愛知県／株式会社デンソーの求人情報

勤務地

愛知県知多郡阿久比町

想定年収

980万円～1,250万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■仕事の内容
デンソーの長年の技術・知見を活かし多様な産業・社会の効率や安全・安心向上に貢献し続ける当社にて、
法務・知財部門のマネジメントをお任せいたします。

■配属先情報
法務知財室
数年後には室長として弊社の法務・知財を率いて頂く想定です。

◆部門マネジメント：法務知財部門のマネジメント（人事・評価・業務設計）
◆攻めの法務/経営支援：共創パートナーとの新規プロジェクトにおける法的ストラクチュアリング、経営層への法的観点からの提案・リスクテイク設計、各種関連業務
◆契約・コンプライアンス：各種契約審査、独禁法、反贈収賄、個人情報保護、輸出管理（経済安全保障）、法務教育の企画・実施

■【魅力】経営直結ポジション：
常務・社長と直接議論し、経営判断に法務として関与します。「上位層と意見が合わない、守り中心で提案できない」そうした環境ではなく、自身が前面に立って推進できます。◆攻めの法務へ本気で舵を切るフェーズ：受け身から脱却し、「事業提携設計/知財戦略の統合推進/M&A推進」へ進化していく転換点です。変革の当事者になれるタイミングは今しかありません。

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勤務地

愛知県安城市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モノづくりの競争力を高める生産設備にいっそう重要度の高まっている制御分野に強い元気な設計者を募集しています。

【業務内容】
電子制御や各種センサ製品などの生産設備の制御設計、主に以下の業務に携わっていただきます。
・生産ラインの制御設計の実務リーダー業務
・新規工程の設備開発業務

【職場紹介】
工機部高棚技術室で主にCASE関連の製品製造ラインを担当してる部署です。室としては32名が所属しており、配属予定の制御設計課は平均年齢30代の若くて元気なチームです。

【募集背景】
生産設備の分野でも電動化やIoT化により設備のソフトウェアリッチ化が急速に進行しています。それに付随して設備に魂を注入する制御設計の役割と活躍フィールドが一段と拡大しています。また、生産ラインで高品質でハイスピードな製品供給の実現に向けて、今、元気でバイタリティのある制御設計人財を求めています。ご応募お待ちしています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,030万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担っていただきます

【具体的には】
◆ソフトウェア中心の収益モデルを見据えた新しいビジネスモデルの企画・設計
・IPビジネス企画、契約/収益スキーム構築、価格戦略立案
◆AI/データドリブン開発など開発手法の変革に対応する戦略立案
・競合ベンチマーク、開発内外製検討、協業スキーム構築、収益モデル検討
◆M&Aやアライアンスを含む外部パートナーとの連携戦略の検討
・パートナー戦略立案、外部パートナーとの協議、協業スキーム構築
◆経営層との密な連携による事業の意思決定支援
・投資戦略立案/意思決定シナリオ立案、ビジネス獲得に向けたシナリオ構築

【募集背景】
自動車業界の最先端を担うADAS（先進運転支援システム）領域において、ハードウェア中心からソフトウェアビジネス・
データドリブン開発への転換が加速する中、この潮流に対応した新たな戦略・ビジネスモデル構築を担う人材を求めています。
経営企画・事業企画部門の中核として、変革をリードしていただける方を募集します。

【ミッション】
私たちセーフティシステム企画部は、「交通死亡事故ゼロ」という大義の実現を掲げ、先進運転支援システム（ADAS）の普及と
事業成長を両立させるための戦略立案・推進を担っています。
ADAS領域では、従来のハードウェア中心のビジネスから、技術革新とともにソフトウェアやデータの活用が進み、
従来とは異なるビジネスモデルやコスト構造が求められるようになっています。私たちはこの変化に対応すべく、
収益性の見直し、拡販戦略の立案、新たな収益モデルの設計に日々取り組んでいます。
さらに、海外拠点やパートナー企業との連携を通じた事業拡大や、経営層との緊密な議論を通じた意思決定支援など、
企画部門としての役割を多面的に果たしています。

【業務のやりがい】
・ソフト×データ主導の新しいビジネスモデル設計に携われる稀有なポジション
・技術・市場が急成長中のADAS領域で、誰もやったことのない仕事を創る経験
・経営視点と現場をつなぐ、＊＊事業の「かじ取り役」＊＊としての醍醐味
・海外拠点やグローバル顧客との連携も多く、将来的な海外赴任の可能性あり
・戦略・経営・モノづくりが融合する現場で、最先端の技術者と協働しながら事業を動かすスケール感

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,450万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デンソーの製品（サーマルシステム、エレクトリフィケーションシステム、車載コンピュータシステム、など）を統合したシステム開発を行うための開発手法の検討、構築から製品開発事業部への展開、定着を行うため、以下の業務に携わっていただきます。

【具体的には】
◆車両適合を踏まえ、デンソーに最適なシステム開発手法の構築
・システム開発の事例調査
・システム開発手法の検討と手の内化

◆製品開発事業部のシステム開発改善支援
・開発現場へ入り込み製品開発プロジェクトの課題顕在化
・改善案の検討・提案
・定着に向けた製品開発支援

基幹システム推進部は、デンソーグローバル16万人の横串機能部門に属し、業務システム開発からエンジニアリング支援システム開発まで幅広い業務を取り扱っています。その中でMBD推進室は、単なる部品開発にとどまらず、システム製品開発の開発環境の改善から定着までを製品開発事業部に入り込んで支援を行っており、デンソーの製品の魅力向上には必要不可欠な組織です。

一般的に定義されたエンジニアリング手法であるMBSEをベースに、デンソーにあう開発手法へアレンジし、ITシステムと融合させる事で開発を抜本的に見直し製品のQCDの向上に貢献します。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装

【具体的には】
・UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案
・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。
・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。
・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、またはお客様と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。
・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様をお客様に持ち込み採用に向けた活動を行います。（必要に応じて、デモ、PｏCを開発）

◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計・開発
・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。
・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。お客様へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。

【募集背景】
Teslaに代表されるように、近年これまでとは違うクルマの価値・体験をエンドユーザーにスマートカーとして提供することが今のクルマには求められています。そのためには、これまでの単独ドメイン（パワトレ、シャシー、ナビなど）でのシステム設計では実現が難しく、よりクルマ全体での大規模なシステム設計が必要不可欠になってきます。これまでにない新たな体験を提供できるクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～950万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務

【具体的には】
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価

【やりがい】
・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・量産設計最前線での開発に参画し、業界最新の技術を身に着けることができます。
・顧客や社内センシング部署等と折衝し課題解決に取り組む経験を積むことができます。
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

【募集背景】
我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。
・応募者個人情報の第三者提供⇒有
・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、
採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。
・提供先⇒株式会社J-QuAD DYNAMICS

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

次世代車載安全ECUのソフトウェア開発

具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発　
・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標準化　
・次世代標準となるソフトウェア構造の設計、詳細設計、評価　
・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理

◆次世代車載安全ECUの車両メーカ毎のベース開発＆展開開発　
・各車両メーカとの仕様調整/提案　
・車両メーカ毎の量産ソフト開発プロジェクトの推進、日程/成果物管理　
・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理

【開発環境】
・組み込みマイコン・RTOS・C言語・JIRA・Confluence・Git


【募集背景】
世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。

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勤務地

愛知県知多郡阿久比町

想定年収

900万円～1,600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。

【具体的には】
・電池開発/材料開発/プロセス開発・材料評価/解析技術開発
・開発製品の実証検証および量産立上げ
・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント

【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。実現のカギとなるEV普及には固体電池をはじめとした次世代電池の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。

【職場情報】
次世代電池材料の具現化と、その事業化をミッションとしています。モビリティのカーボンニュートラル実現に必要不可欠な電池を材料から革新し、自動車分野だけでなく将来のモビリティに貢献する製品の開発に取り組んでいます。室としては29名が所属しています。メンバーには化学・素材メーカー、電池メーカー、電機メーカー、大学等研究機関を経験したキャリア入社者が多く在籍し、また20代・30代が6割を占める若い人材で構成されているため、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

◎～30代が6割、40代が3割となっており、若い人材が活躍している職場です。
◎キャリア入社比率：約40％化学・素材メーカー、電池メーカー、電機メーカー、大学等研究機関ほか、多様な業種からの転職者が数多く在席しています。従来のデンソーの中心事業である自動車分野以外の専門性や考え方を活かしながら多方面で活躍されています。
◎在宅勤務：週1回程度(特に制約なし)

★35歳　中途入社（前職：大学教員）入社1年目からでも責任ある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。転職者も多く、若い人材も多い職場なので、役職や年齢を問わず、フラットに話せる雰囲気の職場です。社外の研究機関、専門家との取り組みに関しても自身の経験、意見が重視され主体性をもってやりがいのある業務に携わることができています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

800万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。具体的には下記の業務を推進頂きます。

・次世代セルの電極材料・触媒の開発　設計
・セルの製造プロセス技術開発
・セルの信頼性・品質設計技術開発・信頼性・品質設計に必要な材料評価・解析　


【職場情報】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術／システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。その中で、私達のグループではカーボンニュートラルを実現する次世代技術の研究開発に取り組んでおります。電気化学、分析、強度設計、プロセス等の高度専門性を持ったメンバーが、お互いをプロの技術者として尊重し合い、対等な立場での議論を通して、従来にない新しい価値を創出するミッションにチャレンジする風土があります。

◎キャリア入社比率：約60%程度。自動車業界、電子部品メーカ、セラミック専業メーカなどからの入社者が在席しています。各々の専門性は勿論、各業界での開発の考え方・進め方も、本カーボンニュートラル製品の開発加速の為に取り入れ、活躍頂いています。
◎在宅勤務：週１回程度（各自事情に応じて）

★中途入社事例（社会人経験15年目）中途入社（前職：自動車メーカー）自動車部品で培った技術を他の事業に応用して、新規事業に積極的に取り組んでおり、私はその中の水素関係の研究開発に携わっています。産業だけでなく学術面でも新規の内容が多く、材料化学やデバイスに関する知見を活かしながら取り組むことができ、日々やりがいを感じながら仕事ができています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

600万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モビリティ、モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディング

【仕事の範囲】
1　ブランド戦略・コンセプト設計
-事業ビジョンや技術価値の整理・言語化
-ブランドコア／ストーリー設計
-中長期視点でのブランド方針策定

2　デザイン開発・ディレクション
-ロゴ／ネーミング／VI設計
-Web、広告、映像、空間表現のトーン設計
-外部制作会社・社内関係者へのディレクション

3　インナーブランディング
-社員向けコミュニケーション施策の企画
-モチベーション・エンゲージメント向上施策の可視化

4　グローバルブランド推進（案件に応じて）
-海外拠点・パートナーとのブランド連携
-英語での簡単なコミュニケーション対応

【募集背景】
デンソーは、モビリティ社会に広く価値提供していくために、様々な分野の新たなお客様に接する機会が増えています。事業のビジョンやミッション、強みや価値を正しく伝え、共感いただけるブランディングやコミュニケーションの重要度が増しています。また、価値を生み出していく社員こそ重要な経営資源との考え方の元、社員のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングにも注力していきます。
ブランディングの重要性が増していく中、その専門性と推進力を持つデザイナー、ディレクターの増強が急務となっています。デンソーの事業、製品、技術が持つポテンシャルを適切なあり方で顧客へ伝え、その普及と、それに伴う世の中への価値提供に情熱を持って取り組んでもらえる方のご応募をお待ちしております。

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、
より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールの
シーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。

セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、
設計生産性に関わる中心を担う組織です。

【業務の概要】
半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮したレイアウト設計環境開発、および、その付随業務

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勤務地

愛知県額田郡

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

CASEにおける自動運転、電動化=BEVへの対応に伴う新規開発と生産台数の大幅増加が見込まれる中、
車両制御コンピュータの電子部品実装工程においては高密度実装化に対して不良流出0を実現する品質保証技術と、
DXを活用した工程設計業務の効率化により少ない人員で高付加価値を実現する需要が高まっており、
プロジェクトの中心メンバーとしてチャレンジできる機会があります。

我々はデンソーグループ車両制御コンピュータの製造工程のマザー工場として、最先端の技術開発を行い国内外の
デンソーグループ工場に対して技術提供する責任があり、自らアイディアを立案、実現する風土があります。
また、希望が有れば海外業務の経験も積むことが出来ます。

【具体的には】
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
(1)次期型インバーター用コンピュータの電子部品実装工程 生産準備業務
(2)次期型自動運転用コンピュータの高密度実装化に対する品質保証のための実装・はんだ付検査技術開発
(3)生産準備業務効率化ソフト開発　※DX活用による自動化/電子化推進

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

600万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経営戦略・経営管理の知識・経験を用いた企業戦略の策定および最適なマネジメント体系の構築を通じ、グローバルな観点で自社の企業価値向上およびモビリティ業界発展への貢献に意欲のある方を募集しています。

社会課題とその解決方法が複雑化する中、広い視点での戦略策定と実行を担保する管理体系の重要性が増しています。変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくために、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。会社を動かす戦略フレームワークを作り、緻密な戦略を策定、さらにはそれを実現する仕組みを粘り強く作り上げられる方を募集します。

【具体的には】
・基本理念から社員の行動に至る会社方針体系の整備
・方針体系に基づいた中長期会社方針/戦略策定の推進
・戦略を実現する会社組織体制の整備
・年度実行計画策定の推進
・実行を促し、進捗を確認する管理体系の整備
・その他特命事項の企画・推進

上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

750万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

エネルギー製品（水素）をはじめ、電動化・自動運転製品の基盤となる材料強度および解析技術の開発をお任せします。

【具体的には】
・特殊環境下における材料物性および性能評価技術の開発
・評価結果に基づく材料強度特性の把握および現象解明
・シミュレーション技術を活用したストレス予測手法の開発
・大学や先進研究機関と協働した評価/解析技術の開発

＜配属先について＞
材料技術部 材料基盤技術室 材料強度課に配属されます。材料強度、摩擦摩耗、電子実装などの専門性を持つメンバーが在籍しており、部門全体で24名の組織です。

＜やりがい・魅力＞
大学や研究機関と連携し、学会情報の収集や共同研究を通じて、先端技術の開発に携わることができます。研究成果は実際の製品開発に活かされ、自身が関わった技術がクルマに搭載されることで、社会課題の解決に貢献している実感を得られる環境です。

また、主要学会での研究成果発表や、社会人ドクター制度を活用した博士号取得など、専門性を高める機会も用意されています。国内外の拠点と連携しながら、グローバルな事業に関わることができる点も特徴です。

＜募集背景＞
2035年までのカーボンニュートラル実現を目指し、社会課題解決に繋がるエネルギー製品の開発を推進しています。製品機能を支える材料開発および高度な評価・解析技術の重要性が高まる中、基盤技術開発体制の強化を目的とした募集です。

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

650万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

CASEやSDV対応や、自動運転など進化が進む中、コックピットは自動車の商品性を左右する重要なシステムへと進化しています。
ディスプレイの大型化・多様化、車両情報や周辺カメラ映像、IT機器連携など、多様な情報を扱う大規模システムとなっています。
当部署では、コックピット・ドメイン・コントローラの開発を拡大中であり、AI・データサイエンス技術を活かした知能化の具体化・システム設計を
推進しています。

【具体的には】
AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピットシステムの開発を担っていただきます
具体的には下記業務のいずれかに携わっていただきます。
・各種AI技術を活用した車両状態、ドライバ状態の設計
・車両データやセンサーデータを活用したデータ分析基盤の構築
・LLM（大規模言語モデル）や自然言語処理技術を活用した音声対話の開発
・新機能・新サービスの要件定義・仕様策定
・コックピットシステムのアーキテクチャ設計
・試作車両を用いた実証実験・評価
・クラウド連携を行うシステムの設計、運用

自動運転・先進安全領域とコックピット・HMI領域の製品開発を推進し、事故ゼロをめざす「安心安全」と、
全ての人々に利便快適な価値を提供する「心地よいUX」の両立を目指しています。今後はより知能化は進み、新たなUX創出にも注力します。

【所属組織】
組織構成：総勢50名ほど、若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍。
役職に関係なくフラットに議論・相談できるオープンな組織です。
キャリア入社者の声：中途入社者も多く、協力的な風土と成長機会が豊富な職場です。
難しい課題にもチームで挑戦し、安心して意見を述べられる環境です。

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

500万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

機械学習/AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動運転やコックピットなど安全安心領域や快適領域でのAIが使われ始めています。
同時に、期待値が高まり、継続的に速く進化させていくことがさらに求められています。
クルマが世の中に出た後も継続的に速く進化させていくには、クルマとクラウドとの連携、AIなど、さまざまな知見が必要とされます。
今回、このような新しい領域に一緒に取り組んでいける仲間を募集しています。

将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。
具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。

【具体的には】
・AI基盤ソフトのデータベース構築・AIモデル、データ管理運用の設計
・データーが来て要件整理→データ準備→モデル開発：AIモデルを作る→軽量化最適化→デプロイ運用：車載デバイス向け実装
よく使うもの：Python、PyTorch、ONNX、Po

【職場環境】
統合システム開発部 サービスインフラ開発室は、クルマを継続的に速く進化させていくためのクルマとクラウドを連携させるデータ基盤開発に
取り組んでいる部署です。今回入社いただく方には、AIとクラウドを用いたデータ基盤開発に取り組んでいるチームへの所属を予定しております。
日本・外国出身のメンバー、新卒・中途採用のメンバー、自動車業界・他業界のメンバーと多様なバックグランドを強みにしているチームです。

【求める人物像】
・知的好奇心と探求心
・挑戦と実行力
・技術的オリジナリティ
・プロフェッショナルマインド

【必要な経験】
・データ分析関連→Pythonによる開発経験
・深層学習関連→Pytorch、画像認識やマルチモーダルモデル、最適化、強化学習の実装経験
・インフラ→AWS　Azure、GCPのクラウド環境で実装が可能

Kaggleなどのコンペに参加している方やQiita,Zennなどに自記事を投稿されている方も歓迎です。

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勤務地

愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543

想定年収

550万円～1,600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できる、やりがいの持てる職場で一緒に汗を流してくれる方を募集しております。

パワエレ第2開発部では、車両の電動化のためのキーデバイスであるSiCパワーデバイスのウェハインゴット製造、エピタキシャル成長技術の内製化に向けた研究開発を行っております。第一原理計算や機械学習を駆使した装置・レシピ開発で、世界でも随一の高速かつ高品質な結晶成長を目指しております。また、ポストSiCデバイスとして、GaNや酸化ガリウム、ダイヤモンド半導体など次世代のパワーデバイスの研究開発を大学や企業と連携して行っております。

【具体的には】
パワーデバイス材料研究、デバイス開発
・SiCウェハガス成長法の研究開発
・SiCエピタキシャル成長の研究開発
・横型GaN-HEMTのデバイス開発
・縦型GaN-MOSFETのデバイス開発
・α酸化ガリウム半導体研究開発
・β酸化ガリウム半導体研究開発
・ダイヤモンド半導体研究開発

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。

応募者個人情報の第三者提供⇒有
提供目的
⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。

提供先
⇒株式会社ミライズ テクノロジーズ

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,070万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーボンニュートラル実現に向け、デンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セル製品のプロセス開発に従事頂きます

【具体的には】
・セルの材料開発/プロセス技術開発/工程設計（セル性能の要となる部材（電極／電解質／封止材等）の材料・プロセス技術）
・セルの化学的・機械的耐久性向上、品質保証技術の開発（メカニズムを解明し、信頼性向上につなげる品質保証技術）
・セルの材料評価・解析技術開発（I-Vなどの電気化学評価、粒度・SEM・XPSなどの材料分析を用いた解析技術）
・国内外での開発製品の実証検証・上記項目に関わる社外連携

【やりがい】
・電気化学セルの加工、材料、評価計測関連技術のスキルアップ・社外の大学、研究機関との連携をリードする経験を通じて、自身の専門性向上と人脈拡大を実現させることができます・社会課題の中心にある“新領域の製品開発”に挑戦でき、技術者としての創造性・探究心を発揮し、未来に残る仕事に取り組めるやりがいがあります・研究企画、課題設定、検証など研究開発フローの中での多岐な業務経験から総合的な力が身に付きます・デンソーならではの量産まで繋げる開発体制、自動車製品で培った高品質なモノづくり技術、充実した基盤技術リソーセスを活用できます

【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています実現のカギとなるエネルギ循環型社会実現の為、製品性能・信頼性を差別化する機能材料・プロセス技術の進化が必須ですこれらの経験・知識を有し、材料、プロセス技術の研究開発に対して挑戦し、将来を牽引してくれる仲間を募集しています

【ミッション】
先進プロセス研究部は自動車部品だけではなく、安全・環境といった社会課題の解決に向けた新事業領域に対し、それら変革につながる加工・計測技術の研究開発を推進しています。その中で私たち機能創成研究室　微細構造制御課では、燃料電池、水電解装置等のエネルギ循環社会実現のための製品に対して、反応効率向上に向けた加工技術の研究に取り組んでいます。室としては28名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮でき、自由闊達に議論できる組織カルチャーがあります。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～1,070万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デンソーでは、従来の自動車部品に加え、電動化、ソフトウェアの大規模化、半導体内製、フードバリューチェーン、空モビ、水素、走行中給電などに事業を拡大しています。
こうした事業領域において、事業部と同じテーブルで新規ビジネスを共創する法務として活躍いただきます。

【具体的に】
1. 法務ストラクチャリング
事業立案・技術企画の段階から参画し、法律が存在しない／慣行が定まらない領域のリスク整理・スキーム提案

2. 戦略的契約の作成／交渉
各領域の専門家（技術・事業企画・知財・経理など）とチームを組んでの条件交渉

3. 事業の意思決定を支えるリサーチ・リーガルアドバイス
新技術・新領域に関連する国内外の法規制の調査、事業の進め方に直結する戦略的アドバイスの提供

4. コンプライアンス体制の構築
先端領域（AI、データ、ソフトウェア、サイバー）を含むこれからの時代のコンプライアンスモデル構築、教育プログラム企画

5. 新法・ガイドラインへの渉外対応（法務渉外）
渉外機能とともに、自動運転、AI規制、半導体等、新規則の策定や従来規則の改訂における渉外対応

【募集背景】
自動車産業は今、電動化・ソフトウェア化・半導体・データ・AIなど法律の前例がない領域が急速に拡大しています。
デンソーも、従来の自動車部品メーカーから、モビリティ×半導体×ソフトウェアのテック企業へ変革中です。
この変革にあわせて、グローバル事業を支える法務力の強化が不可欠となっています。
・国際取引・M&A・コンプライアンスの高度化
・データ規制、AI、標準必須特許（SEP）などの新領域対応
・まだ法が整備されていない分野での“基準づくり”
こうした前例のない領域でも、能動的に取り組める仲間を求めています。

＜組織構成＞
・キャリア入社率：約40％
自動車業界だけでなく、弁護士事務所、公務員、家電、IT、素材などからの入社者も在籍しています。
・在宅勤務利用率：平均すると約50％が在宅勤務をしています。
出社勤務/在宅勤務/出社と在宅勤務の組合せを選択し、全社ルールに従い上司の事前承認に基づき在宅勤務を活用しています。
室・課の定例ミーティング、重要事案に関する打合せ、メンバーでアイデアを出し合う会議など面着での打合せが必要な場合は出社が要請されます。

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

これまでの環境変化が乏しく、勝ちシナリオが複雑ではなかった時代には、筋の良い戦略を立案した上で実行することが重要であり、自社完結がスピード面でも優れていました。
一方で、環境変化が大きく進むべき正しい方向の見通しが難しいものの、社会課題解消に向けた時間的な猶予が乏しい今は、自社だけではなく多くの仲間と共に、協力を得ながら、大きく迅速に新たな価値を創出することが必要です。
そんな戦略が描け、M&A等の弊社に乏しい知見やキャリアを持った方、自らが世の中を変える一助になりたいという大きな志を持った方を募集しています。

【具体的には】
戦略立案・プロジェクト推進
1. 課題形成
・将来動向を踏まえたありたい姿と現状とのギャップの見える化

2. リソーセスの最適配分
・成長/総仕上への事業仕訳、顧客・製品・供給戦略の立案、プロジェクト牽引

3. 事業再編
・国内外のグループ会社再編、M&A等のアライアンス戦略立案・折衝

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