には】
・日常の帳簿を含む会計処理の管理業務(帳簿は弥生会計を使用)
・決算作業
・税務対策(国際税務含む)
・資金計画策定と金融機関からの借入交渉
・新規事業に関わる事業性検討資料作成(損益試算表等)
・M&A及び資本提携に関わる業務
・社内プロセス、基準整備・改善
・親会社(IAT北京)財務部門との交渉

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経理 【リーダークラス】

担当する業務内容、業務量は入社後に調整していただきます。

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
総務・経理・人事業務を
幅広く担当していただくだけでなく、
課長部長として組織全体をマネジメントしていただきます。

【主な役割】
1.財務・会計・税務関連:
 決算業務全般、税務全般の実務、
 予算の立案と運用実務、金融機関との折衝

2.総務関連:
 社内規定や規則の策定、会社資産の管理と運用実務

3.人事関連:
 中途、新卒採用の計画立案から採用実務、
 人事制度の策定と運用実務

4.取締役会や社内会議関連:
 資料作成、会場運営業務

他にもパート社員のアシスタントもおりますので、
担当する業務内容、業務量は
入社後に調整していただきます。

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設備保全職(電気系)/東レ・モノフィラメント株式会社

日本を代表する大手化学メーカーグループ企業です(転勤なし)

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
繊維生産設備もしくは工事場受変電・用役設備(インフラ)等に関する設備仕様検討・構想設計・導入・保守・運用の電気計装担当者としてご活躍いただきます。
今回は現場での業務のみならず、リーダーとしての活躍も期待されています。
※設備の点検整備業務などのメンテナンス実作業は、協力会社への外注が中心となるため予防保全の観点と外注への仕様取りまとめ、設備メンテナンスなどが日常業務となります。

【具体的には】
・重電、軽電の設備仕様検討・構想設計、設備導入、保守、更新計画立案、トラブル対応など、 広範囲の電気系業務
・新規設備の導入、計画、立案および推進
・既存設備の保全計画立案・実行管理
・設備トラブル分析・改善

保全業務及び設備導入業務を徐々にお任せする予定です。
まずはご経験のある業務からお任せし業務に慣れてきたら、業務の幅を広げていただきます。
協力して作業しますので、一人に仕事が偏ることはありません。

【組織構成】
機械、電気、動力営繕3つのグループに分かれており
今回のポジションは「電気グループ」に配属予定です。
同グループでは、担当者3名がそれぞれが主の役割を持ちお互いに協力して業務を実施しています。

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世界有数のモノフィラメントメーカーでの技術開発職/製品開発・生産技術/東レ・モノフィラメント株式会社

日本を代表する大手化学メーカーグループ企業です(転勤なし)

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
400万円~480万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
市場調査や顧客ニーズに基づく製品開発から試作、
量産プロセスを検討する生産技術まで
プロジェクトチームを形成し、トータルに手がけます。

1.製品開発
・産業用モノフィラメント(歯ブラシ用、製紙用織物用等)の開発業務、及び顧客対応
・アスレチック用モノフィラメント(釣り糸、ガット等)の製品企画・開発業務、および販促イベント
・モノフィラメント製品の実用評価
・モノフィラメントの用途開発

2.プロセス開発
・高効率生産プロセスの設計・開発業務
・省力化/省人化装置の開発業務

3.生産技術
・モノフィラメント製造工程の安定化・生産性向上業務
・生産工程における工程改善、品質管理技術開発や生産管理業務

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IoTを活用した先行開発(IoT施策の企画・立案) プレス工場自動化に向けた新設備

【業界トップクラス】創業130年の自動車小型部品メーカー/大手完成車メーカーと多数取引

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
Fラボ(新規開発室推進チーム)で手掛けているテーマの1つ「IoTを活用した工場稼働」について、システムエンジニアのバックグラウンドを活用いただきながら、IoT施策の企画・立案を行っていただきます。

【具体的には】
・世の中の動きを見ながら展示会等で、最新の同行をとらえ、工場ニーズと照らし合わせたうえで新設備の先行開発を行います。
・IoTを活用した工場稼働について、システムエンジニアのバックグラウンドを活用いただきながら、IoT施策の企画・立案をお任せする。
※システム企画・要件定義まで社内で実施し、詳細設計は外注
※IoT/AIが主流になる工場設備システム企画。(生産管理システムなどの基幹システム経験歓迎)

■Fラボ(開発室)とは:
高木製作所社では、数年先の未来を見据えた技術開発に力を入れております。今回のポジションは、同社におけるFラボ(Future Laboratory)と呼ばれる、数年先の高木製作所社における理想のモノづくり体制や設備環境を実現する技術開発に取り組んでいる部署での募集になります。高木製作所の中でも、社内設備の新しい企画・設計・開発をする部署となります。工場の中の技術部は量産製造を担いますが、Fラボ(開発室)では、より工場の未来を担う設備を先行開発をする役割を担います。
・F(Future:未来)ラボ:管理職含めて15名(男性のみ)。うちIoT業務担当:4名
・平均年齢35-40歳位のイメージ。中途採用と技術職からの社内異動で半々程度。
・設立5-6年の比較的新設部署

■安定した事業基盤を確立:
日本の新車販売台数は世界トップクラスの市場規模を誇るものの、世界マーケットのスケールはやはりケタ違いです。そこで、当社では早くからアメリカ・カナダ・中国・インドネシアに工場を開設しました。よって、グローバル化を進める自動車メーカーの要望に応えることができ、着実に業績を伸ばしてきました。また、海外に生産拠点を展開することは、為替相場の変動にも対応力をもつことになります。そのため、安定した経営基盤を築くことが可能となりました。景気に左右されることなく、長く仕事に取り組める環境です。

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ADASシステム設計職(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,200万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、中国人技術者とともに以下の業務を推進。

【具体的には】
・ADASシステムの開発計画、設計構想の立案
・サプライヤ要求仕様書の作成

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自動運転システム設計職(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,200万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、中国人技術者とともに以下の業務を推進。

【具体的には】
・自動運転システムの開発計画、設計構想の立案   
・サプライヤ要求仕様書の作成

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ブレーキ制御設計職(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,000万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、
中国人技術者とともに以下の業務を推進。

【具体的には】
・ADASや自動運転用ブレーキシステムの開発計画、設計構想   
・ブレーキ系の制御仕様書の作成

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EEアーキテクチャー職(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,200万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、EEアーキテクチャー職(技術職)の業務をお任せします。

【具体的には】
・電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)設計
・電子プラットフォームの開発推進
・ネットワークトポロジーの開発(LAN、通信)
・OTA、セキュリティの設計
・最新の欧州や日本の技術スタンダード対応の指導
・最新技術動向の調査
・親会社のEEアーキテクチャー部門への業務支援

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プロジェクト管理(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,200万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、プロジェクト管理(技術職)の業務をお任せします。

【具体的には】
・自動車開発プロジェクトの開発取りまとめ(目標性能の達成管理、進捗管理等を含む)
・客先とのプロジェクト管理会議対応
・自動車開発の展開に必要な要件の洗い出し(法規や技術など)
・電気自動車推進システムに求められる性能・品質の企画
・親会社の開発部門との横断的なシステム開発統括

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EV車用モータコントロールユニット(MCU)制御設計(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
800万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、
EV車用モータコントロールユニット(MCU)制御設計(技術職)の業務をお任せします。

【具体的には】
・MATLAB、Simulinkを用いた電気駆動(シリーズハイブリット、BEV、PHEV)システム用MCUの制御設計
・要件定義
・仕様書作成
・親会社の電子制御部門への業務支援
・シミュレーションもしくは解析
・実機検証による制御システム検証

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ホワイトボデー設計(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,000万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、ホワイトボデー設計(技術職)の業務をお任せします。

【具体的には】
・新しいデザイン、パッケージを実現するボデー構造検討
・完成車性能目標等に基づく、ボデー性能および仕様の検討
・上記に基づく、ホワイトボデーの設計作業
・ボデーの軽量化などの、将来に向けたボデー新技術の研究
・親会社のボデー設計部門への業務支援

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車両レイアウト設計(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,000万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、車両レイアウト設計業務をお任せします。

【具体的には】
・車両パッケージング、レイアウト設計の検討
・車両パッケージング、レイアウトの技術要件の技術指導(特に新エネルギー車)
・基本寸度図作成
・スタイリング部門への技術要件の提示
・パッケージング、レイアウトの設計プロセス指導
・親会社のレイアウト設計部への技術支援

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電装品設計(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,000万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、電装品設計職の業務をお任せします。

【具体的には】
・量産車の電装品レイアウト設計
・電装品関係のサプライヤ要求仕様の作成
・電装品同士の通信仕様の作成
・電装品開発プロセスの指導
・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究
・親会社の電装品設計部門への業務支援
・電装品関係の技術動向調査

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シャシ設計(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
1,000万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、シャシ設計(技術職)の業務をお任せします。

【具体的には】
・車両のサスペンションシステム、ブレーキシステム、ステアリングシステム、サブフレーム等の設計作業
・完成車性能目標等に基づく、シャシ性能および仕様の検討
・シャシの軽量化などの、将来に向けたシャシ新技術の研究
・親会社のシャシ設計部門への業務支援

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企画営業(事務職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
900万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、企画営業(事務職)の業務をお任せします。
【具体的には】
■自動車開発エンジニアリング・サービスの企画営業
・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査
・営業戦略の策定
・自動車開発エンジニアリング・サービスの企画作業
・客先(自動車メーカー)へのサービス提案

■開発プロジェクト商談フォロー
・見積作業
・契約交渉
・契約書作成作業

■受注済みプロジェクトのフォロー
・契約代金の回収
・作業工数の管理
・外注先の管理

■グループ内の連絡調整業務

■中国出張有り

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ADAS車両試験(技術職)

親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
900万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、中国人技術者とともに以下の業務を推進。

【具体的には】
・ADAS、自動運転試験の計画の立案   
・試験の推進(実車、シミュレータ)

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加工技術・メンテナンス技術者(設備・治具設計、切削鍛造技術、メンテナンス) / 株式会社マキタ <東証プライム上場企業>

創業100年以上!世界トップクラスのシェアを誇る完成品メーカー

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
仕様決め及び設計~立上げ、調整(生産寄与まで)の
全ての業務に携わります。

【具体的には】
■鋼材、アルミ、マグネシウムの金属加工工程開発と治具/設備設計及び立ち上げ
■冷間鍛造における金型法案、工程設計
■設備メンテナンス、IoT

※機械設計/製図/機械要素(エア/油圧機器、モータ類)、
 機械加工技術一般の機械系知識、並びに電気回路設計、
 PLCプログラム設計(サーボモータ制御含む)、
 要件定義書作成の制御系知識が必要となります。
 また、CAD操作スキルが求められます
(2D、3Dどちらでも可 ※3D設計が可能であれば尚可)。

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