生産設備の営業として、
自動車の組み立てに使用する専用機
（自動車の足廻りやシート廻りの組み立て設備）の
提案を行います。

営業先は既存顧客がメインとなり、
主にトヨタグループ企業の生産技術者や
開発担当者が顧客となります。

※定期的にアプローチを繰り返し、
　信頼関係を築く事が重要です。

【具体的には】
・過去に納入した設備に対する要望のヒアリング
・同社にて対応可能となった新技術を紹介し、
　設備の改良や新設の提案（専門的な提案を行う際は、
　社内の機械設計者の同行も可能）
・顧客との商談／納入時の立ち会い
・各種書類作成
・設計と製造を協力会社に依頼し、
　工程・コスト管理（関係性の築かれた協力会社です）

※1日の訪問件数は約1社です。
　担当エリアは愛知・岐阜・三重・東北・関東・九州と
　なります。尚、担当エリアは入社後決定いたします。
※年間で約40～50件ほどを担当します。

■職務概要：
機械設計担当者として、自動車の足廻りやシート廻りを組み立てるための専用機の仕様検討から作図、テスト、納入までの一連の業務を担当します。

■業務詳細（流れ）：
1）顧客である生産技術者や開発担当者との仕様打ち合わせ　2）仕様図面の作成
3）電気設計者との打ち合わせ　4）最終的な仕様の確認図面の提出
5）社内の製造部門への依頼　6）設備の試運転　7）据え付け時の立会
※一人あたり年間20件ほどを担当します。納期は約1ヶ月から2ヶ月の案件がほとんどです。

■配属組織：
機械設計者の数は現在14名です。幅広い年齢の社員が在籍しており、主にベテラン社員が多い組織です。部署内外とのコミュニケーションも活発に行われており、効率よく業務を進められる働きやすい環境があります。また、社員のほとんどが中途入社で馴染みやすく、平均勤続年数も永く定着率が良いことも特徴のひとつです。

■就業補足：
経験に応じて入社後１ケ月から約3ヶ月間は、製造現場での研修となります。製造スタッフを経験し、組み立て設備の知識を深めます。研修終了後は、先輩の指導の下、設計業務を手掛けていきます。これまでの経験を活かし、まずは自身の可能な業務工程から担当します。

電気設計担当者として、自動車の足廻りやシート廻りを組み立てるための専用機の仕様検討から作図、テスト、納入までの一連の業務を担当します。

■業務詳細（流れ）：
（1）顧客である生産技術者や開発担当者との仕様打ち合わせ
（2）仕様図面の作成
（3）機械設計者との打ち合わせ
（4）最終的な仕様の確認図面の提出
（5）社内の製造部門への依頼
（6）設備の試運転
（7）据え付け時の立会
※一人あたり年間20件ほどを担当します。納期は約1ヶ月から2ヶ月の案件がほとんどです。

■配属組織：
幅広い年齢の社員が在籍しており、主にベテラン社員が多い組織です。部署内外とのコミュニケーションも活発に行われており、効率よく業務を進められる働きやすい環境があります。また、社員のほとんどが中途入社で馴染みやすく、平均勤続年数も永く定着率が良いことも特徴のひとつです。

■就業補足：
経験に応じて入社後約1ヶ月から3ヶ月間は、製造現場での研修です。製造スタッフを経験し、組み立て設備の知識を深めます。研修終了後は、先輩の指導の下、設計業務を手掛けていきます。これまでの経験を活かし、まずは自身の可能な業務工程から担当します。