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機械・機構設計

101件中 1~20件を表示

機械設計(自動車用ランプ)/株式会社小糸製作所<東証プライム上場企業>

創業100年以上/上場企業/グローバルトップクラスシェアの車載用ランプメーカー/営業利益10%以上

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
450万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車用ヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務全般

【具体的には】
ヘッドランプは外部デザインに大きく関わるため、CADに張り付くというよりは完成車メーカーの開発拠点に出向き、車両デザイン担当と構造仕様を打ち合わせをしながら進めていきます。
新規開発に意欲的な同社は世界初の製品化が多数あります。
その技術力は完成車メーカーからも高く評価をされており、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わるケースもあります。
自動車の売れ行きに大きく関わるヘッドランプは、開発者としての責任が大きい一方、市場に出た際の喜びは何物にも代えがたいものとなります。

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生産技術

創業100年以上の老舗企業/ボトムアップ型経営で、中途・プロパーの垣根なし

勤務地
愛知県丹羽郡大口町
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■Mission 「製品をどのように高効率・高品質・安全に作るか」を追求し、生産技術の立場から当社のモノづくりを支えていただきます。

■概要 当社の工作機械および自動化生産システムの生産技術をお任せします。 生産技術課の中のチームによって業務が分かれており、ご入社いただく方のスキルや志向性を考慮してお任せする業務を決定します。 【具体的な業務内容】 ・機械加工技術チーム:無人生産システムの構築、高効率加工方法の検討 ・機械組立技術チーム:組立治具設計、組立不具合対応 ・設備保全:機械設備保全、設備の保守・予防保全 など 【当ポジションの魅力】 配属先では工程設計などの上流工程から、設備の保守・保全まで多岐に渡ります。その中で適所適材に人員配置を行うため、ご入社いただく方には存分にスキルを活かしてご活躍いただけます。

【会社の魅力】
海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいちはやく海外での事業を展開をしてきました。
徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して製品を使っていただきたいとの想いから、現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。
半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が魅力です。
また、若くから海外での業務を経験できるチャンスが多いのも魅力のひとつです。

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モビリティ安全部品の開発・設計エンジニア <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県あま市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発
・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発
・モビリティの進化に対応した製品企画

【具体的には】
・製品開発プロセス例:
[1]CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証
[2]CADを用いた量産図出図
[3]量産試作品 品質確認評価
その他:顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善) 等

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自動車部品生産設備の機械設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・新製品の生産準備・工程監査
・グローバルでの工程変更・生産準備管理業務


・グローバルでのインフレータ部品(購入仕入れ先、内製)の品質設定
・工程監査 ・IATF対応

【期待役割】
入社当初は、工程変更・生産準備業務の一部を先輩社員にアドバイス頂きながら遂行頂く。
インフレータの製造工程・構成部品の製造工程の確認機会を与え、製品・工法の知識を醸成し、将来的には関係者と連携し、品質設定・品質指導ができる人材を期待する。

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内装部品の設計開発 / 林テレンプ株式会社

【豊田市/転勤なし】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~

勤務地
愛知県豊田市亀首町町屋洞
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍/フラットな環境/残業20H】

■MISSION:
同社の内装システム設計部にて、自動車内装の設計・開発業務をご担当いただきます。
内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。自動車1台の全ての内装部品を受注するため、内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーの特徴です。

<システムサプライヤー受注実績>
アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど

■職務詳細:
・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発
・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成
・協力メーカー・社内関係各所との折衝、調整・進捗管理

<組織構成>
・全体で50~60名の組織で20~40代の方を中心に活躍しております。※先行開発(自社)もしくは、ボディメーカーの設計部(得意先)へ配属を想定
・得意先でも当社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。

■部署の優位性/魅力:
同部署では車種ごとのコンセプトやデザインに合わせた提案、設計を行います。内装部品はガソリン車/HV車/電気自動車/燃料電池車など、様々な車の構造が異なる車種に関わり多くの知見を得る機会が多いこと、車の自動運転化が進む中で車内空間の快適性がより求められる提案の広がりが遣り甲斐に繋がっています。

■フラットな職場環境:
キャリア採用者も活躍できる環境が整っており、総合職の約25%はキャリア入社の社員で構成されております。

■やりがい:
内外装部品はデザインだけでなく、安全性能や振動性能、ユーザーの使いやすさに拘った実用性能など、車両の商品価値を高めるための重要な要素です。顧客視点に立ったモノづくりに没頭でき、システムサプライヤーとして商品力提案から、エンジニアとしてのスキルアップまで、幅広くキャリア形成をしていただく環境をご用意しております。

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内外装部品の設計 / 林テレンプ株式会社

【豊田市/転勤なし】~レクサスなどの自動車内外装のトータルサプライヤー~

勤務地
愛知県豊田市亀首町町屋洞
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご担当いただきます。
車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。

【具体的には】
・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。
・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。
・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理
※アライアンス先のアドラーペルツァー社との折衝や、本田技研工業様の米国販売車種開発において英語でのやり取りアリ。

■部署の優位性/魅力:同部署では車種ごとのコンセプトやデザインに合わせた提案、設計を行います。
内装部品はガソリン車/HV車/電気自動車/燃料電池車など、様々な車の構造が異なる車種に関わり多くの知見を得る機会が多いこと、車の自動運転化が進む中で車内空間の快適性がより求められる提案の広がりが遣り甲斐に繋がっています。

■設計ソフト:CATIA V5

■キャリアパス:1通りの部品設計の経験を積んだ後、内装のプロとしてお客様先のチーフエンジニアの方との打ち合わせなどもお任せいたします。
40代になるころには役職者になりマネジメントに携わる方が多くなります。

■働きやすい職場環境:同社の離職率は入社3年間の平均で2~3%程度と低く、平均有給取得率は15.6日、総合職の25%は中途入社の社員で構成されております。

■やりがい:自身が開発した内外装部品が使用された車を目にすると、大きな達成感や満足感を得ることができます。
内外装部品はデザインだけでなく、安全性能や振動性能、ユーザーの使いやすさに拘った実用性能など、車両の商品価値を高めるための重要な要素です。
顧客視点に立ったモノづくりに没頭でき、システムサプライヤーとして商品力提案から、エンジニアとしてのスキルアップまで、幅広くキャリア形成をしていただく環境をご用意しております。

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環境対応技術(低炭素化)の材料企画~技術開発/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
全社プロジェクトのカーボンニュートラルの取組みにおいて、高分子材料(ゴム、樹脂)~加工工程の低炭素化を実現する材料企画、技術開発および製品検証(Q、C) までの一連業務

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制御盤開発職(機械設計)管理職候補

将来の幹部候補/健康経営優良法人/就業環境◎

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
450万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
制御盤開発職の業務をお任せします。

【具体的には】
産業装置・半導体製造装置向けの「電源盤・制御盤」の設計業務。

・企画・要件定義・仕様検討など
・営業が打合せにてヒアリングをしたお客様のニーズをもとに、製品の外形、電気部品の配置、筐体を組み上げるための板金を考え、CADを使ってレイアウト図面を作成

◆使用ソフト:AutoCAD

◆業務の特徴:多くはございませんが場合によっては、お客様を訪問し直接仕様の打合せ、納入後に不具合等があった場合に確認に行くこともあり。

◆働く環境:
基本的には定時退社を促し、会社全体で8割の方が定時退社しています。平均有給取得日数も15日以上と、従業員にとって働きやすい環境づくりを徹底しています。残業時間も20時間程度を超える場合は、上長への申請が必須であったり、平均有給取得日数も15日以上と、従業員にとって働きやすい環境づくりを徹底しています。

■同社の魅力/独自性:
他のトランスメーカーと異なり、当社であれば世界各国の国ごとに合わせた「国際規格」の知識が身につきます。アメリカの「UL規格」や欧州の「EN規格」等、認定電源盤を製造できるのは、日本全国でも数社だけ。当社はその1社です。そんな様々な国際規格の知識を身に付けられることが面白さの一つです。

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次世代高機能ハンドルの企画・開発/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務

【具体的には】
・動向調査~商品企画~具現化
・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発
・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉

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次世代乗員保護デバイスの企画・開発業務/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
将来の乗員保護デバイス(エアバッグを含む)の企画・開発業務

【具体的には】
・動向調査~商品企画
・乗員保護デバイスの開発
・アライアンス先との調整、交渉

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自動車内装・照明製品の開発・設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車内装・照明製品の開発・設計業務

【具体的には】
・製品企画、要素技術開発
・構造、及び設計検討(図面作成含む)
・製品の評価、解析
・OEM、仕入先等への企画提案

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電池パックの企画・開発設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~570万円
雇用形態
正社員
仕事内容
[1]オリジナル電池パックの企画・開発設計、試作・試験評価(車載のみならず民生・産業用途含む)
[2]電動車向け電池パック部品の開発設計、試作・試験評価

【具体的には】
[1]市場動向調査、電池パックの商品企画、開発品の試作・試験評価(社内関連部署、外部機関連携)
[2]電動車及び電池パックのベンチマーク調査、電池パック部品の開発設計、
  開発品の試作・試験評価(社内関連部署、外部機関連携)

上記[1]・[2]のいずれかの業務に携わっていただきます。

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内外装製品の自動化工程設計・造り込み/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
新規外装製品(発光/融雪ミリ波、ライティンググリル、ボデー色ミリ波透過パネル、ELV再生材活用製品等)、新規内装製品(陰影イルミ、フルカラーイルミ、マイコン入りイルミ製品等)の工法企画、基礎検討、実証化開発。
グローバル展開見据えた工程設計及び生産準備対応。

【具体的には】
・自動化工程におけるロボットシステム設計からロボット教示、設備間の自動化システム制御、
・新規工法を具現化する機械設計~社内外メーカーとの製作依頼~量産立上げ

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次世代外装モジュールの商品企画・開発/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
次世代自動車外装製品の開発/プロジェクトリーダー

【具体的には】
自動運転、BEV化で変化する自動車外装製品(グリル、センサー透過パネル、照明等)の企画業務、開発業務

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自動車外装部品の開発・設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車外装製品の開発・設計業務

【具体的には】
・製品の構造、及び設計検討(図面作成含む)
・製品の評価、解析
・自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝 等

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発電所向け廃棄物処理設備の開発、市場検討、お客様提案/日本ガイシ株式会社 <東証プライム上場企業、名証プレミア上場企業>

【創業100年近い歴史】多様なキャリアの実現のため、様々な研修・教育制度を整えています。

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
全国の原発向けの低レベル放射性廃棄物処理設備プラントの新規設備の研究開発、及び設備化実現へのお客様提案と関係機関へのオーソライズ活動がメイン業務となります。

【具体的には】
・新規処理技術の開発試験の計画と評価
・研究機関等への技術評価委託
・お客様(電力殿)への新規処理技術適用への提案

【職務の特色】
原子力事業は、低レベル放射性廃棄物処理分野では40年以上継続している事業です。高性能セラミック製品をキーテクノロジーとした処理設備を複数有しており、国内トップシェアを誇ります。
原発が稼働している最中も、又は廃炉となっても、多様な廃棄物の処理ニーズは継続するため、トップメーカとしての責任を感じることができ、社会に貢献できるやりがいのある仕事です。
知多事業所にある開発部門は複数のパイロットプラントを有し、お客様のニーズにあわせた評価試験が可能となっており、他社との差異化を図っています。
新設プラントプロジェクトについて一連の経験することで、スキルアップが期待できます。
事業の展望として、廃炉が進むにつれて、発電所の廃棄物は増加傾向であり、焼却したり、溶かしたり、圧縮したりするプラント設備の需要が高まるため、事業としても安定した基盤があります。

≪優位点≫
・国内原発向け廃棄物処理設備のほぼ唯一のメーカとして誇りを持てる
・少人数多方面技術の業務で多岐の技術に触れられる
・プラント担当としてお客様と直接調整するのでやりがいを感じることができる
・国内各所の原発のある所に出張できる

【職場の雰囲気】
ベテランから若手まで幅広い年代の技術員が在籍し、分からないことは気軽に聞ける風通しのよい職場です。毎週のチームミーティングや日々の業務報告会での情報共有や勉強会を通じて、メンバーの技術レベルアップに取り組んでいる職場です。

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機械設計エンジニア/プロジェクトリーダー<自動車関連製品>/株式会社コーワメックス

厚労省ファミリーフレンドリー認定企業|定着率90%以上|育休産休取得率100%(男性も実績有)

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。

【具体的には】
■要求仕様に基づく設計
 車両への部品搭載、構造検討、製図
■3Dモデリング
■解析(強度/振動/流体)
■試験・評価
■量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整

≪プロジェクト例≫
各種車載系ECU筐体設計
(自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支える、モビリティを高めるECUの筐体設計)
 企画:車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施
 構想:企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく
 詳細:構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ
 図面:詳細設計で作成したモデルを図面化
 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。(3~10名/チーム)

■配属:スマートモビリティ事業本部

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工作機械の設備設計(第二新卒)

創業100年以上の老舗企業/ボトムアップ型経営で、中途・プロパーの垣根なし

勤務地
愛知県丹羽郡大口町
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
工作機械の設備設計業務をお任せします。

【具体的には】
(1)構造設計:※使用するCADはCATIA(3D-CAD)
・構造検討(モーター選定/強度解析)
・構造物図面作成
・板金/製缶設計(計画・バラシ)
(2)制御設計:※使用するシーケンサは主に三菱
・電気回路図
・ハーネス図作成
・シーケンス作成/動作確認

【業務の特徴】
・工作機械のカスタマイズオーダーメイド設計と開発業務を行います。

【会社の魅力】
海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいちはやく海外での事業を展開をしてきました。
徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して製品を使っていただきたいとの想いから、現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。
半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が魅力です。
また、若くから海外での業務を経験できるチャンスが多いのも魅力のひとつです。

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発電所向け廃棄物処理設備のプラント設計(機械系)/日本ガイシ株式会社 <東証プライム上場企業、名証プレミア上場企業>

【創業100年近い歴史】多様なキャリアの実現のため、様々な研修・教育制度を整えています。

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
全国の原発向けの低レベル放射性廃棄物処理設備プラントの新規建設設計に係るプロセス設計・機械設計及び試運転がメイン業務となります。

【具体的には】
・案件推進のプロジェクト管理(新規建設案件)
・新設プラント設計(プロセス設計、機械設計)
・現場試運転(お客様発電所への出張)

*出張頻度:お客様(電力会社等)打合せで2回/月程度、メーカ工場へ1~2回/年、試運転(現場)へ1~6ヵ月/年程度(案件の規模により変動)

【職務の特色】
原子力事業は、低レベル放射性廃棄物処理分野では40年以上継続している事業です。
高性能セラミック製品をキーテクノロジーとした処理設備を複数有しており、国内トップシェアを誇ります。
原発が稼働している最中も、又は廃炉となっても、多様な廃棄物の処理ニーズは継続するため、トップメーカとしての責任を感じることができ、社会に貢献できるやりがいのある仕事です。
知多事業所にある開発部門は複数のパイロットプラントを有し、お客様のニーズにあわせた評価試験が可能となっており、他社との差異化を図っています。新設プラントプロジェクトについて一連の経験することで、スキルアップが期待できます。
事業の展望として、廃炉が進むにつれて、発電所の廃棄物は増加傾向であり、焼却したり、溶かしたり、圧縮したりするプラント設備の需要が高まるため、事業としても安定した基盤があります。

≪優位点≫
・国内原発向け廃棄物処理設備のほぼ唯一のメーカとして誇りを持てる
・少人数多方面技術の業務で多岐の技術に触れられる
・プラント担当としてお客様と直接調整するのでやりがいを感じることができる
・国内各所の原発のある所に出張できる

【職場の雰囲気】
ベテランから若手まで幅広い年代の技術員が在籍し、分からないことは気軽に聞ける風通しのよい職場です。
毎週のチームミーティングや日々の業務報告会での情報共有や勉強会を通じて、メンバーの技術レベルアップに取り組んでいる職場です。

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【長久手】エネルギーマネジメント関連製品・サービスの企画、開発職/日東工業株式会社<東証プライム上場企業>

東証プライム上場企業|連結売上1300億円超|黒字経営を続ける配電盤やキャビネットの電設資材メーカー

勤務地
愛知県長久手市
想定年収
480万円~570万円
雇用形態
正社員
仕事内容
EMS事業室の企画・開発メンバーとして、エネルギーマネジメントシステムに関わる市場調査~企画~研究開発までの一連業務を担当していただきます。

【具体的には】
製品の企画から開発、販売までトータルに携われる非常にやりがいのある仕事です。
内容はご希望やご経験により決定します。

【例】蓄電池システムの開発/エネルギーマネジメントシステム開発(クラウド、アプリ等)/パワーエレクトロニクス製品開発/SE業務など現状は少人数の営業・開発チームで構成されており、チームは、ベテランから若手まで年齢、経験も様々です。
もし即戦力のスキルをお持ちならすぐ開発へ、不安があるようでしたらベテランのお手伝いを通じたスキルアップから、というようにフレキシブルに受け入れできます。

【同社の強み】
同社は電力の安定供給には欠かせない「配電盤」などの設備・製品の製造販売を基盤とする電気機器メーカーです。
同社の製造・販売する分電盤・高圧受電設備、キャビネットでは業界トップクラスを70年以上維持しています。
それは、新規参入企業が少ない安定した堅実な業界であることに加え、現状に満足せず新分野に挑戦を続けてきた結果です。
最近では、産業用蓄電池システム等の脱炭素関連製品や電気自動車用充電スタンドなど事業領域を拡大し、防災という情報と製品を結びつけた新製品など異なる分野にも取り組んでいます。
今後、日本の電力事情は脱炭素に向け太陽光主力電源化・蓄電池/燃料電池によるエネルギーシフトや災害時にも強い電力安定供給網(マイクログリッド)など、新しい技術が求められエネルギーマネジメントが欠かせません。電気の安心・安全を守ってきた当社だからこそできる社会課題解決目線での活躍が可能です。

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