愛知県／株式会社デンソーの求人情報

勤務地

愛知県豊田市

想定年収

550万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/設計/プロセス開発業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。

【具体的には】
◆製品企画／仕様検討
・技術ニーズ調査
・技術動向調査
・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定

◆プロセス開発/プロセスインテグレーション
・プロセスシミュレーション
・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し
・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入
・素子試作評価、分析解析、良品率改善
・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック

【やりがい】
・パワー半導体のプロセスインテグレーション開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規プロセス開発に携わることができます。単一工程の開発に留まらず、前工程から後工程までを俯瞰しながらデバイス性能・信頼性向上に取り組むことで、製品全体を見据えた開発スキルを身につけることができます。
・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。デバイス開発から製品適用・量産までを一気通貫で経験でき、多様な専門性を持つメンバーと協働しながら課題解決に取り組めることが大きな魅力です。
・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。

【組織のミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

500万円～1,400万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デンソーの非車載事業の一つの柱であるFA(Factory-Automation)事業領域において、今後より加速度的な成長を図るべく、事業戦略並びにM&A戦略を構築・推進するプロジェクトリーダーを募集しています。

【職場紹介】
FA事業推進部は、デンソーにおける非車載事業部門として、特に新規事業開発色が色濃い部門であり、FA業務に精通しているモノづくりのプロはもちろんのこと、社内各方面より、新規事業立地に向けモチベーションが高い精鋭が多く在籍しています。今回募集しているメンバーは事業戦略室配属となり、中長期の成長戦略構築とその実行がミッションとなります。

【募集背景】
日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造業に携わるエンジニア不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。そういった環境下でサプライチェーンの分散化・自国生産回帰等のものづくりのあり方の変化に伴う、ものづくり産業における高度なスキルをもった生産技術者の不足の解決を目指すべく、自社で培った生産技術をソリューション化し、顧客製造業のQCDを進化させつづける生産コンサルティング事業を展開していきます。その事業をより早くより多くのお客様へ広げるために、これまでの戦略とは一線を画すインオーガニックな成長戦略の構築とそれに基づいた行動を取る必要があり、その一翼を担うメンバーを募集しております。

【具体的には】
M&A戦略の立案と実行
・ターゲット企業の特定/買収計画の策定/デューデリジェンス実施
・交渉のリード/契約書の作成およびレビュー
・統合計画の策定/管理
・リスク評価と緩和策の実施検討　等

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

環境課題に対して、運動エネルギー源を化石燃料から電気へ変えて行くことがクルマの電動化とするならば、私達は熱エネルギー源を自然（空気）から取り入れる熱マネジメントで貢献して参ります。世界初を実現するために、大志を抱き、夢を共に語れる方を募集しています。

【業務内容】
戦略立案・プロジェクト推進

課題形成
・将来動向を踏まえたありたい姿と現状とのギャップの見える化

リソーセスの最適配分
・成長/撤退(総仕上)への事業仕訳、顧客・製品・供給戦略の立案、プロジェクト牽引

事業再編
・国内外のグループ会社再編、M&A等のアライアンス戦略立案・折衝

【業務のやりがい・魅力】
・100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、社会課題解決への貢献を目指し、ダイナミックな業界再編に関わって頂くことのやりがい
・社内の事業トップやCFOとの議論、モノづくり・技術エキスパートなどとの連携、社外各専門家との協議に携わって頂くことによる自身の視野の広がり
・自動車業界特有の複雑なサプライチェーンや生産活動をふまえたM&Aスキル、戦略立案、折衝能力の向上

【採用背景】
これまでの環境変化が乏しく、勝ちシナリオが複雑ではなかった時代には、筋の良い戦略を立案した上で実行することが重要であり、自社完結がスピード面でも優れていました。一方で、環境変化が大きく進むべき正しい方向の見通しが難しいものの、社会課題解消に向けた時間的な猶予が乏しい今は、自社だけではなく多くの仲間と共に、協力を得ながら、大きく迅速に新たな価値を創出することが必要です。

従来の自前主義にとらわれない新たな発想で事業戦略を描くため、社外とのアライアンスを推進するチームを新たに立ち上げます。新チームの即戦力として、M&Aや事業再編の経験を持ち、プロジェクトを牽引してくれる仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
・105名が所属する部の中で、12人(11％)が中途入社者の方で占めています。
・また、当部から26名が海外拠点へ出向派遣されています。
・他の製造業だけでなく、コンサル会社、金融関係などからの入社者が活躍しています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォームを開発し、世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する仲間を募集しています。

【具体的には】
デンソー外のお客様（製造業）に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当いただきます。
具体的には、以下のいずれかを実施していただきます。
・各種アプリケーションの開発
・Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発
・運用・監視自動化設計及び開発（Observability）
・リリースの自動化設計及び開発（CI/CD）
・クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発（IaC）
・テスト自動化設計及び開発（TDD）
・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築
・Kubernetesのマルチクラスター運用
・クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用
※将来的には、海外出向や、全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。

【やりがい】
・IoTクラウド基盤の大規模システムの要件定義から実装、運用保守まで一貫したシステム、ソフトウェア開発の経験
・製造業が抱える困りごとの解決を通じた、社会課題解決貢献のやりがいを感じられます
・開発して終わりではなく、顧客に使っていただきそのフィードバックをタイムリーにかけながら常により良いシステム、サービスを提供していくことを経験できます。また、それを可能にするシステム、ソフトウェア開発に従事できます。
・自社で閉じた開発ではなく、パートナーと連携したスケールのある仕事を経験できます

◆コミュニケーションツール：Slack, Microsoft 365
◆言語：Go, Python, TypeScript
◆利用技術：Kubernetes, BigQuery, Apache Kafka, Prometheus, Grafana Loki, Istio, Helm, Terraform, Ansible, vSphere, gRPC 等
◆構成管理・運用管理：GitLab, Argo CD

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～1,070万円

雇用形態

正社員

仕事内容

駐車シーンにおける自動運転技術で自動車をより便利なモビリティに変革し、死亡事故ゼロ達成に向けてアプリ開発を牽引する仲間を募集しています。

【業務内容】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。

【募集背景】
ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。

【組織ミッション】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車の次世代モビリティを支えるSDV（Software Defined Vehicle）基盤の開発を、OEMと協力しながら推進できる方を募集しています。OTA（Over The Air）やデータ収集基盤の開発を通じて、業界標準化活動にも積極的に参画し、グローバルな自動車業界の未来を一緒に創り上げる情熱を持った仲間を求めています。

【業務詳細】
自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、OEMのニーズを先取りした先行ソフトウェア資産開発など多岐に渡るプロジェクトの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・SDV基盤のOEM協業プロジェクト推進
・OTA（Over The Air）システムの設計・開発
・データ収集・配信基盤の設計・開発
・OEMとの技術交渉・仕様調整
・業界標準化活動への参画（国内外の標準化団体との連携）
・C++およびPythonによるソフトウェア設計・実装
・ADAS関連のデータ収集、画像処理技術開発（スキルに応じて）

【募集背景】
自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、SDVやOTA、データ活用の重要性が急速に高まっています。OEMとの協業や標準化活動を通じて、グローバルな競争力を強化するため、これらの分野で即戦力となる人材を募集します。

【ミッション】
(1) 組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、ユーザー価値を向上する自動運転などのモビリティシステムを企画し、モビリティの継続的な進化を推進しております。その中で私たちデータ収集配信基盤技術室は、先行開発から標準化活動、量産上流設計・評価と幅広い工程をカバーしており、SDV基盤実現のために必須のOTAシステム・データ収集システムの発展に貢献することをミッションとしています。クラウド技術から車載エッジ技術、故障診断技術など多くの要素技術を通して、今後も継続的に機能進化を目指します。

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勤務地

愛知県知多郡阿久比町

想定年収

980万円～1,250万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■仕事の内容
デンソーの長年の技術・知見を活かし多様な産業・社会の効率や安全・安心向上に貢献し続ける当社にて、
法務・知財部門のマネジメントをお任せいたします。

■配属先情報
法務知財室
数年後には室長として弊社の法務・知財を率いて頂く想定です。

◆部門マネジメント：法務知財部門のマネジメント（人事・評価・業務設計）
◆攻めの法務/経営支援：共創パートナーとの新規プロジェクトにおける法的ストラクチュアリング、経営層への法的観点からの提案・リスクテイク設計、各種関連業務
◆契約・コンプライアンス：各種契約審査、独禁法、反贈収賄、個人情報保護、輸出管理（経済安全保障）、法務教育の企画・実施

■【魅力】経営直結ポジション：
常務・社長と直接議論し、経営判断に法務として関与します。「上位層と意見が合わない、守り中心で提案できない」そうした環境ではなく、自身が前面に立って推進できます。◆攻めの法務へ本気で舵を切るフェーズ：受け身から脱却し、「事業提携設計/知財戦略の統合推進/M&A推進」へ進化していく転換点です。変革の当事者になれるタイミングは今しかありません。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AI品質保証・AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発をお任せします。

【具体的には】
◯AI品質/AIリスクに関する技術動向の分析
・トップカンファレンスの学術動向/国際規格/AI法規制/ガイドラインなどの調査・分析
・技術動向を踏まえた技術課題の特定とAIリスク分析手法の開発

◯AI品質保証/AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価
・AIモデル/AIシステムの評価指標の設計
・ロバスト性評価/不確実性推定
・安全分析/適合性確認/モデル監査技術の開発
・従来のリスクマネジメント手法とAI特有の不確実性を統合した手法の開発

◯車載/非車載のAI搭載製品・サービスへの適用および導入支援
・開発部門と連携した評価設計/実証/課題抽出/対応の具体化

◯AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開
・研究開発成果の社内ルール/運用プロセスへの反映

◯社外への技術発信
・標準化団体/学会/論文誌/講演などを通じた技術発信および議論への参画

＜業務環境について＞
ソフトウェア開発に関する技術・技法の研究開発を担う部署です。大学などとの共同研究を通じた先端技術の探索・獲得と、社内のソフトウェア開発部門との連携による技術検証を進めています。

国内外の共同研究先や海外拠点と連携し、最新の知見を取り入れながら、製品・サービス開発への適用や社内展開にも取り組みます。キャリア採用者も多く在籍しています。

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勤務地

愛知県安城市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モノづくりの競争力を高める生産設備にいっそう重要度の高まっている制御分野に強い元気な設計者を募集しています。

【業務内容】
電子制御や各種センサ製品などの生産設備の制御設計、主に以下の業務に携わっていただきます。
・生産ラインの制御設計の実務リーダー業務
・新規工程の設備開発業務

【職場紹介】
工機部高棚技術室で主にCASE関連の製品製造ラインを担当してる部署です。室としては32名が所属しており、配属予定の制御設計課は平均年齢30代の若くて元気なチームです。

【募集背景】
生産設備の分野でも電動化やIoT化により設備のソフトウェアリッチ化が急速に進行しています。それに付随して設備に魂を注入する制御設計の役割と活躍フィールドが一段と拡大しています。また、生産ラインで高品質でハイスピードな製品供給の実現に向けて、今、元気でバイタリティのある制御設計人財を求めています。ご応募お待ちしています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,030万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担っていただきます

【具体的には】
◆ソフトウェア中心の収益モデルを見据えた新しいビジネスモデルの企画・設計
・IPビジネス企画、契約/収益スキーム構築、価格戦略立案
◆AI/データドリブン開発など開発手法の変革に対応する戦略立案
・競合ベンチマーク、開発内外製検討、協業スキーム構築、収益モデル検討
◆M&Aやアライアンスを含む外部パートナーとの連携戦略の検討
・パートナー戦略立案、外部パートナーとの協議、協業スキーム構築
◆経営層との密な連携による事業の意思決定支援
・投資戦略立案/意思決定シナリオ立案、ビジネス獲得に向けたシナリオ構築

【募集背景】
自動車業界の最先端を担うADAS（先進運転支援システム）領域において、ハードウェア中心からソフトウェアビジネス・
データドリブン開発への転換が加速する中、この潮流に対応した新たな戦略・ビジネスモデル構築を担う人材を求めています。
経営企画・事業企画部門の中核として、変革をリードしていただける方を募集します。

【ミッション】
私たちセーフティシステム企画部は、「交通死亡事故ゼロ」という大義の実現を掲げ、先進運転支援システム（ADAS）の普及と
事業成長を両立させるための戦略立案・推進を担っています。
ADAS領域では、従来のハードウェア中心のビジネスから、技術革新とともにソフトウェアやデータの活用が進み、
従来とは異なるビジネスモデルやコスト構造が求められるようになっています。私たちはこの変化に対応すべく、
収益性の見直し、拡販戦略の立案、新たな収益モデルの設計に日々取り組んでいます。
さらに、海外拠点やパートナー企業との連携を通じた事業拡大や、経営層との緊密な議論を通じた意思決定支援など、
企画部門としての役割を多面的に果たしています。

【業務のやりがい】
・ソフト×データ主導の新しいビジネスモデル設計に携われる稀有なポジション
・技術・市場が急成長中のADAS領域で、誰もやったことのない仕事を創る経験
・経営視点と現場をつなぐ、＊＊事業の「かじ取り役」＊＊としての醍醐味
・海外拠点やグローバル顧客との連携も多く、将来的な海外赴任の可能性あり
・戦略・経営・モノづくりが融合する現場で、最先端の技術者と協働しながら事業を動かすスケール感

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,450万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デンソーの製品（サーマルシステム、エレクトリフィケーションシステム、車載コンピュータシステム、など）を統合したシステム開発を行うための開発手法の検討、構築から製品開発事業部への展開、定着を行うため、以下の業務に携わっていただきます。

【具体的には】
◆車両適合を踏まえ、デンソーに最適なシステム開発手法の構築
・システム開発の事例調査
・システム開発手法の検討と手の内化

◆製品開発事業部のシステム開発改善支援
・開発現場へ入り込み製品開発プロジェクトの課題顕在化
・改善案の検討・提案
・定着に向けた製品開発支援

基幹システム推進部は、デンソーグローバル16万人の横串機能部門に属し、業務システム開発からエンジニアリング支援システム開発まで幅広い業務を取り扱っています。その中でMBD推進室は、単なる部品開発にとどまらず、システム製品開発の開発環境の改善から定着までを製品開発事業部に入り込んで支援を行っており、デンソーの製品の魅力向上には必要不可欠な組織です。

一般的に定義されたエンジニアリング手法であるMBSEをベースに、デンソーにあう開発手法へアレンジし、ITシステムと融合させる事で開発を抜本的に見直し製品のQCDの向上に貢献します。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装

【具体的には】
・UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案
・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。
・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。
・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、またはお客様と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。
・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様をお客様に持ち込み採用に向けた活動を行います。（必要に応じて、デモ、PｏCを開発）

◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計・開発
・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。
・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。お客様へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。

【募集背景】
Teslaに代表されるように、近年これまでとは違うクルマの価値・体験をエンドユーザーにスマートカーとして提供することが今のクルマには求められています。そのためには、これまでの単独ドメイン（パワトレ、シャシー、ナビなど）でのシステム設計では実現が難しく、よりクルマ全体での大規模なシステム設計が必要不可欠になってきます。これまでにない新たな体験を提供できるクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～950万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ADASの衝突回避アプリケーションの開発をお任せします。

【具体的には】
・顧客/関連部門との折衝
・アプリケーションの制御仕様開発/設計
・制御ソフトウェアの要件定義/設計/実装/テスト
・ソフトウェア開発のマネジメント
・ECU実機/実車を用いた評価

＜業務環境について＞
2035年の交通事故死亡者ゼロを目指し、衝突回避アプリケーションの性能向上に取り組んでいます。顧客や社内のセンシング部門などと連携しながら、量産製品の開発を進めます。

なお、株式会社デンソーに入社後、株式会社J-QuAD DYNAMICSへ出向となります。

＜ポジションの魅力＞
世界各国の車両に採用されるADAS製品の量産開発に携わり、交通事故や死傷者の低減に貢献できます。量産設計の最前線で業界最新の技術に触れながら、顧客や社内関連部門との課題解決、国内外の拠点を活用したグローバルな事業に携われるポジションです。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

次世代車載安全ECUの組み込みソフトウェア開発をお任せします。

【具体的には】
◯ベースソフトウェア開発
・車両メーカーの要求/業界・法規動向を踏まえたソフトウェア要件定義/仕様標準化
・次世代標準となるソフトウェア構造の設計/評価
・パートナー企業への設計/評価業務の委託/レビュー/QCD管理

◯車両メーカー向けベース開発・展開開発
・車両メーカーとの仕様調整/提案
・量産ソフトウェア開発プロジェクトの推進
・パートナー企業への設計/評価業務の委託/レビュー/QCD管理

＜開発環境＞
－言語：C言語
－OS：RTOS
－開発対象：組み込みマイコン
－プロジェクト・情報管理：Jira、Confluence
－バージョン管理：Git

＜業務環境について＞
SDV化に伴い、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化が進んでいます。安全システムにおいても、AUTOSARをはじめとする世界標準のソフトウェア構造や、セキュリティ/OTAなどへの対応が求められています。

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勤務地

愛知県知多郡阿久比町

想定年収

900万円～1,600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

固体電池などの次世代電池の研究開発をお任せします。

【具体的には】
・電池開発/材料開発/プロセス開発
・材料評価/解析技術の開発
・開発製品の実証検証/量産立ち上げ
・社内外との連携/マネジメント

＜配属先について＞
次世代電池材料の具現化と事業化をミッションとする組織で、29名が在籍しています。20代・30代が約6割を占め、中途入社者は約40％。化学・素材メーカー、電池メーカー、電機メーカー、大学などの研究機関出身者が在籍しています。

＜業務環境について＞
カーボンニュートラルの実現やEVの普及に向け、固体電池をはじめとする次世代電池の開発を進めています。次世代電池材料の具現化と事業化に向け、開発から実証検証、量産立ち上げまで取り組んでいます。週1回程度の在宅勤務が可能です。

＜ポジションの魅力＞
次世代電池の材料開発から量産立ち上げまで、製品化・事業化に向けた幅広い開発に携われます。社外の研究機関や専門家とも連携しながら、新たな技術の実用化を目指せるポジションです。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

800万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高効率なグリーン水素製造を実現するSOEC（水蒸気電解）システムの次世代セル開発をお任せします。

【具体的には】
・次世代セルの電極材料/触媒の開発、設計
・セルの製造プロセス技術開発
・セルの信頼性/品質設計技術の開発
・信頼性/品質設計に必要な材料評価/解析

＜配属先について＞
研究開発部では、機械・熱・電気・電子分野を基盤とした要素技術やシステムの先行開発に取り組んでいます。配属グループには、電気化学、分析、強度設計、プロセスなど各分野の専門性を持つメンバーが在籍しています。

中途入社者は約60％で、自動車、電子部品メーカー、セラミックスメーカーなどさまざまな業界の出身者が在籍しています。

＜業務環境について＞
カーボンニュートラルの実現に向けた次世代技術の研究開発を進めています。既存事業の拡大だけでなく、新規事業の創出につながる技術開発にも取り組んでいます。週1回程度の在宅勤務が可能です。

＜ポジションの魅力＞
電極材料や触媒の開発から、製造プロセス、信頼性・品質設計まで、SOECの次世代セル開発に幅広く携われます。これまで培った材料・プロセス開発の専門性を活かせるポジションです。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

600万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モビリティ、モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディング

【仕事の範囲】
1　ブランド戦略・コンセプト設計
-事業ビジョンや技術価値の整理・言語化
-ブランドコア／ストーリー設計
-中長期視点でのブランド方針策定

2　デザイン開発・ディレクション
-ロゴ／ネーミング／VI設計
-Web、広告、映像、空間表現のトーン設計
-外部制作会社・社内関係者へのディレクション

3　インナーブランディング
-社員向けコミュニケーション施策の企画
-モチベーション・エンゲージメント向上施策の可視化

4　グローバルブランド推進（案件に応じて）
-海外拠点・パートナーとのブランド連携
-英語での簡単なコミュニケーション対応

【募集背景】
デンソーは、モビリティ社会に広く価値提供していくために、様々な分野の新たなお客様に接する機会が増えています。事業のビジョンやミッション、強みや価値を正しく伝え、共感いただけるブランディングやコミュニケーションの重要度が増しています。また、価値を生み出していく社員こそ重要な経営資源との考え方の元、社員のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングにも注力していきます。
ブランディングの重要性が増していく中、その専門性と推進力を持つデザイナー、ディレクターの増強が急務となっています。デンソーの事業、製品、技術が持つポテンシャルを適切なあり方で顧客へ伝え、その普及と、それに伴う世の中への価値提供に情熱を持って取り組んでもらえる方のご応募をお待ちしております。

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、
より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールの
シーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。

セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、
設計生産性に関わる中心を担う組織です。

【業務の概要】
半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮したレイアウト設計環境開発、および、その付随業務

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勤務地

愛知県額田郡

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

CASEにおける自動運転、電動化=BEVへの対応に伴う新規開発と生産台数の大幅増加が見込まれる中、
車両制御コンピュータの電子部品実装工程においては高密度実装化に対して不良流出0を実現する品質保証技術と、
DXを活用した工程設計業務の効率化により少ない人員で高付加価値を実現する需要が高まっており、
プロジェクトの中心メンバーとしてチャレンジできる機会があります。

我々はデンソーグループ車両制御コンピュータの製造工程のマザー工場として、最先端の技術開発を行い国内外の
デンソーグループ工場に対して技術提供する責任があり、自らアイディアを立案、実現する風土があります。
また、希望が有れば海外業務の経験も積むことが出来ます。

【具体的には】
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
(1)次期型インバーター用コンピュータの電子部品実装工程 生産準備業務
(2)次期型自動運転用コンピュータの高密度実装化に対する品質保証のための実装・はんだ付検査技術開発
(3)生産準備業務効率化ソフト開発　※DX活用による自動化/電子化推進

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

600万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

全社の企業戦略策定および、戦略実行に向けた組織・管理体制の構築をお任せします。

【具体的には】
・会社方針体系の整備
・年度実行計画策定の推進
・中長期の会社方針/戦略策定
・戦略実現に向けた組織体制の整備
・戦略実行/進捗管理に関する管理体系の整備
・その他特命事項の企画/推進

＜業務環境について＞
事業ポートフォリオの見直しや新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化など、モビリティ業界を取り巻く変化を踏まえ、全社の戦略や方針、ルールの策定・整備を進めています。

企業戦略の策定だけでなく、組織体制や年度計画、進捗管理の仕組みまで、戦略を実行につなげるための幅広い領域に携わります。

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