勤務地

愛知県清須市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

品質保証部における金型技術部門での業務に携わっていただきます。

【新製品の受注から金型作製の流れ】
（1）金型手配と作製:
受注した新製品に対し、設計部門で作成された製品の図面と3Dデータを元に、具体的な金型の製作方法・計画を検討します。

（2）金型メーカーへの依頼:
金型技術部門の計画に基づいて、実際の金型作製を外部の金型メーカーに依頼します。必要に応じて設計の意図や特別な要求事項を説明、技術的な打ち合わせや進捗管理を行ない、製作の進行状況を確認します。

（3）金型の品質確認と改善:
金型メーカーから作製された金型に対して、問題点を洗い出します。客先の求める高い品質を達成するために、また安定したモノづくりが行えるように金型の改善を繰り返し行い、品質を向上させます。

（4）量産準備:
改善された金型が最終的に承認され、量産準備が整います。

このような流れで、新製品の受注から金型作製、そして量産への準備が進められます。金型技術の知識と経験を活かし、製品の高品質化と安定した生産を実現することが求められるポジションです。

■組織構成：
品質保証部全体：41名（男性34名、女性7名）
金型技術課全体：16名（男性14名、女性2名）

■品質魅力：
【IATF16949取得】
自動車メーカーは、国境のない開発競争を繰りひろげ、走行性能や安全性、デザイン性、環境性能など、かつてない程の厳しい技術水準が求められています。
当社は、高度化・多様化する全世界の自動車メーカーの要求に高い水準でお応えする為、自動車産業に特化した国際的な品質保証規格「IATF16949」を取得しています。

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勤務地

愛知県清須市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動化/電動化が進んでいく自動車業界でも、必要な製品を国内外完成車メーカー様へ納めています。
担当いただく商品は、5～10年先に発売を見越した新規製品。自動車の顔回りの印象を決める重要パーツであるバンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなどから、ドアトリムなど内装部品まで多品種に渡ります。
完成車メーカー様のデザイナーや開発の方との対話を通し、より先進的なクルマ作りを推進いただきます。

【具体的には】
・大手自動車メーカー様に向けたデザイン提案
(外装・内装のデザイン、機能品の設計、プレゼン資料の作成)
・社内量産部門との連携
(担当のデザインが製品化される過程を直接見ることが可能)
・お客様との打ち合わせやプレゼンテーション

■主要取引先（敬称略）
トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業 他多数

■魅力：
・当社は独立系Tier1サプライヤーのため、国内外ほとんどの完成車メーカー様との製品開発に参画できます。
・当社の製品は＜クルマの顔＞部分や、ドアミラーなどエンドユーザーにとって目に見える製品。デザイナーとして自由度が高く、革新的なアイデアを発揮しやすいことも特徴。
・入社後約5年を目安に主任、将来的には管理職としてのご活躍を期待するポジションのため、より大きな裁量権を持って業務に取り組むことが可能です。

■組織・採用背景
デザイナーチームは現在5名が在籍。20代の若手から50代ベテランまで幅広い年齢層が活躍中です。各メンバーが専門分野を持ち、日々相談しながらチームワークを発揮している組織です。

中には、3Dデザインや技術プレゼンに強みを持つ社員（30年一筋）も在籍しており、高い専門性を磨くことができる環境です。

今回は更なる組織強化を目指し、デザイナー職を募集することになりました。国内外完成車メーカー様への提案に携わり、デザインの力で新たな価値を一緒に生み出していきましょう

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勤務地

愛知県清須市

想定年収

380万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

大手完成車メーカーに対するルート営業をお任せします。

【具体的には】
（1）案件ヒアリング
各完成車メーカー様（調達、設計部門など）に対して、新規製品開発の段階から情報収集を実施。自社の設計・開発、金型技術、品質保証部、工場など部門の意見をとりまとめ、お客様に最適な提案をします。
（2）開発・提案
お客様の新規開発車種に自社にて開発・設計し、自動車メーカーに対してプレゼンテーションを実施します。
※プレゼンテーションや提案時は、技術部門担当者も同席しますので、ご安心ください。
（3）受注～試作
実際に受注が決まったら、試作品対応や見積書の作成と合わせて、試作品などの納入調整業務をお任せします。

■組織構成：
配属予定の営業部全体には22名（男性18名、女性4名）が在籍しております。年齢構成比は20代の割合が多く、若手からご活躍いただいております。

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勤務地

愛知県清須市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

樹脂部品の製品設計、玉成、CATIA　V5（CAD）を使用し、製品の設計業務をお任せします。

【具体的には】
・客先/社内調整業務
・モデリング
・図面作成
・製品育成
・ベンチマークなど

■やりがい：
◎新技術および製品開発への取り組み
開発部門では技術開発に取り組み、つねに時代をリードする新技術をご提案。さらに、最新鋭の試験設備で量産部品の性能を吟味し、高品質な製品開発に反映させています。
◎未来を見越したデザイン開発
デザイン部門では、現在のトレンドから未来を想像し5年先10年先のニーズに応えるよう新しい製品提案を行っています。

■組織：
設計部は52名のメンバーが在籍しています。（男性44名、女性8名）

■主要取引先：
トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数

■就業環境の魅力：
(1)「年間休日120日」・「有給取得平均日数：11日」とプライベートの時間をしっかりと確保できます。そのため休日は趣味や家族との時間にしっかりと充てることができ、メリハリのある働き方を実現できます。

(2)住宅手当・家族手当を始めとした各種手当の支給が手厚く、社員の方々が安心して働ける環境を整えることに注力しています。同社の社員はこうした「福利厚生の充実」や「ワークライフバランスの整う環境」に魅力を感じて長く活躍しています。

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勤務地

愛知県清須市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い当社にて、現状も引き合いが増えていることから品質保証部の増員を図り、更なる品質向上に向け取り組んでまいります。

【具体的な業務内容】
ご本人様の経験や適性を考慮し、品質保証部の下記いずれかの課に配属となります。
◇品質技術課：
新規部品の量産までの作りこみ、製品の解析、客先出向や打ち合わせ
◇品質保証課：
量産部品の品質保証、品質改善、設計変更対応、校正業務

■主要取引先：
トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数

■品質の魅力：
【IATF16949の取得】
自動車メーカーは、国境のない開発競争を繰りひろげており、走行性能や安全性、デザイン性、環境性能など、かつてないほどの厳しい技術水準が求められています。
わたしたちは、高度化・多様化する全世界の自動車メーカーの要求に高いレベルでお応えするため、自動車産業に特化した国際的な品質保証規格「IATF16949」を取得しています。

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勤務地

愛知県清須市

想定年収

405万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い当社にて、更なる組織強化を行います。今回のポジションでは、メーカーに対する既存ルート営業をお任せします。

【具体的には】
（1）案件ヒアリング
お客様からの問い合わせに対する「新規開発車両に対するヒアリング」や、当社で開発した「新製品の提案」を行います。
（2）開発・提案
お客様の新規開発車種に搭載する部品を自社にて開発・設計し、商品を自動車メーカーに対してプレゼンテーションを実施します。
（3）受注～試作
実際に受注が決まったら、試作品対応や見積書の作成と合わせて、試作品などの納入調整業務をお任せします。

■組織構成：
配属予定の営業部全体には22名（男性18名、女性4名）が在籍しております。

■転勤/キャリアアップについて：
ご経験に応じて早くて、入社5年ほどで転勤の可能性がございます。
海外は基本的には5年の赴任期間、国内（営業所への異動）は3～5年間となります。
※国内・海外ともにスキルアップとしての転勤となりますので、ご経験を積み、更なる成長を期待しております。（個人差あり）

■主要取引先：
トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数

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勤務地

愛知県稲沢市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

金型のメンテナンス・保全業務は、金型が常に最高のパフォーマンスを発揮できるように、日々の点検や必要に応じた部品の交換、修繕などを行います。

【具体的には】
自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている当社において、金型のメンテナンス・保全業務をお任せします。

≪金型のメンテナンス・保全業務≫
・日々の金型の点検
・部品の交換や修繕
・金型の性能を維持・向上させるための予防保全

◇安全でクリーンな環境。樹脂製品の品質最上流にあり品質を作り上げるための様々な配慮がなされています。

■組織構成：
工場全体：296名
稲沢工場成形部門：計39名（男性35名　女性4名）
現在、296名の社員がおり、そのうち成形部門では39名が働いています。
職場は和やかで、先輩や上司に気軽に相談できる雰囲気があります。金型保全は一人で行うものではなく、チームで協力して行う仕事です。周りの人とコミュニケーションを取りながら、安心して働ける環境が整っています。

■主要取引先：
トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数ます。

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勤務地

愛知県稲沢市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

日本国内の大手完成車メーカーの自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている同社において、自動車部品製造に係る塗装工程の技術者を募集します。

【具体的には】
・塗装設備オペレーション、設備メンテナンス
・塗装製品段取り作業
・外観検査
・吹き付け塗装の条件出し
・配合調整
※ご経験によっては、ロボットティーチングをお任せいたします。

【高品質な製品を生み出すロボット塗装ライン】
バンパーなどを塗装するための静電塗装から、ハンドルなどの製品を効率よく塗装する回転塗装まで、用途に応じたロボット塗装を導入しております。

ロボットが塗装する動きはロボットティーチングソフトを使って技術者が画面上で設定し、製品CADデータをティーチングソフトに取り込むことで製品形状に対し緻密な動きを設定することができます。

■キャリアビジョン：
徐々に業務に慣れていただきながら、将来的には、別部門との連携もお任せしていき、更に業務のやれる幅・スキルアップを目指していただけることを期待しております。より専門性を求めるエキスパートや別部門への挑戦も柔軟に対応しております。

■主要取引先：
トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用樹脂内外装部品（ドアトリムやバンパーなど）の金型や生産設備の保全業務をメインにご担当いただきます。
※ご入社後、設備保全をメインにお任せしますが、ご経験・スキルに応じて、徐々に生産設備の導入や工程改善などもお任せします。

《業務例》
・自動車用樹脂製品向けの金型または生産設備の導入
・生産工程改善に向けた製造現場のヒヤリングと生産技術への報告
・国内の自動車ガラス組み付けの業務におけるコンベアー、アームロボット、その他組み付け治具などのメンテナンス

■働きやすさ：
・土日休みであり、急な呼び出し等はほとんどございません。
・年1回の慰安旅行や各種レクレーション等、社員同士の仲の良さも魅力の一つです。毎年末にはおせちセットと鯛やブリなどの魚、年明けの初出勤日にはお年玉を支給など、家族との時間も大切にしていただきたいと考えています。

■教育体制：
階層別教育システムの教育体制があり、新入社員～管理者まで従業員のレベルに マッチした社内研修を実施して、着実にステップアップしていける環境です。早いうちから多くの裁量を与え人材を育成する、社員を大切にする社風が特徴です。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

日本にて1年間決算業務やキャッシュフロー等のメーカーとしての経理業務全体を学んで頂き、その後5年間は海外へ赴任していただきます。

【具体的には】
・細かな入力業務などは事務職の方に行って頂けます。
・5年間の海外赴任を終えて、日本に戻ってきた際は営業所長等、キャリアアップをして頂く方がほとんどです。
・海外各国に経理総務担当を配置しており、ローテーションにて赴任頂いております。
・海外赴任時は1国の担当として、現地スタッフが行っている業務のコントロールやマネジメントをメインに行った頂き、経理業務以外に海外赴任者の頼れる存在として。住居や車などの手配業務を行って頂きます。
・赴任先は主にアメリカ、カナダ、メキシコ等です。

■組織構成：
経理部は現在、日本に10名、海外赴任者が5名のメンバー構成です。日本にいる間の業務はチーム全員で進めております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【海外赴任に早期に挑戦／グローバル×大手優良企業／自動車モデルチェンジに伴う生産準備や海外工場立ち上げに挑戦】

国内及び海外工場の自動車用樹脂内装部品（ドアトリムやパッケージトレイなど）の生産準備をお任せします。

【具体的には】
・試作や生産準備
・量産に向けた工程設計と改善
・製造ラインの合理化改善（工程内の物流等を生産ロスを削減）
・海外向け（アメリカ、インドネシア、カナダ、タイ、ブラジル、メキシコ）の商品開発や製品設計、海外工場支援

■職務の魅力・特徴：
『海外へ早いタイミングで挑戦できる』ことが特徴です！愛知・豊田で経験を積み、早くて１年後に海外挑戦も可能！グローバル人材の育成・海外赴任フォローとして、社内での英会話教育の他、帰国チケット、住居・車の生活支援、海外赴任手当（国により年120万～250万上乗せ)など多様です。国内外ともに海外勤務経験者が多く、仕事や生活など何でも気軽に相談できる環境です。

■入社後の流れ：
入社後は愛知県豊田市にて、量産工程の他、上流の生産準備・製品開発へスピード感を持って担えます。その後、早くて1年～5年後には海外駐在（アメリカやメキシコを想定）にて新規車種の生産準備や新規工場の立ち上げを担っていただきます。※約5年間の駐在予定

■働きやすさ：
土日休みであり、従業員持ち株制度や育英会(奨学資金)制度、年末年始支給品制度など多様な福利厚生が充実しております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【海外駐在可能／急な呼出ほぼなし】

豊田営業所にて自動車向けのガラスと樹脂のアッセンブリ製品工場の設備保全業務を行っていただきます。

【具体的には】
・自動車用樹脂製品向けの金型または生産設備の導入
・生産工程改善に向けた製造現場のヒヤリングと生産技術への報告。
・生産設備の保守業務

■組織について：
製造技術課には7名程のメンバーがおり、保全業務を担っている方は2名いらっしゃいます。組織としてはアッセンブリ加工において手作業にて行っている部分が多々ある為、生産工程の自動化促進を行っております。

■業務の特徴：
トヨタ社の現地法人や海外完成車メーカーと直取引を行い、売り上げの海外比率を伸ばしている企業様の為、グローバルに活躍頂ける方が数多くいらっしゃり、全社としてもグローバル人材の育成に力を入れております。
その為、同ポジションでも国内の工場にて実務経験を積んだ後、海外拠点（主にアメリカ、カナダ、メキシコ）へ出向し、現地での業務にもチャレンジ頂くことも可能です。

■職務の魅力：
ご自身の業務の幅をどんどん広げていただくことができる会社です。同社は「あなたの業務はこれだけ」という形ではなく、やる気さえあればどんどん新しいお仕事をお任せしていきます。業務の広がりが欲しい方にはぴったりの環境です。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
・取引企業様への見積対応
・お客様との打ち合わせ（製品説明や仕様打ち合わせ）
・自社工場とのやり取り（納期調整）
・販路拡大、新規営業
・その他問い合わせ対応

■販路拡大、新規営業について：
飛び込み営業とかはなく、事前にアポどりをして営業活動いただきます。仕入れ先の候補に入れていただくために、既存のお客様からご紹介いただくことが多いです。

■組織構成：
配属先の営業購買グループには6名が在籍しております。年齢構成は20代～40代で構成されております。うち2名は事務アシスタントで営業メンバーのフォローをしてもらっています。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

技術部センターにて主に海外完成車メーカー向け自動車用の樹脂内装部品（ドアトリムやパッケージトレイ等）の設計の業務をお任せします。

【対象製品】
自動車用の樹脂内装部品の筐体（意匠）設計をご担当頂きます。
例）ドアトリムやクォータートリムなどの内装部品、フロントバンパーやフェンダーなどの外装部品。大小問わず設計します。

【具体的には】
CATIA Ver.5を使用し設計します。
受託開発の割合が多く、量産設計がメインです。
チームを組んで1つの車を担当する為、基本設計以外に生産準備に携わることもございます。
国内の工場にて実務経験を1年積んだ後、5年を目安に海外拠点（主にアメリカ、カナダ、メキシコ）へ出向し、現地での業務にもチャレンジしていただきます。

【将来お任せしたいこと】
・企画、開発などにキャリアアップが可能です。（実績あり）
・マネジメント

■組織について：
配属先となる技術センターは、約50名で構成されております。主に海外向けの商品開発や製品設計、海外工場の支援を行っている部署です。
その中で樹脂設計者として勤務いただいている方は10名程いらっしゃいます。

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勤務地

愛知県東海市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

～国内バルブシェアNo.1のキッツグループ/業績好調/賞与7.7か月分支給/福利厚生充実/転勤なし/年休124日/残業月20h/深夜対応なし/土日祝休み/働き方◎～

■業務概要：
大手プラントや工場に向けて、キッツ制のバルブを中心に流体制御機器全般のメンテナンスを中心とした業務を行っていただきます。

キッツ製品を導入いただいているお客様への対応が中心となりますが、他社製品のメンテナンスも行いますので幅広い製品への対応力を身に着けることができます。
同社は業績好調なキッツグループの中核会社のため今後も会社として大きな成長が見込めます。

■業務詳細：
キッツ製のバルブを中心に流体制御製品全般を導入している大手プラントや工場に向けて下記業務をお任せします。
・点検
・メンテナンス
・材料手配
（状況により販売提案や見積もりもご担当いただく可能性がございます）
※将来的に、大規模なメンテナンスが必要なプロジェクトでははプロジェクトチームの手配もお任せします。技術的知識からチームマネジメントまで幅広いスキルを身に着けることができます。

■入社後の流れ：
まずは製品や仕事の流れ、営業と技術職の両方の要素を持つメンテナンススタッフの仕事について学んでいただきます。慣れてきたら徐々に担当をお任せする予定となっております。
会社負担でさまざまな資格にも挑戦が可能となっています。

■働き方：
残業月20h程度、土日祝休み、夜勤対応なし、出張月1～2回（平日に1日～2日）

■同社の魅力：
国内バルブシェアNo.1の親会社であるキッツをはじめ全国の各社・各種のバルブメンテナンスを手掛けている同社。いわゆる数字を取る営業ではなく、メンテナンスという特性上、長期的なリピートをいただけるかが重要です。
流体制御機器であるバルブという商品は、社会インフラを支える人々の生活には欠かせない商品です。また、景気に左右されにくく、エネルギーが存在する限り、バルブはなくならないので安定した業界でプロフェッショナルを目指せます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

610万円～830万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【概要】
・支店における各開発プロジェクトに対し
　インフラ技術に関する問合せ対応、
　インフラ設計・構築・保守における技術支援を行っています。
・支店社員への育成施策として学習会等の計画・推進をしています。
　それにより自己スキルアップも同時に行えます。

【詳細】　
■支店における開発プロジェクトに対する支援
　・プロジェクトからの問合せ対応
　・プロジェクトからの技術支援(設計支援・構築支援・保守)
　・プロジェクトのインフラ設計資料のチェック・レビュー

■OJT・社員向け講習
　・担当内OJTによるチームメンバのインフラスキル向上
　・支店社員向けに講習会等を計画・推進
　・自己スキル向上のための自己学習・研修受講

■リーダクラスに求めるもの
　・プロジェクトからの問合せ・支援依頼に対し一人称で対応でき、
　　チームメンバを率いて行動できること
　・経験のない製品・ソフトでも探求心を持って調査し、
　　問題を解決していくマインドをもっていること

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

海外ODM企業と連携し、SSD／USB／SDカード等の製品企画から量産立ち上げまでを担います。顧客ニーズと市場動向を踏まえ、実現可能かつ競争力のある製品開発をリードしていただきます。


【具体的には】
・ODMベースの産業用ストレージ製品（SSD/USB/SD）の企画・開発推進
・PRD（製品要求仕様書）の作成と開発要件定義
・海外ODMベンダーとの技術仕様調整・日程調整
・不具合対応
・試作評価
・量産立ち上げ支援、品質・コスト・納期（QCD）の最適化
・PCN/EOL管理・派生モデル管理を含む製品ライフサイクル全般
等

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勤務地

愛知県小牧市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【新規開発】
小牧市にある本社にて、光通信用部品の新規開発・設計を行って頂きます。


【つくるモノは？】
光通信用部品とは、光ファイバーを使って情報を伝送する光通信システムに組み込まれる小型部品です。
光通信を支える重要部品で、光ファイバー内を伝搬する光伝送信号強度を監視する「光モニタ」、光の強度を適切に管理する「光可変アッテネータ（減衰器）」、波長多重信号を分離・合波する「光フィルタ」などがあります。
光通信という人々の生活に欠かせないものづくりに携わり、社会に貢献している手応えを得られます。


【業務詳細】
光通信用部品の開発において、機械（機構部、駆動部）設計をご担当いただきます。
構想設計から評価まで携わっていただきます。
■試作品の設計・開発・評価
■量産設計品の設計・開発・評価

―――――――――――――――
【お仕事の流れ】
▼打ち合わせ
→配属チームメンバーとマーケット分析、新製品のアイデアだし、それを実現するための技術情報についてディスカッションを行います。

▼設計
→ディスカッションしたアイデアを元に、光学シミュレーション、CAE解析ソフト等を用いて基本設計と性能予測を行います。

▼試作
→作成した設計図をもとに、実際に製品を組み立てて動作の原理検証を行います。組立に関しては、自分で行う場合と製造部門へお任せする場合があります。

▼評価
→試作した製品の性能評価結果をもとに、改良が必要な項目の抽出と設計変更を実施します。
試作と評価の作業を繰り返し、製品の設計完成度を高めていきます。


求める性能に達することが確認された開発品に関しては、技術部門、製造部門、品証保証部門とともに、デザインレビューを通じて生産に向けた検討を進め、商用化を目指します。
※開発期間はモノにより、半年～2年程度と様々です。
※担当製品によりますが、年0～10回の国内出張、年0～5回の海外出張のチャンスもあります。

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勤務地

愛知県蒲郡市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

眼科に行かれた際に気球の画像をご覧になったことはありますか？
同社では眼科医療機器を開発しております。

■業務概要：
医療情報システム事業の製品開発、ソフトウェア設計業務をお任せいたします。

■業務詳細：
・製品開発業務
…商品提案、商品企画、設計計画立案、要求仕様、設計　等
・ソフトウェア設計業務
…要求分析、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、テスト　等

■将来的な業務内容
・海外展開、展示会対応（語学力が必要）

■ポジション魅力：
自社製品開発のため、ユーザーからの反応をダイレクトに感じられることや、新商品をゼロからの企画に携わることもできます。

■同社について：
・眼鏡店や眼科でよく目にするオートレフラクトメーター（中を覗くと気球が見える装置）等50種の製品を手掛けています。眼鏡、レーシック、眼内レンズなど目に関わる製品であれば検査装置から手術装置、システム（会計システムや電子力ルテ等）も手掛けており、“眼”にまつわるあらゆるニーズに対応しています。“眼科設立に必要な設備を全て提案できる”世界的にも稀有な企業です。
・眼科医療に関する製品を中心に開発製造販売を行い、先端企業として全世界で高い評価を得ています。
・社員の約半数は中途入社で、馴染みやすい職場環境です。

■同社の魅力：
【安定した基盤】
景気の影響を受けづらい医療機器業界の中でも当社は眼科機器の大半（検査／治療）を有しています。国内・海外共にトップクラスの売上を誇り、特に目の領域は、病院以外の検査方法やシステムは確立されていないため、当社の知見や技術を活かし、グローバルスタンダードを創ることができます。

【ニーズの高まり】
人は8割の情報を目から収集するといわれており、生活を便利にするうえで重量な位置づけです。国内においては高齢化社会の中で、加齢により誰もが必ず発症する白内障だけでなく、昨今は子供の近視化もアジア諸国で問題になり始めております。そのため検査装置・手術装置から眼内レンズまで提供できる当社へのニーズが高まっております。様々な企業とのタイアップも今後期待できます。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車部品の中で唯一車から離れ、ユーザーが所持するデバイス（スマートキー等）の筐体開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

【具体的には】
スマートキーの仕様検討、筐体開発とその評価
◆顧客との製品仕様検討
・市場環境、使われ方、ニーズ調査を通じた製品の仕様設計
・意匠デザイン開発のための意匠成立性と構造成立性の検証、検討

◆詳細設計、3Dモデリング、出図業務
・樹脂筐体、金属筐体の3DとCAE（応力解析、衝撃解析）によるデジタル設計
・加飾技術（異材料インサート技術、印刷、塗装、蒸着等）の研究
・3D、2Dでの詳細設計と出図
・社内外関係部署に対する要件調整や開発マネジメント

◆信頼性確認
・製品信頼性試験による品質の確認と必要に応じた改善検討
・社内関係部署、工場、生産現場での製造条件検討

【募集背景】
デジタルキーシステム（スマホを車の鍵として使うシステム）の普及が進む一方、大衆車メーカを中心にユーザデバイス（スマートキー等の専用キー）の需要は引き続き大きく、また電動化に伴う車両デザインの多様化の影響や、サーキュラーエコノミーに代表される環境配慮材使用の要求も増えています。
これらを従来から求められる高い信頼性とともに実現することが必要なため、専用キーの筐体設計には非常に高い専門性が求められています。
そんな筐体設計を熱量をもって前向きに取り組んでくれる仲間を募集しています。

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