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1110件中 1~20件を表示

エアバッグなどのセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニア2/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県あま市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【部の主要業務】
・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価
・実験・CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX)

【具体的には】
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする
・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する

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モビリティ安全部品の開発・設計エンジニア <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県あま市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発
・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発
・モビリティの進化に対応した製品企画

【具体的には】
・製品開発プロセス例:
[1]CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証
[2]CADを用いた量産図出図
[3]量産試作品 品質確認評価
その他:顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善) 等

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マーケティング、営業企画業務/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【ミッション、主要業務】
[1]グローバルの市場動向ベンチマーク
[2]地域、顧客に合わせた販売戦略の立案と実行フォロー(グローバル拠点との整合) 
[3]販売戦略連絡会の運営により、関連部門との販売方針の審議・合意

【具体的には】
・グローバル販売戦略の立案
・市場マーケティング(市場、顧客、競合先等)
・海外事業体、事業領域と連携した販売戦略連絡会の運営

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自動車部品生産設備の機械設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・新製品の生産準備・工程監査
・グローバルでの工程変更・生産準備管理業務


・グローバルでのインフレータ部品(購入仕入れ先、内製)の品質設定
・工程監査 ・IATF対応

【期待役割】
入社当初は、工程変更・生産準備業務の一部を先輩社員にアドバイス頂きながら遂行頂く。
インフレータの製造工程・構成部品の製造工程の確認機会を与え、製品・工法の知識を醸成し、将来的には関係者と連携し、品質設定・品質指導ができる人材を期待する。

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エアバッグなどのセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニア1/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【部の主要業務】
・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価
・実験・CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX)

【具体的には】
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする
・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する

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エアバッグなどのセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニア1/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県あま市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【部の主要業務】
・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価
・実験・CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX)

【具体的には】
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする
・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する

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生産工程のカーボンニュートラル企画・開発エンジニア/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
カーボンニュートラル/サーキュラエコノミーの促進に向けた
・国内外拠点への展開、仕入先様への普及に向けた達成シナリオの確立と促進企画の立案
・各事業本部共通課題の中長期企画の確立と生産技術開発の推進

【具体的には】
・2030年カーボンニュートラル達成に向けたシナリオ立案業務
・2030年カーボンニュートラル達成に向けた海外展開、仕入先様展開の推進業務
・エネルギー革新技術開発業務(水素バーナー、メタネーション 等)
・革新工法開発の企画立案、開発推進業務

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セーフティ製品における生産技術エンジニア/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県あま市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
セーフティシステム事業部の製造にかかわる工程・設備の企画から量産立ち上げまでを
行う生産技術全般およびそれにかかわる工法開発

【具体的には】
セーフティシステム事業部の製造装置について以下の業務
[1]工程設計/レイアウト検討
[2]設備/金型仕様の設定
[3]設備/治工具の設計
[4]設備の試運転/設置、
[5]金型熟成
[6]設備/金型生産条件の設定
[7]カーボンニュートラルや原価低減ができる工法開発

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自動車メーカー(トヨタ及びトヨタ系ボデーメーカー)に対する営業業務_第1営業部/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・販売戦略策定とマーケティング、開発製品の技術提案活動、見積作成と受注活動、価格等の客先折衝、売上/収益管理、海外拠点営業のサポート

【期待役割と具体的な業務内容】
・TGの「顔」として、顧客の調達、設計、品質、生産部門の方々とのコミュニケーションを通じて、また社内の関係部門をリード、調整役を担うことで、ビジネスの信頼関係を構築
・顧客へのプレゼン企画と実行、原価企画への参加を通じて、また見積作成~交渉を通じて売上と収益を確保 
・QCDDに関わる顧客ニーズを正確に捉え、社内展開~対応することを通じて、顧客満足度の向上に貢献

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エアバッグなどのセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニア2/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【部の主要業務】
・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価
・実験・CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX)

【具体的には】
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする
・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する

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自動車用エアバックの構成部品(インフレータ)の品質エンジニア/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・新製品の生産準備・工程監査
・グローバルでの工程変更・生産準備管理業務

【具体的には】
・グローバルでのインフレータ部品(購入仕入れ先、内製)の品質設定
・工程監査 ・IATF対応

【期待役割】
入社当初は、工程変更・生産準備業務の一部を先輩社員にアドバイス頂きながら遂行頂く。
インフレータの製造工程・構成部品の製造工程の確認機会を与え、製品・工法の知識を醸成し、将来的には関係者と連携し、品質設定・品質指導ができる人材を期待する。

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自動車用エアバックの構成部品(インフレータ)の品質エンジニア/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県あま市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・新製品の生産準備・工程監査
・グローバルでの工程変更・生産準備管理業務

【具体的には】
・グローバルでのインフレータ部品(購入仕入れ先、内製)の品質設定
・工程監査 ・IATF対応

【期待役割】
入社当初は、工程変更・生産準備業務の一部を先輩社員にアドバイス頂きながら遂行頂く。
インフレータの製造工程・構成部品の製造工程の確認機会を与え、製品・工法の知識を醸成し、将来的には関係者と連携し、品質設定・品質指導ができる人材を期待する。

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電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【具体的には】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS&Si-IGBT)に関する
・製品企画
・戦略立案
・仕様検討
・技術動向調査

【所属部署】
素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

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DX推進~世界TOPクラスの自動車内装システムサプライヤ~ / 林テレンプ株式会社

【豊田市/転勤なし】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】

■MISSION:
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。同社の属する自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、この荒波を乗り越えるべく、DXに全社一丸となって取り組んでいます。
こちらのポジションは、経営幹部や事業部門と密接に連携し、技術開発・設計、生産、販売・物流の各システムを構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。

■職務詳細:
・経営幹部、事業部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理

■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。

■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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自動車内外装部品の材料開発/ 林テレンプ株式会社

【豊田市/総合職採用】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】

■職務内容:
自動車内装・外装製品向けの繊維、綿、樹脂の組成の新規開発や改良検討に従事頂きます。
・自動車内装・外装向けの繊維材料やプラスチック材料の開発
・軽量化、原価低減、新規機能、環境負荷低減に繋がる材料開発
・試作のトライ、評価、技術レポートの作成・報告
・社内関連部門との連携や材料メーカーとの共同開発推進

■仕事・職場の魅力:
・多機能化や高機能化が進む自動車内装・外装部品の開発に加えてSDGsに対応した材料や製品開発を行い、次期車や次世代車への販売に繋げる重要な部門です。
・開発部で開発した新材料を用いた製品は、当社の国内外の拠点で生産されます。
・独立系/非上場企業のため、方向性が急に変わる心配もなく、安心して材料開発にチャレンジすることができる環境です。

■組織構成:
基本的には材料開発部開発一課(繊維・樹脂)の配属を想定しております。

■本社事業所について:
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。

■林テレンプについて:
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

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調光ウィンドウ実用化に向けた研究開発~世界TOPクラスの自動車内装システムサプライヤ~ / 林テレンプ株式会社

【豊田市/転勤なし】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】

■ポジションについて:
配属予定の研究部は、同社の新しい柱となるような技術シーズを見つけ製品化まで導く研究開発の部署となります。その中で、今回のポジションでは「調光ウィンドウ」と呼ばれる電流制御により光の透過率を可変するデバイスの開発を担っていただきます。

■職務詳細:
 ・調光ウィンドウの特性向上、新規機能に繋がる研究開発
 ・試作トライ、評価、技術レポートの作成・報告
 ・社内関連部門との連携や設備及び材料メーカー、研究機関との共同開発推進

■配属予定先:
・開発統括 研究部

■仕事、職場の魅力
 ・自動車以外の業界とも繋がりが多く、幅広い経験を積むことができます
 ・様々な技術分野に(自動車部品に限らず)携われるので、エンジニアとしてスキルを磨ける環境です

■職場環境
 若手からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。上下関係なく技術的なディスカッションを闊達に行っており、自分のアイデアが活かせるチャンスが多い職場です。

■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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データマネジメント~世界TOPクラスの自動車内装システムサプライヤ~ / 林テレンプ株式会社

【豊田市/転勤なし】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】

■MISSION:
林テレンプグループの意思決定をサポートするデータマネジメント業務に携わっていただくメンバーを募集します。同社の属する自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、この荒波を乗り越えるべく、デジタルトランスフォーメーション(DX)に全社一丸となって取り組んでいます。配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。

■職務詳細:
・データを用いた経営判断サポート、課題解決サポート
・経営幹部、事業部門、各部署の意思決定のために求められるデータの収集、見える化、分析
・経営会議資料の作成、ダッシュボードの構築・運用・改善
※データ分析の対象になるのは、財務会計、管理会計、営業、売上、生産、在庫データ等です。

■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部

■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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自動車内外装部品の3Dビジュアルデータ製作~世界TOPクラスの自動車内装システムサプライヤ~ / 林テレンプ株式会社

【豊田市/転勤なし】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■職務内容:
自動車内装/外装部品の開発における3Dビジュアライゼーションデータ製作などをお任せいたします。

■職務詳細:
以下の業務をお任せします。
(1)3Dモデリングデータによるデジタルレンダリング製作 ※VREDなど
(2)CADによる3Dモデリング製作 ※CATIAなど
(3)デジタルレンダリングデータによるアニメーションや提案ツール製作(Adobe Premiere Pro、MAYAなど)

■教育体制:
中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。

■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。

■今後のビジョン:
ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。

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品質管理(新製品の品質基準の設定)~世界TOPクラスの自動車内装システムサプライヤ~ / 林テレンプ株式会社

【豊田市/転勤なし】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■職務内容:車種ごとにチームを組んでおり、新車種の開発や既存車種のフルモデルチェンジ/マイナーチェンジに合わせて、内外装部品(フロアカーペットやドア関連部品など)を新しく生産するための品質基準(良品の基準)の設定や、社内の設計や生産技術担当と図面や工法のチェックをお任せします。チームの人数は案件により異なりますが、入社後は品質担当の方が複数名入っている案件で先輩と一緒に業務の流れを覚えていただき1~2年で1人で案件の担当ができるようになることを期待しています。
■職務詳細:
・生産準備業務(新製品を作る際の良品の基準を策定する業務)
・新規部品の工程診断(新製品が不良なく生産できるラインになっているか確認する業務)
・変更管理(良品を生産するための設計、設備の変更を依頼する業務)
・品質標準の適正評価
・品質標準の適性評価
■仕事の魅力:新車の開発は発売時期の5年程前から始まり、品質担当として新車開発に関わっていくのは発売時期の3年前くらいから、具体的な生産(試作)を始める段階からになります。量産される前の新製品の開発に携わることができるポジションです。同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。また、海外展開を推進していく上でも、この認証取得による効果は大きいものと考えています。また、この認証取得により、海外推進も推し進めております。
■同社の特徴:同社では『車内をいかに快適に過ごすか』というコンセプトで製品開発に力をいれています。『リビング』というテーマで開発されたホンダ社のステップワゴンに使用されているフローリングと同じようなフロアマットも同社が開発した製品です。他にも、車内が見えないようなサンシェード(後部座席で授乳などが可能)やアルファードなどの後部座席に搭載する16色に変化する車載イルミネーション(車内でパーティー気分を味わえる)なども開発しております。
■取り扱い車種:システムサプライヤーとして受注しているのは、
■今後のビジョン:
ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。

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公共・アプリSE(自治体財務会計システム)/株式会社NTTデータ東海

エヌ・ティ・ティ・データ100%出資/SEと営業の割合も8:2/地下鉄出口から徒歩0分

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
440万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■自治体内部事務(財務会計)システムの開発PJにおけるアプリケーションエンジニアとして、

要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や 業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
■残業も月20~30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。
【充実な教育体制】
■NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。
スキルに自信がない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてのスキルアップを目指すことができます。
■VUCAの時代と言われ、日々技術が進化し続けるIT業界において、当社が持続的な成長を続けるためには従前からの定常研修に加えて、注力する事業領域を確実にやり遂げるスキル・知識の向上は必須と考えております。
社員育成体系の充実のため、その企画検討を支 える人員を募集したいと考えております。

【仕事の進め方】
■社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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