愛知県/機械・機構設計の求人情報

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機械・機構設計

86件中 1~20件を表示

自動車生産設備の機械設計

【離職率4.5%/年間休日121日】トヨタ自動車と70年以上の取引実績のある優良企業

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
トヨタ自動車及び関連会社向けに自動車の組立設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の機械設計を行っていただきます。また、設計の役割として製造現場における組付指導や設備評価業務指導も担っていただくことがあります。

■職務詳細
自動車メーカー様との仕様検討~構想設計~詳細設計・試作設計~試作評価まで一連の機械設計を担当頂きます。

■研修体制
1年半の社内専門講師による技術研修を行います。講師はトヨタ自動車様で開発部門で活躍した方や元設計部長などのベテランメンバーです。実際に図面を書いたり、実機に触れたり研修内容は濃くなっております。

■使用CADソフト
ICAD/SX、CATIA、iCAD(トヨタケーラム)など

■やりがい及び魅力
自動車生産設備を設計・製造・据え付けまで一気通貫して対応しているのが当社の魅力です。その為、当社では三現主義を叶えることができ、技術力を伸ばすことができます。また設備を設計するためには4大力学を応用するシーンが非常に多いです。幅広い視点から設計できるのが非常に魅力的です。スキルを伸ばしたいエンジニア志望の方は大歓迎です。

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設計業務およびプロジェクトマネジメント

【離職率4.5%/年間休日121日】トヨタ自動車と70年以上の取引実績のある優良企業

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
750万円~840万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自社製品である特装車両の設計業務及びプロジェクトマネジメントをお任せいたします。

■特装車両とは:
道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。

■製品の特長:
規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた当社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。

■業務内容:
・特装車(消防車、積載車、運搬車など)の企画、コンセプト立案
・特装車の補器類の搭載設計、油圧機構の回路・システム設計、車両積載車、道路維持作業車等
・各案件のプロジェクトマネジメント管理(設計進捗管理、設計課題の対策推進など)
・CADシミュレーションを使った設計検証、設計手順及び設計標準の立案、推進

■配属先人数:
15名

■同社の特徴:
創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。

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開発設計/ホシザキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内では圧倒的トップシェア企業/フードサービス機器の世界的リーディングカンパニー!

勤務地
愛知県豊明市栄町南舘
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
中央研究所は開発・技術部門として、グループ戦略に基づく、基礎技術の確立や新規分野・新規技術を用いた製品の機能開発、要素技術・制御技術、製品デザイン、新製品開発・モデルチェンジ、改良等を担っています。

■業務概要
新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務(コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など)を担当いただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーに意欲的に挑戦していただける方を歓迎します。
・開発プロジェクト(構想~完成)期間は約1年ほどです。PJメンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります。
・営業部門からの(顧客ニーズに基づくモデルチェンジや新製品)の開発要望に応えるのはもちろん、設計部からも新製品の企画提案を行います。
・入社後はOJTを中心に各種教育も行います。業種・製品が当社と異なるご経験の方も歓迎します。(自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています。)

【ホシザキの開発設計部門の特長】
・完成品メーカーであり、自社販売会社を持つ(直販)体制により、エンドユーザ-との距離が近い。
 (販売会社を通じて、自分たちが設計開発した製品についてのユーザの声を聞くこともできる。)
・製品は飲食店はもちろん、病院や介護施設、食品加工・販売、学校・保育園などの幅広いお客様に使用いただいており、
 業務用製品でありながら、生活の身近な場所で手がけた製品を目にする機会が多くある。
・「オリジナル製品」にこだわり、独自の機能、新規製品領域に積極的に挑戦を続けている。
 新たな製品領域への挑戦を実現するための機能研究や、海外市場への製品展開など幅広い設計業務に関わることができる
 環境がある。
・製品まるごと1台を担当し、製品設計担当、制御設計担当、製品デザイナーなどで構成される少人数のチームで開発を担当。
 製品設計の担当として、製品の構想段階から試作、試験評価、量産立上げ、販売後のフォローまで幅広い工程に関われる。

休日出勤はほとんどありません。

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生産技術

創業100年以上の老舗企業/ボトムアップ型経営で、中途・プロパーの垣根なし

勤務地
愛知県丹羽郡大口町
想定年収
400万円~730万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■Mission 「製品をどのように高効率・高品質・安全に作るか」を追求し、生産技術の立場から当社のモノづくりを支えていただきます。

■概要 当社の工作機械および自動化生産システムの生産技術をお任せします。 生産技術課の中のチームによって業務が分かれており、ご入社いただく方のスキルや志向性を考慮してお任せする業務を決定します。 【具体的な業務内容】 ・機械加工技術チーム:無人生産システムの構築、高効率加工方法の検討 ・機械組立技術チーム:組立治具設計、組立不具合対応 ・設備保全:機械設備保全、設備の保守・予防保全 など 【当ポジションの魅力】 配属先では工程設計などの上流工程から、設備の保守・保全まで多岐に渡ります。その中で適所適材に人員配置を行うため、ご入社いただく方には存分にスキルを活かしてご活躍いただけます。

【会社の魅力】
海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいちはやく海外での事業を展開をしてきました。
徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して製品を使っていただきたいとの想いから、現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。
半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が魅力です。
また、若くから海外での業務を経験できるチャンスが多いのも魅力のひとつです。

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モビリティ安全部品の開発・設計エンジニア <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県あま市
想定年収
440万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発
・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発
・モビリティの進化に対応した製品企画

【具体的には】
・製品開発プロセス例:
[1]CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証
[2]CADを用いた量産図出図
[3]量産試作品 品質確認評価
その他:顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善) 等

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電池パックの企画・開発設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
[1]オリジナル電池パックの企画・開発設計、試作・試験評価(車載のみならず民生・産業用途含む)
[2]電動車向け電池パック部品の開発設計、試作・試験評価

【具体的には】
[1]市場動向調査、電池パックの商品企画、開発品の試作・試験評価(社内関連部署、外部機関連携)
[2]電動車及び電池パックのベンチマーク調査、電池パック部品の開発設計、
  開発品の試作・試験評価(社内関連部署、外部機関連携)

上記[1]・[2]のいずれかの業務に携わっていただきます。

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次世代乗員保護デバイスの企画・開発業務/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
将来の乗員保護デバイス(エアバッグを含む)の企画・開発業務

【具体的には】
・動向調査~商品企画
・乗員保護デバイスの開発
・アライアンス先との調整、交渉

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自動車部品生産設備の機械設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
420万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
・新製品の生産準備・工程監査
・グローバルでの工程変更・生産準備管理業務


・グローバルでのインフレータ部品(購入仕入れ先、内製)の品質設定
・工程監査 ・IATF対応

【期待役割】
入社当初は、工程変更・生産準備業務の一部を先輩社員にアドバイス頂きながら遂行頂く。
インフレータの製造工程・構成部品の製造工程の確認機会を与え、製品・工法の知識を醸成し、将来的には関係者と連携し、品質設定・品質指導ができる人材を期待する。

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次世代外装モジュールの商品企画・開発/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
次世代自動車外装製品の開発/プロジェクトリーダー

【具体的には】
自動運転、BEV化で変化する自動車外装製品(グリル、センサー透過パネル、照明等)の企画業務、開発業務

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内外装製品の自動化工程設計・造り込み/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主要業務】
新規外装製品(発光/融雪ミリ波、ライティンググリル、ボデー色ミリ波透過パネル、ELV再生材活用製品等)、新規内装製品(陰影イルミ、フルカラーイルミ、マイコン入りイルミ製品等)の工法企画、基礎検討、実証化開発。
グローバル展開見据えた工程設計及び生産準備対応。

【具体的には】
・自動化工程におけるロボットシステム設計からロボット教示、設備間の自動化システム制御、
・新規工法を具現化する機械設計~社内外メーカーとの製作依頼~量産立上げ

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自動車内装・照明製品の開発・設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車内装・照明製品の開発・設計業務

【具体的には】
・製品企画、要素技術開発
・構造、及び設計検討(図面作成含む)
・製品の評価、解析
・OEM、仕入先等への企画提案

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次世代高機能ハンドルの企画・開発/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務

【具体的には】
・動向調査~商品企画~具現化
・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発
・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉

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環境対応技術(低炭素化)の材料企画~技術開発/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
全社プロジェクトのカーボンニュートラルの取組みにおいて、高分子材料(ゴム、樹脂)~加工工程の低炭素化を実現する材料企画、技術開発および製品検証(Q、C) までの一連業務

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自動車外装部品の開発・設計/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
愛知県稲沢市
想定年収
440万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車外装製品の開発・設計業務

【具体的には】
・製品の構造、及び設計検討(図面作成含む)
・製品の評価、解析
・自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝 等

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設計技術職/株式会社バルカーメタルテクノロジー

バルカーグループ/2025年1月稼働予定の新工場でのオープニングスタッフです

勤務地
愛知県田原市
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・ライニングタンク、ライニングシート等の製品の設計
・お客様のニーズに応じた設計ソリューション提案
・金型設計
・製品見積もり、仕様書・納入図の作成等

■入社後のキャリアパス:
社内で経験を積み、昇格試験に合格すると班長(リーダークラス)や管理職への登用もあります。
イメージ:班長 年収約500万円~ /管理職 年収約600万円~ 

■配属先:
生産部(田原市で2025年1月稼働予定の新工場でのオープニングスタッフです)
田原工場で生産する商材は、「機能樹脂特殊タンク製品(ライニングタンク)」という、半導体業界向けの製品です。
半導体工場で使用される特殊な液体の貯蔵や搬送に用いられています。
具体的には、ライニングシートを金属やFRPの被ライニング物に接着させ、シートの合わせ目を溶接、接液部を保護ライニングしたタンク形状の製品です。
生産部では、タンクを形成するライニングシート製造チームと、タンク製造チームの2つがあります。

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電子回路搭載ブレーカの開発・設計

パナソニックグループ100%出資/福利厚生充実

勤務地
愛知県尾張旭市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・配線ブレーカ及び漏電ブレーカの開発業務を行います。特に、ブレーカの量産品質安定化及び低コスト化に対応した電磁機構設計が重要になっております。
・社会生活の基盤となる商品を供給する当社において、まさしく基幹商品であるブレーカを担当頂きま

【具体的には】
・小型漏電ブレーカ、新主幹ブレーカなど既存ブレーカの合理化、EOL対応等のメンテ業務
・今後期待される高機能ブレーカの新商品の開発業務

※製造場所は本社工場が基本ですが、サプライヤや海外製造工場などでも製造されることがあり、製造現場に密着した設計業務も求められます。

■期待する役割:
基幹商品であるブレーカを担当するポジションです。常にQCDを意識して、関係部署と連携しスピイーディな開発・設計業務が求められます。今後の推進責任者となるべく邁進して頂きたいです。

■配属先について:
(1)ミッション…広範囲にわたる当社の商品群に対し、既存事業の収益を向上させ将来の成長に向けた新商品を創出すること。
(2)ブレーカ商品開発課…主要商品であるブレーカの新商品開発/合理化設計/品質改善/EOL対応を担当している部署です。住宅向け、非住宅(ビル・工場等)向けのブレーカ双方を取り扱い、分電盤開発メンバーと連携しながら、 QCD の改善を図っています。

■得られるスキル:
・電気の安全安心を守っている商品開発を行っている自負と、社会インフラの継続的な安定供給を行う責任を感じて仕事することができます。
・特に住宅盤、それに搭載するブレーカについては、トップメーカであり、技術的にも商品的にも業界をリードしていく立場にあり、やりがいがあります。
・このように必要なブレーカですが、商品構造や技術については、あまり周知されていませんが、いろいろな技術要素が絡んだ商品であり、やる気次第で電気回路に限定されず広い知見を得ることができます。

■職場の雰囲気:
・メーカとして、商品技術部の重要度が増していく中、人員補充にも積極的に取り組んでおり、技術伝承を行いながら若手育成が盛んになってます。
・品質保証、生産管理など他部署との連携が不可欠な職場です。
・職場内は、ブレーカ設計者だけでなく、盤商品設計や、計測商品設計など多岐に渡る技術、商品開発を行うメンバがおり、今はコロナで懇親会はできなくなっていますが、フラットに議論できる職場です。

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【愛知】電気・電子エンジニア

転勤なし。経験・希望から配属先を決定します。年休123日、福利厚生の充実度抜群な中でのエンジニア職。

勤務地
愛知県
想定年収
400万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車メーカーや工作機械メーカー名だたる企業にてC、C++、Pythonを用いた、車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計などをお任せします。
なお配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。

《主な仕事内容》
・デジタル回路設計
・アナログ回路設計
・回路図面の作成、出図業務
・CPUディスコンによる回路設計
・VA/VE設計検討・設計検証(熱検証/ノイズ検証等)
・部品発注、納期調整、在庫確認等
・納入仕様書の確認(部品:抵抗、コンデンサ、IC等)
・部品表の作成・試験、評価業務・システムデバッグ
・動作確認(測定データ 、ロジック定数、誤制御等)
・判定基準に沿って評価・フェイルセーフ制御評価 (故障が起きても安全に停止する制御)
・ECUノイズ試験(ECUから発生するノイズの影響を測定する試験)
・イミュニティ評価(ECUのノイズ耐性試験)
・サージ試験・静電気試験
・評価データの整理、報告書作成
・試作業務・他部署、取引先との折衝業務

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【愛知】機械設計エンジニア

年間休日123日/売上好調・案件増加/エンジニアとしての目標に応じ、携わるプロジェクトを選択可能

勤務地
愛知県
想定年収
400万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<仕事内容>
各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計・開発をお任せします。
社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先が主な配属先です。

<豊富な案件数>
電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。
時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。

<具体的な業務例>
設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書の作成 など
エンジニア自身で今後のキャリアを見据えて携わるプロジェクトを選択できます。



【下記のご経験ある方方歓迎】
・プロジェクトマネジメントの経験
・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験
・解析業務経験
・お客様、他部署との折衝/調整経験

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機械設計(自動車用ランプ)/株式会社小糸製作所<東証プライム上場企業>

創業100年以上/上場企業/グローバルトップクラスシェアの車載用ランプメーカー/営業利益10%以上

勤務地
愛知県豊田市
想定年収
450万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車用ヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務全般

【具体的には】
ヘッドランプは外部デザインに大きく関わるため、CADに張り付くというよりは完成車メーカーの開発拠点に出向き、車両デザイン担当と構造仕様を打ち合わせをしながら進めていきます。
新規開発に意欲的な同社は世界初の製品化が多数あります。
その技術力は完成車メーカーからも高く評価をされており、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わるケースもあります。
自動車の売れ行きに大きく関わるヘッドランプは、開発者としての責任が大きい一方、市場に出た際の喜びは何物にも代えがたいものとなります。

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機械・機構設計

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