求人情報

勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■ポジションについて：
配属予定の研究部は、同社の新しい柱となるような技術シーズを見つけ製品化まで導く研究開発の部署となります。その中で、今回のポジションでは「調光ウィンドウ」と呼ばれる電流制御により光の透過率を可変するデバイスの開発を担っていただきます。

■職務詳細：
　・調光ウィンドウの特性向上、新規機能に繋がる研究開発
　・試作トライ、評価、技術レポートの作成・報告
　・社内関連部門との連携や設備及び材料メーカー、研究機関との共同開発推進

■配属予定先：
・開発統括　研究部

■仕事、職場の魅力
　・自動車以外の業界とも繋がりが多く、幅広い経験を積むことができます
　・様々な技術分野に（自動車部品に限らず）携われるので、エンジニアとしてスキルを磨ける環境です

■職場環境
　若手からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。上下関係なく技術的なディスカッションを闊達に行っており、自分のアイデアが活かせるチャンスが多い職場です。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■職務内容：
自動車内装/外装部品の開発における3Dビジュアライゼーションデータ製作などをお任せいたします。

■職務詳細：
以下の業務をお任せします。
（１）3Dモデリングデータによるデジタルレンダリング製作　※VREDなど
（２）CADによる3Dモデリング製作　※CATIAなど
（３）デジタルレンダリングデータによるアニメーションや提案ツール製作（Adobe Premiere Pro、MAYAなど）

■教育体制：
中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。

■今後のビジョン：
ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■職務内容：車種ごとにチームを組んでおり、新車種の開発や既存車種のフルモデルチェンジ/マイナーチェンジに合わせて、内外装部品（フロアカーペットやドア関連部品など）を新しく生産するための品質基準（良品の基準）の設定や、社内の設計や生産技術担当と図面や工法のチェックをお任せします。チームの人数は案件により異なりますが、入社後は品質担当の方が複数名入っている案件で先輩と一緒に業務の流れを覚えていただき１～2年で1人で案件の担当ができるようになることを期待しています。
■職務詳細：
・生産準備業務（新製品を作る際の良品の基準を策定する業務）
・新規部品の工程診断（新製品が不良なく生産できるラインになっているか確認する業務）
・変更管理（良品を生産するための設計、設備の変更を依頼する業務）
・品質標準の適正評価
・品質標準の適性評価
■仕事の魅力：新車の開発は発売時期の5年程前から始まり、品質担当として新車開発に関わっていくのは発売時期の3年前くらいから、具体的な生産（試作）を始める段階からになります。量産される前の新製品の開発に携わることができるポジションです。同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。また、海外展開を推進していく上でも、この認証取得による効果は大きいものと考えています。また、この認証取得により、海外推進も推し進めております。
■同社の特徴：同社では『車内をいかに快適に過ごすか』というコンセプトで製品開発に力をいれています。『リビング』というテーマで開発されたホンダ社のステップワゴンに使用されているフローリングと同じようなフロアマットも同社が開発した製品です。他にも、車内が見えないようなサンシェード（後部座席で授乳などが可能）やアルファードなどの後部座席に搭載する16色に変化する車載イルミネーション（車内でパーティー気分を味わえる）なども開発しております。
■取り扱い車種：システムサプライヤーとして受注しているのは、
■今後のビジョン：
ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。

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勤務地

愛知県西尾市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーボンニュートラル、電動車の社会において世界一のサーマル事業を目指し、一緒に新製品と新生産技術の開発に取り組む仲間を募集しています

【具体的には】
サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。

製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。

新製品にはBEV向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブやSOFCといった新分野まで多岐にわたるテーマがあります。

脱CO2への声がグローバルに急進する中、カーボンニュートラルやBEVの急速な浸透など、これらを実現させる技術、モビリティ、産業構造や社会の転換への関心が高まっています。

デンソーは世界一のヒートポンプの展開や水素関連事業へ参画しており、我々はBEV向けのサーマル・マネジメント・モジュールやSOFCなどの新分野においてダントツのQCDとカーボンニュートラルとを両立する新製品、それらを実現する革新技術や工法を開発、世界展開してNo.1の競争力を実現する活動を推進しています。

世界No.1の製品と製造基盤を創り出し、世界中に広げていく仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

350万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産管理業務をお任せいたします。
主には、生産計画立案、工程プロセス進捗管理、原価進捗管理などです。


■同社の魅力：
◎同社は現在第三の創業期を迎えております。変化をチャンスと捉えられる方、共に改革し成長したい方にはぴったりの環境です。
◎大手食品メーカー、大手自動車メーカー等、取引先は多岐に渡ります。
◎基本土日祝休みの完全週休2日で、年間休日125日とメリハリをつけた働き方ができます。
◎年齢や役職の垣根なく気さくに接することができる風土です。
◎転勤なしでライフプランが立てやすいです。
◎業務上必要な技術や資格の取得にかかわる費用を会社で負担します。
◎国内外宿泊、レジャー、スポーツクラブ等のメニューを会員価格で利用可、育児サービス・介護サービスにおいては補助制度が使えます。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。

[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証
および
[A]
・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[B]
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用

【募集背景】
ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。
そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。
今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。
当職場（ソフトウェア技術４部）では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。　この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。

【部署紹介】
部員約110名，トヨタ含め国内外の各種OEMはもとより，海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています．
電動化製品として，モータ制御用インバータ，昇圧コンバータ，DCDCコンバータが対象です．
海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります

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勤務地

愛知県小牧市

想定年収

420万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

情報システムグループにて、アプリ導入や開発業務をお任せいたします。

未経験者・既経験者問わず、積極的に採用しておりますので、ITスキルを活かして活躍したい方はぜひご応募ください。


【業務の特徴】
アプリ導入や開発をメイン業務として、要件取りまとめ～ベンダーへの発注・指示～成果物確認～運用などの業務を行って頂きます。
最初は小規模なシステムの運用改善から始めて頂き、スキルアップに応じて上流工程や大規模な基幹業務にチャレンジ出来ます。
また、インフラサポートとして、サーバ構築・運用・メンテナンス、PCキッティング・問い合わせ対応、セキュリティ関連対応も携わって頂きます。
海外含め全拠点のインフラを担当しているので、海外拠点へのシステム導入時に数日～数週間程度の海外出張のチャンスもあります。


【業務詳細】
▽アプリ担当
・社内関連部署へのヒアリングなどを通じ、システム開発案件の要件取りまとめ～ベンダーへの発注・指示～成果物確認～運用などの業務全般

▽インフラ担当
・ネットワーク関連全般
・サーバ構築・運用・メンテナンス、PCキッティング・問い合わせ対応、セキュリティ関連対応
・各種申請・問い合わせ に対する対応（ソフトウェアインストール対応等を含む）
・外部委託ヘルプデスクサービスのコントロール、ITベンダー管理・調整等


【入社後のキャリアパス】
ご経験・スキルに見合った活躍の場を提供します。
▽未経験の方
・会社のことや仲間のことを知りながら、得意な分野から業務に取り組んで頂き、徐々に仕事の幅を広げて頂きます。
・将来的には、システム企画開発担当、インフラ担当として情報システムグループのリーダーとして活躍することも可能です。

▽経験のある方
・ご経験を活かせる分野から業務に取り組んで頂き、未経験分野については徐々に仕事の幅を広げて頂きます。
・管理職または専門職での採用も検討可能。
・スキルに応じて、入社時または早期に管理職や専門職として活躍することも可能です。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車内外装部品に使用する繊維・樹脂などの材料開発および工法開発をお任せします。

【具体的には】
・繊維材料/プラスチック材料の新規開発、改良
・軽量化/原価低減/新機能の実現に向けた工法開発
・試作/評価/技術レポートの作成、報告
・設備/材料メーカーや社内関連部門との共同開発

＜業務環境について＞
新材料や新工法の開発を通じて、自動車内外装部品の軽量化や機能向上などに取り組みます。開発した新材料を使用した製品は、国内外の生産拠点で量産されます。

＜同社の特徴＞
独立系の自動車内装部品メーカーとして、国内の全自動車メーカーと取引しています。1車種の内装を一括して受注し、新車開発の上流段階から設計・開発、納入まで一貫して対応できることが強みです。

また、自動車がガソリン車から電気自動車（EV）へ移行しても内装部品は変わらず必要とされるほか、自動車業界特有の厳しい規制や要求水準があることから、異業種の参入障壁が高いことも事業の安定性につながっています。

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勤務地

愛知県豊田市亀首町町屋洞

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍／フラットな環境／残業20H】

■MISSION：
同社の内装システム設計部にて、自動車内装の設計・開発業務をご担当いただきます。
内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。自動車１台の全ての内装部品を受注するため、内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーの特徴です。

<システムサプライヤー受注実績>
アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど

■職務詳細：
・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発
・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成
・協力メーカー・社内関係各所との折衝、調整・進捗管理

<組織構成>
・全体で50～60名の組織で20～40代の方を中心に活躍しております。※先行開発（自社）もしくは、ボディメーカーの設計部（得意先）へ配属を想定
・得意先でも当社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。

■部署の優位性/魅力：
同部署では車種ごとのコンセプトやデザインに合わせた提案、設計を行います。内装部品はガソリン車/HV車/電気自動車/燃料電池車など、様々な車の構造が異なる車種に関わり多くの知見を得る機会が多いこと、車の自動運転化が進む中で車内空間の快適性がより求められる提案の広がりが遣り甲斐に繋がっています。

■フラットな職場環境：
キャリア採用者も活躍できる環境が整っており、総合職の約25%はキャリア入社の社員で構成されております。

■やりがい：
内外装部品はデザインだけでなく、安全性能や振動性能、ユーザーの使いやすさに拘った実用性能など、車両の商品価値を高めるための重要な要素です。顧客視点に立ったモノづくりに没頭でき、システムサプライヤーとして商品力提案から、エンジニアとしてのスキルアップまで、幅広くキャリア形成をしていただく環境をご用意しております。

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勤務地

愛知県豊田市亀首町町屋洞

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、ご経験に応じて担当頂きます。自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定する仕事です。
■具体的には：
（１）振動・騒音の計測技術開発
・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発
・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定
（２）振動・騒音のCAE解析技術開発
・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上
・CAEモデルの簡素化技術開発
・CAEを駆使した防音材の最適化検討
※ご経験に応じ役割を決定します※
■業務の魅力：
多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素となっています。林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでいます。技術者にとっては、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。
■本社事業所について：
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。
■同社の特徴：同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。

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勤務地

愛知県豊田市亀首町町屋洞

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車の内外装部品の設計・開発をお任せします。

【具体的には】
・内外装部品の仕様検討/要件定義/設計/図面作成
・社内外の関係者との折衝/調整/進捗管理

＜業務環境について＞
車種ごとにチームを組み、フロアカーペット・ヘッドライナー・シートカバーなどの内装部品を設計します。ガソリン車・HV・EV・燃料電池車など、さまざまな車種の開発に携わることができます。

アライアンス先であるアドラーペルツァー社との折衝や、本田技研工業の米国販売車種の開発では、英語を使用する機会があります。設計にはCATIA V5を使用します。

＜キャリアパスについて＞
一連の部品設計を経験した後は、顧客のチーフエンジニアとの打ち合わせなど、より上流の業務も担当します。経験を重ねた後は、マネジメントを担うキャリアもあります。

＜働く環境＞
同社では総合職の約4分の1を中途入社者が占めており、新卒・中途による評価制度の違いはありません。平均有給休暇取得日数は16.7日です。

＜同社の特徴＞
独立系の自動車内装部品メーカーとして、国内の全自動車メーカーと取引しています。1車種の内装を一括して受注し、新車開発の上流段階から設計・開発、納入まで一貫して対応できることが強みです。

また、自動車がガソリン車から電気自動車（EV）へ移行しても内装部品は変わらず必要とされるほか、自動車業界特有の厳しい規制や要求水準があることから、異業種の参入障壁が高いことも事業の安定性につながっています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

制御盤開発職の業務をお任せします。

【具体的には】
産業装置・半導体製造装置向けの「電源盤・制御盤」の設計業務。

・企画・要件定義・仕様検討など
・営業が打合せにてヒアリングをしたお客様のニーズをもとに、製品の外形、電気部品の配置、筐体を組み上げるための板金を考え、CADを使ってレイアウト図面を作成

◆使用ソフト：AutoCAD

◆業務の特徴：多くはございませんが場合によっては、お客様を訪問し直接仕様の打合せ、納入後に不具合等があった場合に確認に行くこともあり。

◆働く環境：
基本的には定時退社を促し、会社全体で8割の方が定時退社しています。平均有給取得日数も15日以上と、従業員にとって働きやすい環境づくりを徹底しています。残業時間も20時間程度を超える場合は、上長への申請が必須であったり、平均有給取得日数も15日以上と、従業員にとって働きやすい環境づくりを徹底しています。

■同社の魅力／独自性：
他のトランスメーカーと異なり、当社であれば世界各国の国ごとに合わせた「国際規格」の知識が身につきます。アメリカの「UL規格」や欧州の「EN規格」等、認定電源盤を製造できるのは、日本全国でも数社だけ。当社はその1社です。そんな様々な国際規格の知識を身に付けられることが面白さの一つです。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

400万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

オフィスビルや商業施設等、非住宅の空調自動制御や中央監視・照明制御システムの提案営業をご担当いただきます。

【具体的には】
・空調自動制システムに関する専門知識を活かした提案営業
・パナソニック㈱の営業部署と連携し営業受注推進など

■担当案件
手掛ける案件は小規模なものから大規模なものまで、また、建物用途もオフィスビルから商業施設、ホテル、病院、工場など、多岐にわたっています。

■担当していただくシステム
・BA（中央監視・照明制御 等）
・空調自動制御システム
※ご希望・ご経験・スキル等を踏まえ、いずれかのご担当を決定致します。
※その他設備
・セキュリティシステム（監視ネットワークカメラ、セキュリティゲート 等）
・ライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等）
・調光設備（舞台照明、調光卓 等）
・AV・音響設備（音響、映像装置 等）
・太陽光設備（太陽光発電・蓄電 等）
・内装システム（OAフロア、システム天井 等）

【同社について】
オフィスビルや商業施設に欠かせない照明制御、空調自動制御や中央監視システム。コンサートホールや劇場の演出照明や調光・音響システム。
オフィスビルのテナント、エレベーターホール、エントランスの内装・改修。
パナソニックEWエンジニアリングはそうした非住宅分野において建築設備および内装の価値最大化を目指し、エンジニアリングを行っています。

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勤務地

愛知県みよし市

想定年収

410万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職をお任せいたします。（業務(1)）
2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務(2)）

業務（1）（入社後～2026年3月）：
工場設備（主に空調設備、給排気設備（集塵設備）などの工場付帯設備全般）の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます。

業務（2）（2026年4月以降）：
空調・換気設備、熱源設備、ユーティリティ設備の施工管理業務。
※ 将来的には、設計業務やメンテナンス業務のキャリアの幅を広げていくことも可能

■工事案件
みよし市プロジェクト：新築
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■工期
みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■受注規模(例)
みよし市プロジェクト規模：約30億円
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■受注割合
みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下）
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■出張
みよし市プロジェクト期間中は出張扱い
2026年4月以降はご希望エリアによる

■夜勤
なし

■休日出勤
現場の工程状況により月2回程度する可能性あり
※休日出勤を行なった場合は代休を取得していただきます

■部門の雰囲気
社内のコミュニケーションが活発で、年齢関係なく声をかけ合う雰囲気があるため相談し易い◎
社員同士での知識・相談など共有も活発◎
キャリア入社者の割合も多く、既社員との垣根も低く溶け込みやすい職場◎

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勤務地

愛知県安城市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わる中、ドライバや乗員と接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになり、多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。

この変化の中で、必要なものを必要な時に必要なだけ生産・納入するために、納入、生産、調達を統制するコックピット情報システム製品の生産管理の役割が、今後増々重要となってきます。

交通死亡事故の無い安全な社会と快適で自由な移動を実現する商品をこの世に送り出すために、世界中に広がっているサプライチェーンと工場内生産の統制を、我々と共に取り組む仲間を募集しています。

適性に応じて、以下業務のいずれかに携わっていただきます。
【具体的には】
生産管理業務
・お客様の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理
・取引先様への部材発注及び進捗管理
・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注
・新製品生産レイアウト検討及び立上げ管理
・設計変更切替指示及び進捗管理
・業務改善（在庫低減、システム開発など）

【職場紹介】
セーフティシステム製造2部は、コックピット情報システム製品を製造している部署です。生産管理室は、納期遵守と効率的な生産の実現を使命としています。

幅広い年代のメンバーが在席しており、年齢や性別、役職に関係なくフラットな人間関係の職場です。また目標はチームで共有され、現場に近いため、すぐに成果が出せる職場です。職場メンバーの３割は子育て世代でテレワークを活用して業務と家庭を両立されている方が多くいます。

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勤務地

愛知県豊橋市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車両の電動化が進む中、車両における熱マネジメント、エネルギマネジメントが重要になっています。
そんな中、熱マネジメントの中核を担う、ヒートポンプシステムの需要が急速に進んでいます。我々はそのシステム部品の製造開発、生産準備を担っています。
私たちと一緒に車の電動化を支えてくれるメンバを募集しています。

【具体的には】
熱マネジメント製品の製造技術開発と生産準備
・新製品における製造技術開発
・新製品の生産準備業務
・設備手配
・工程能力調査
・工程の安全品質に関わる業務

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経営管理本部における社内SE、社内システム開発のお仕事です。

■詳細：
・経営情報の集約、データ分析業務（AWS、tableauなど）
・AIに関連するシステムの導入（一部、社内開発も含みます）
・会計システム、連結会計システム、経費精算システムなどの保守運営（一部、社内開発も含みます）
・新たな業務改善を目的としたシステム開発（C#言語、iPadアプリ開発など）
・現在稼働中のシステムの改善業務

■業務の魅力・やりがい：
様々なスキルを持ったメンバー間で連携しながら業務を進める中で、
幅広いテーマに携わることができ、スキル向上を図ることができます。

■組織：
経営管理本部「(1)経営支援システム部」又は「(2)経理部　システム開発チーム」への配属を予定しています

経営（経理業務を含む）に関連する情報システムの企画・開発・導入をミッションとしています。
全社の経営数値の収集や分析、経営層へのITサポート、また、経理業務の効率化やペーパーレス化、
最近ではインボイスシステムや電子帳簿保存制度といった制度変化へのシステム対応なども役割の1つです。
当社の特徴の1つとして比較的高い内製率があり、パッケージやクラウドサービスを活用するだけでなく、
複数の言語を使用した社内システム開発も行っています。

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勤務地

愛知県みよし市

想定年収

410万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職をお任せいたします。（業務(1)）
2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務(2)）

業務（1）（入社後～2026年3月）：
工場設備（主に空調設備、給排気設備（集塵設備）などの工場付帯設備全般）の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます。

業務（2）（2026年4月以降）：
設計から受けた設計図を基にした原価管理、安全管理、品質管理、工程管理といった施工管理全般を担当していただきます。

■工事案件
みよし市プロジェクト：新築
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■工期
みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■受注規模(例)
みよし市プロジェクト規模：約30億円
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■受注割合
みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下）
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■出張
みよし市プロジェクト期間中は出張扱い
2026年4月以降はご希望エリアによる

■夜勤
なし

■休日出勤
現場の工程状況により月2回程度する可能性あり
※休日出勤を行なった場合は代休を取得していただきます

■部門の雰囲気
社内のコミュニケーションが活発で、年齢関係なく声をかけ合う雰囲気があるため相談し易い◎
社員同士での知識・相談など共有も活発◎
キャリア入社者の割合も多く、既社員との垣根も低く溶け込みやすい職場◎

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勤務地

愛知県みよし市

想定年収

410万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職をお任せいたします。（業務(1)）
2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務(2)）

業務（1）（入社後～2026年3月）：
工場設備（主に造排水処理設備、薬液供給設備などの工場付帯設備全般）の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます。

業務（2）（2026年4月以降）：
設計から受けた設計図を基にした原価管理、安全管理、品質管理、工程管理といった施工管理全般を担当していただきます。

■工事案件
みよし市プロジェクト：新築
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■工期
みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■受注規模(例)
みよし市プロジェクト規模：約30億円
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■受注割合
みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下）
2026年4月以降：ご希望エリアによる

■出張
みよし市プロジェクト期間中は出張扱い
2026年4月以降はご希望エリアによる

■夜勤
なし

■休日出勤
現場の工程状況により月2回程度する可能性あり
※休日出勤を行なった場合は代休を取得していただきます

■部門の雰囲気
社内のコミュニケーションが活発で、年齢関係なく声をかけ合う雰囲気があるため相談し易い◎
社員同士での知識・相談など共有も活発◎
キャリア入社者の割合も多く、既社員との垣根も低く溶け込みやすい職場◎

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規でオープンするグループホームにおいて、サービス管理責任者の業務をお願いいたします。
オープニングスタッフのため、ご自身のご経験、ノウハウを活かしていただき、最適な環境作りをお任せいたします。

【具体的には】
■サービス提供管理
■入居者に対するアセスメント
■個別支援計画の原案作成および個別支援計画の会議実施
■入居者のご家族との面談・支援計画の説明・同意形成
■利用者へ個別支援計画書交付
■計画実施状況見直し・修正
■モニタリングの実施
■スタッフの教育およびスタッフのフォロー
■関係機関との連携
■職員向け研修の企画

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