2025.03.28
名古屋駅が生まれ変わる！再開発でUターン転職先としてさらに魅力が高まる愛知県
リージョナルキャリア愛知（運営：株式会社リンク・アンビション）のスタッフ、小林です。
東海地方の中心都市・名古屋。その玄関口である「名古屋駅」が、今、大きく変わろうとしています。
県内中心部に位置するお馴染みの名古屋駅。愛知県へU・Iターンを検討する方にとっても、どう魅力的に変わっていくのかは気になるところではないでしょうか。
今回は、その再開発の内容や、名古屋にU・Iターンを考えている方にとってどんな意味があるのかをご紹介します。
名古屋駅はどう変わる？再開発のポイント
名古屋駅の再開発計画の背景には、リニア中央新幹線の開業と名古屋市が進める「スーパーターミナル化」があります。これは、名古屋駅を国際的な交通のハブとして、空港や他都市へのアクセスを向上させるというもの。
再開発計画は、コロナ禍の影響により一時中断されていたものの、今回再始動となり、名鉄名古屋駅周辺の商業施設やホテルを一体的に再整備し、新たなランドマークを目指すこととなっています。
再開発は、名古屋鉄道株式会社、名鉄都市開発株式会社、日本生命保険相互会社、近畿日本鉄道株式会社、近鉄不動産株式会社の5社が共同で手がけ、約5,400億円が投資される予定の壮大なプロジェクトです。
再開発の内容
■高さ約170メートル、高層ビル2棟の建設
商業施設、オフィス、高級ホテルが入居する新しいビルが建設される見込みです。
2017年の計画当初は、南北400mにわたる巨大な壁のようなビルのイメージが話題になりました。コロナ禍を経て再始動となった今回の計画概要では、当初の構想から棟数を減らして2棟の建設となったとのこと。
高さ170メートルの2棟の間は空中回廊でつながるそうで、新しい名古屋のランドマークはどのような建物になるのか楽しみです！
施設イメージは以下の通りで、周辺のビルと連携し、まちと一体となった新たなランドマークが構想されています。
（※画像出典：名古屋鉄道HP「名古屋駅地区再開発計画概要について」）
■名鉄名古屋駅の路線が増え4線へ
鉄道ネットワークの強化と空港アクセスの向上が図られます。
現在の名鉄名古屋駅は路線数が少なく、行先の違う列車が同じホームに到着するため、わかりにくい構造となっていますが、線路が増えることで利便性が向上し「誰にもわかりやすい駅」への実現につながりそうです。
■バスターミナルや駅施設の再整備
新ビルの低層階に新しいバスセンター(バスターミナル)が整備されます。
車とバスの乗り換えがスムーズになり、通勤や観光にも便利になります。
再開発のスケジュール
計画概要では、以下のスケジュールで再開発が進められるようです。
2026年2月28日: 名鉄百貨店本店が閉店
2026年度: 既存施設の解体開始
2033年度: 1期本工事竣工（オフィス、商業の一部、ホテル開業）
2040年代前半: 2期本工事竣工（商業全面開業、鉄道施設の整備）
数十年をかけての壮大な計画がついに来年からスタートします。今から10年弱後には新しいビルの全貌がわかってくるということで、これからの動向にも目が離せません。
（参考：名古屋鉄道HP「名古屋駅地区再開発計画概要について」）
（※名鉄百貨店（筆者撮影））
名鉄百貨店が閉店。「ナナちゃん」はどうなる？
名古屋駅のシンボルといえば、名鉄百貨店前にある大きな「ナナちゃん人形」。季節やイベントによって衣装が変わり、名古屋駅に来る人たちを楽しませてくれています。
来年の名鉄百貨店の閉店に伴い、ナナちゃん人形はどうなるのか、注目が集まっています。
再計画の発表会見では、地域に愛される存在であるナナちゃんを再開発にあたっても大切にしていく方向性が発表されたものの、具体的な方法は検討中のようです。
何かしらの形で、ナナちゃんが名古屋駅のシンボルとして輝き続けてくれることを期待しています！
（※昨年夏に撮影したナナちゃん（筆者撮影））
名古屋で働く・暮らすという選択肢
名古屋駅周辺の再開発によって、名古屋全体がさらに便利で魅力的な街に変わって行きます。
交通の利便性だけではなく、オフィスやホテル、商業施設の整備によって、新たなビジネスチャンスや雇用機会も増えるでしょう。そうなれば、さらに多くの人が愛知県へ訪れ、そしてその魅力に気づいてくれれば、東京一極集中を覆す大きな一歩となるのではないでしょうか。
名古屋は東京や大阪に比べて家賃が安く、通勤時間も短く、生活コストも低め。それでいて、仕事のやりがいもしっかり得られる都市です。
弊社も愛知県に根差した転職支援会社として「愛知県へのU・Iターンで年収も仕事のやりがいも妥協しない転職の実現ができる」ということを伝えるべく、引き続き、魅力的な企業情報と、暮らしに関わる情報を発信していきます。
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