勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

440万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社やNTTデータが手がける各種プロジェクトの基盤チームへ参画をしていただきます。
設計の上流工程から構築・試験まで対応、状況次第で、基盤チームをマネジメントする役割を受け持っていただきます。

【具体的には】
・顧客は「公共自治体」が多くなるが、金融系/法人系分野もあります。

・大規模なWeb3層システムや仮想デスクトップ環境,コミュニケーション基盤、クラウド環境の設計構築案件やネットワーク、ストレージ、サーバシステムの設計構築案件などもあります。

※同社取扱製品で代表的なもの
▼メーカ/製品
・AWS、Azure、OracleClound、GCPのクラウド環境
・Linux、Apache、Tomcat、Postgre、HinemosなどのOSS系製品
・WinServer、ActiveDirectory、WSUS、アンチウィルス関連など
・VMware、Citrix、NetBackup、Veeamなど
・Nutanix、VxRaiｌ、Unitiy、NetApp、HP製品など
・Cisco、F5、A10、Checkpoint、Fortinet、Palloalto などNW系製品
・IDS/IPS、UTM、WAF、FWなどセキュリティ製品
・ゼロトラストネットワーク製品（SASE・SDP、CASBなど）

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
■残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。

【充実な教育体制】
■NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。
スキルに自信ない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。

【仕事の進め方】
■社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

440万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

銀行向け開発プロジェクトにおけるアプリケーションエンジニアとして、金融機関フロントタブレットのシステムや金融機関のDX化に携わることができます。
要件定義、外部設計、内部設計を中心とした上流工程をメインに担当。
経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
■東海エリアに居住しながら仕事できます。
■残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。

【充実な教育体制】
■NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。
スキルに自信ない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。

【仕事の進め方】
■社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

440万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自治体住民情報システム向けインフラエンジニアとしてインフラ構築をお任せします。要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。
経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や 業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
■残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。

【充実な教育体制】
■NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。スキルに自信がない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてのスキルアップを目指すことができます。
■VUCAの時代と言われ、日々技術が進化し続けるIT業界において、当社が持続的な成長を続けるためには従前からの定常研修に加えて、注力する事業領域を確実にやり遂げるスキル・知識の向上は必須と考えております。
社員育成体系の充実のため、その企画検討を支える人員を募集したいと考えております。

【仕事の進め方】
■社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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勤務地

愛知県名古屋市中区

想定年収

440万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自治体住民情報システム向けアプリエンジニアとしてご活躍いただきます。

要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
■残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。

【充実な教育体制】
■NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。
スキルに自信がない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてのスキルアップを目指すことができます。
■VUCAの時代と言われ、日々技術が進化し続けるIT業界において、当社が持続的な成長を続けるためには従前からの定常研修に加えて、注力する事業領域を確実にやり遂げるスキル・知識の向上は必須と考えております。
社員育成体系の充実のため、その企画検討を支 える人員を募集したいと考えております。

【仕事の進め方】
■社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社会課題解決に貢献する環境製品開発の基盤となる分析・解析技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。

【具体的には】
環境製品を構成する高機能材料開発に貢献する先進分析・解析技術の開発
・社内分析機器ならびに放射光施設を活用した分析データ取得、解析
・in-situ/operando分析・解析技術開発と現象解明
・分析DX等を活用したデータ駆動解析手法の開発
・先進研究機関と協働した新たな分析・解析技術開発

【募集背景】
弊社は世界に先駆けて、2035年までにカーボンニュートラルを目指すことを宣言し、社会課題解決に繋がる環境製品の開発に力を入れています。製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり、高度な分析・解析技術開発が鍵を握ります。全社製品に貢献する基盤技術開発を担う当部署で、社内外の先進分析装置を駆使しつつ、独自の技術開発を行い、新たな価値創造を共に目指せる仲間を募集しています。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【具体的には】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する
・製品企画
・戦略立案
・仕様検討
・技術動向調査

【所属部署】
素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■MISSION：
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。同社の属する自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、この荒波を乗り越えるべく、DXに全社一丸となって取り組んでいます。
こちらのポジションは、経営幹部や事業部門と密接に連携し、技術開発・設計、生産、販売・物流の各システムを構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。

■職務詳細：
・経営幹部、事業部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理

■配属先：
・経営戦略統括　ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■職務内容：
自動車内装・外装製品向けの繊維、綿、樹脂の組成の新規開発や改良検討に従事頂きます。
・自動車内装・外装向けの繊維材料やプラスチック材料の開発
・軽量化、原価低減、新規機能、環境負荷低減に繋がる材料開発
・試作のトライ、評価、技術レポートの作成・報告
・社内関連部門との連携や材料メーカーとの共同開発推進

■仕事・職場の魅力：
・多機能化や高機能化が進む自動車内装・外装部品の開発に加えてSDGsに対応した材料や製品開発を行い、次期車や次世代車への販売に繋げる重要な部門です。
・開発部で開発した新材料を用いた製品は、当社の国内外の拠点で生産されます。
・独立系／非上場企業のため、方向性が急に変わる心配もなく、安心して材料開発にチャレンジすることができる環境です。

■組織構成：
基本的には材料開発部開発一課（繊維・樹脂）の配属を想定しております。

■本社事業所について：
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。

■林テレンプについて：
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■ポジションについて：
配属予定の研究部は、同社の新しい柱となるような技術シーズを見つけ製品化まで導く研究開発の部署となります。その中で、今回のポジションでは「調光ウィンドウ」と呼ばれる電流制御により光の透過率を可変するデバイスの開発を担っていただきます。

■職務詳細：
　・調光ウィンドウの特性向上、新規機能に繋がる研究開発
　・試作トライ、評価、技術レポートの作成・報告
　・社内関連部門との連携や設備及び材料メーカー、研究機関との共同開発推進

■配属予定先：
・開発統括　研究部

■仕事、職場の魅力
　・自動車以外の業界とも繋がりが多く、幅広い経験を積むことができます
　・様々な技術分野に（自動車部品に限らず）携われるので、エンジニアとしてスキルを磨ける環境です

■職場環境
　若手からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。上下関係なく技術的なディスカッションを闊達に行っており、自分のアイデアが活かせるチャンスが多い職場です。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■MISSION：
林テレンプグループの意思決定をサポートするデータマネジメント業務に携わっていただくメンバーを募集します。同社の属する自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、この荒波を乗り越えるべく、デジタルトランスフォーメーション（DX）に全社一丸となって取り組んでいます。配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。

■職務詳細：
・データを用いた経営判断サポート、課題解決サポート
・経営幹部、事業部門、各部署の意思決定のために求められるデータの収集、見える化、分析
・経営会議資料の作成、ダッシュボードの構築・運用・改善
※データ分析の対象になるのは、財務会計、管理会計、営業、売上、生産、在庫データ等です。

■配属先：
・経営戦略統括　ITマネジメント部

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■職務内容：
自動車内装/外装部品の開発における3Dビジュアライゼーションデータ製作などをお任せいたします。

■職務詳細：
以下の業務をお任せします。
（１）3Dモデリングデータによるデジタルレンダリング製作　※VREDなど
（２）CADによる3Dモデリング製作　※CATIAなど
（３）デジタルレンダリングデータによるアニメーションや提案ツール製作（Adobe Premiere Pro、MAYAなど）

■教育体制：
中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。

■今後のビジョン：
ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■職務内容：車種ごとにチームを組んでおり、新車種の開発や既存車種のフルモデルチェンジ/マイナーチェンジに合わせて、内外装部品（フロアカーペットやドア関連部品など）を新しく生産するための品質基準（良品の基準）の設定や、社内の設計や生産技術担当と図面や工法のチェックをお任せします。チームの人数は案件により異なりますが、入社後は品質担当の方が複数名入っている案件で先輩と一緒に業務の流れを覚えていただき１～2年で1人で案件の担当ができるようになることを期待しています。
■職務詳細：
・生産準備業務（新製品を作る際の良品の基準を策定する業務）
・新規部品の工程診断（新製品が不良なく生産できるラインになっているか確認する業務）
・変更管理（良品を生産するための設計、設備の変更を依頼する業務）
・品質標準の適正評価
・品質標準の適性評価
■仕事の魅力：新車の開発は発売時期の5年程前から始まり、品質担当として新車開発に関わっていくのは発売時期の3年前くらいから、具体的な生産（試作）を始める段階からになります。量産される前の新製品の開発に携わることができるポジションです。同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。また、海外展開を推進していく上でも、この認証取得による効果は大きいものと考えています。また、この認証取得により、海外推進も推し進めております。
■同社の特徴：同社では『車内をいかに快適に過ごすか』というコンセプトで製品開発に力をいれています。『リビング』というテーマで開発されたホンダ社のステップワゴンに使用されているフローリングと同じようなフロアマットも同社が開発した製品です。他にも、車内が見えないようなサンシェード（後部座席で授乳などが可能）やアルファードなどの後部座席に搭載する16色に変化する車載イルミネーション（車内でパーティー気分を味わえる）なども開発しております。
■取り扱い車種：システムサプライヤーとして受注しているのは、
■今後のビジョン：
ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

440万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自治体内部事務（財務会計）システムの開発PJにおけるアプリケーションエンジニアとして、要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や 業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
■残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。
【充実な教育体制】
■NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。
スキルに自信がない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてのスキルアップを目指すことができます。
■VUCAの時代と言われ、日々技術が進化し続けるIT業界において、当社が持続的な成長を続けるためには従前からの定常研修に加えて、注力する事業領域を確実にやり遂げるスキル・知識の向上は必須と考えております。
社員育成体系の充実のため、その企画検討を支 える人員を募集したいと考えております。

【仕事の進め方】
■社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

440万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自治体内部事務システムの開発PJにおけるPLをお任せします。

【働き方】
要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。

【充実な教育体制】
NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。
スキルに自信がない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてのスキルアップを目指すことができます。

【 仕事の進め方】
社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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勤務地

愛知県小牧市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【仕事内容】
国内グループ会社５社のうち１社（製造業）の経理業務を主に担当して頂きます。
また、グループ会社間の連結決算にも携わっていただきます。

―――――――――――――――
【業務詳細】
主に以下の業務をご担当いただきます。
・日常の伝票処理（入金、支払など）
・決算業務（月次・四半期・年次）
・経理関連の報告資料作成
・連結決算業務、子会社管理（グループ11社、うち海外6社/月次）
・会計監査対応（四半期）
・開示書類作成（決算短信、有価証券報告書/四半期）

また、ご経験やご希望を考慮して以下の業務をお任せすることがございます。
・税務（申告書作成、確定申告等）
・予算編成、予実管理

※会計システム：SAP
※海外子会社の内部監査または経理指導のため、年0～2回の海外出張のチャンスもあります。
―――――――――――――――
【評価制度は？】
同社では、全社員の成長と組織の発展を支援するため、目標管理制度を導入しています。

1. 目標設定
年度初めに、上長との面談を通じて社員ひとり一人の年間目標を設定します。これは、各人の等級・役職の職務・職責に応じて設定するもので、所属する事業会社および所属グループの戦略的目標等をふまえた目標となります。

2. 年度末の総合評価とフィードバック
年度末には、社員ひとり一人が設定した目標に対する達成度についてまずは自己採点し、その後、上長との面談を通じて査定評価を行います。
このとき、目標の達成度だけでなく、業務プロセスやコンピテンシー、スキルアップ、組織への貢献度なども併せて総合的な評価を行います。
また、各人の評価結果のフィードバックを行うことにより、次年度に向けたアドバイスも受けられます。

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勤務地

愛知県西尾市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーボンニュートラル、電動車の社会において世界一のサーマル事業を目指し、一緒に新製品と新生産技術の開発に取り組む仲間を募集しています

【具体的には】
サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。

製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。

新製品にはBEV向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブやSOFCといった新分野まで多岐にわたるテーマがあります。

脱CO2への声がグローバルに急進する中、カーボンニュートラルやBEVの急速な浸透など、これらを実現させる技術、モビリティ、産業構造や社会の転換への関心が高まっています。

デンソーは世界一のヒートポンプの展開や水素関連事業へ参画しており、我々はBEV向けのサーマル・マネジメント・モジュールやSOFCなどの新分野においてダントツのQCDとカーボンニュートラルとを両立する新製品、それらを実現する革新技術や工法を開発、世界展開してNo.1の競争力を実現する活動を推進しています。

世界No.1の製品と製造基盤を創り出し、世界中に広げていく仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

350万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産管理業務をお任せいたします。
主には、生産計画立案、工程プロセス進捗管理、原価進捗管理などです。


■同社の魅力：
◎同社は現在第三の創業期を迎えております。変化をチャンスと捉えられる方、共に改革し成長したい方にはぴったりの環境です。
◎大手食品メーカー、大手自動車メーカー等、取引先は多岐に渡ります。
◎基本土日祝休みの完全週休2日で、年間休日125日とメリハリをつけた働き方ができます。
◎年齢や役職の垣根なく気さくに接することができる風土です。
◎転勤なしでライフプランが立てやすいです。
◎業務上必要な技術や資格の取得にかかわる費用を会社で負担します。
◎国内外宿泊、レジャー、スポーツクラブ等のメニューを会員価格で利用可、育児サービス・介護サービスにおいては補助制度が使えます。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。

[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証
および
[A]
・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[B]
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用

【募集背景】
ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。
そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。
今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。
当職場（ソフトウェア技術４部）では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。　この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。

【部署紹介】
部員約110名，トヨタ含め国内外の各種OEMはもとより，海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています．
電動化製品として，モータ制御用インバータ，昇圧コンバータ，DCDCコンバータが対象です．
海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります

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勤務地

愛知県小牧市

想定年収

420万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

情報システムグループにて、アプリ導入や開発業務をお任せいたします。

未経験者・既経験者問わず、積極的に採用しておりますので、ITスキルを活かして活躍したい方はぜひご応募ください。


【業務の特徴】
アプリ導入や開発をメイン業務として、要件取りまとめ～ベンダーへの発注・指示～成果物確認～運用などの業務を行って頂きます。
最初は小規模なシステムの運用改善から始めて頂き、スキルアップに応じて上流工程や大規模な基幹業務にチャレンジ出来ます。
また、インフラサポートとして、サーバ構築・運用・メンテナンス、PCキッティング・問い合わせ対応、セキュリティ関連対応も携わって頂きます。
海外含め全拠点のインフラを担当しているので、海外拠点へのシステム導入時に数日～数週間程度の海外出張のチャンスもあります。


【業務詳細】
▽アプリ担当
・社内関連部署へのヒアリングなどを通じ、システム開発案件の要件取りまとめ～ベンダーへの発注・指示～成果物確認～運用などの業務全般

▽インフラ担当
・ネットワーク関連全般
・サーバ構築・運用・メンテナンス、PCキッティング・問い合わせ対応、セキュリティ関連対応
・各種申請・問い合わせ に対する対応（ソフトウェアインストール対応等を含む）
・外部委託ヘルプデスクサービスのコントロール、ITベンダー管理・調整等


【入社後のキャリアパス】
ご経験・スキルに見合った活躍の場を提供します。
▽未経験の方
・会社のことや仲間のことを知りながら、得意な分野から業務に取り組んで頂き、徐々に仕事の幅を広げて頂きます。
・将来的には、システム企画開発担当、インフラ担当として情報システムグループのリーダーとして活躍することも可能です。

▽経験のある方
・ご経験を活かせる分野から業務に取り組んで頂き、未経験分野については徐々に仕事の幅を広げて頂きます。
・管理職または専門職での採用も検討可能。
・スキルに応じて、入社時または早期に管理職や専門職として活躍することも可能です。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車内装・外装製品向けの繊維、綿、樹脂の組成の新規開発や改良検討、また、一部製品の工法開発に従事頂きます。

・自動車内装・外装向けの繊維材料やプラスチック材料開発
・軽量化、原価低減、新規機能に繋がる材料開発や工法開発
・試作のトライ、評価、技術レポートの作成・報告
・社内関連部門との連携や設備及び材料メーカーとの共同開発推進。

■仕事・職場の魅力：
・多機能化や高機能化が進む自動車内装・外装部品の開発に加えてSDGsに対応した材料や製品開発を行い、次期車や次世代車への販売に繋げる重要な部門です。
・開発部で開発した新材料を用いた製品は、同社の国内外の拠点で生産されます。

■本社事業所について：
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。

■林テレンプについて：
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

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