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934件中 661~680件を表示

生産領域におけるシステム開発のシステムエンジニア/萩原電気ホールディングス株式会社<東証プライム上場企業>

【東証プライム上場企業】社員総数の3割が技術者:高い技術力を誇る技術系商社です

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
590万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当部門は主に中部地区における製造業のお客様に対し、生産領域におけるシステム開発案件を請け負っております。
お客様の業務課題(困り事)をヒアリングし、それを解決するための最適なシステム提案を行っています。

【会社の強み】
・ソフトウェアだけではなく、インフラ等のハードウェアを含めた提案が可能
・業務課題の整理~システム化構想などのコンサルティングの提案が可能
構築からは、複数の協力会社(パートナー)様のリソースを活用し、構築・導入を行っています。

【主な導入実績】
生産管理システム、品質管理システム(トレーサビリティシステム)、
在庫管理システム、作業指示システム等

【具体的には】
システム開発案件の提案の技術的サポートとシステムエンジニアですが、将来的には、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーも担って頂きます。

【配属予定部門】
萩原テクノソリューションズ㈱ システムソリューション事業部 システム開発部
(名古屋市東区泉二丁目28番23号 高岳KANAMEビル)

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【名古屋市】SOCデバイスの技術営業、FAE/萩原電気ホールディングス株式会社 <東証プライム上場企業>

【東証プライム上場企業】社員総数の3割が技術者:高い技術力を誇る技術系商社です

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
560万円~710万円
雇用形態
正社員
仕事内容
中部地区の大手車両メーカー及び車載部品メーカーに対する半導体製品を軸としたソリューションへの技術サポート業務です。

※主要顧客:トヨタ自動車、Woven、デンソー 等

お客様は、自動車業界が「100年に1度の大変革期」を迎え、CASE(コネクテッド/自動運転/シェリング・サービス/電動化)を実現するクルマの電子化を急速に進めております。
「創造と挑戦」を「会社の理念」とし、お客様の先進的な車開発の実現に向け、半導体製品を軸にしたソリューションを提供する技術系商社です。
クルマの電子化には、SOC製品の重要性が増しており、SOC製品の拡販/サポートには、製品知見のみならず、制御、周辺デバイス、ソフトウェア、開発環境、など総合的な知見を駆使した技術営業活動が必須となります。
お客様で行われる開発には様々な課題があり、弊社がそれを解決する為の技術的なソリューションを提供する事で、お客様と共に開発を実現して達成感を得られる大変やりがいのある仕事です。

【具体的には】
・拡販/サポートに際し、製品の仕様や使用方法に対する技術的な提案を行う
・お客様が開発を進めるうえで必要となる技術ソリューションの提案を行う
(技術ソリューション:周辺デバイスの提案、ハードウェア/ソフトウェア開発の提案 等々)
・開発の際、発生する様々な技術課題を半導体ベンダーの技術部隊と連携をとりながら
  解決に導く

上記を進める上で下記の様な活動が必要となります。
・直接顧客と対話し、潜在ニーズを抽出する事
・顧客ニーズを技術的に分析し、解決策を検討し、提案する事
・必要に応じて最適な技術パートナーを選定し、解決策の実行を主導する事

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車載デバイスの提案営業/萩原電気ホールディングス株式会社 <東証プライム上場企業>

【東証プライム上場企業】社員総数の3割が技術者:高い技術力を誇る技術系商社です

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
540万円~690万円
雇用形態
正社員
仕事内容
トヨタ自動車やトヨタグループのTier1サプライヤーに対して、電子デバイスの提案及び販売、販売に付随する各種サービス(ソフト/ハード受託開発等)の提供が主な業務となります。

主な仕入先は、ルネサスエレクトロニクス(商材:SoC/マイコン/ディスクリート)及び液晶・コネクタ・コンデンサ・メモリー製品等のメーカーとなり、各種メーカー・商材を取り扱っております。

提案・販売業務は、当社の付加価値を最大限に生かしたソリューション提案を目指し、顧客システム理解・将来動向把握・拡販戦略立案・仕入先との連携による製品開発等、顧客ニーズと仕入先シーズのコディネーターとして活動となります。
また、商談受注後の顧客システムの開発進捗管理、量産後のデリバリ管理、予実管理等の業務もあります。

■萩原エレクトロニクス株式会社 
 システムプロモーション本部またはコンポーネンツセールス本部

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新事業開発に関わるソフトウェア開発職/萩原電気ホールディングス株式会社<東証プライム上場企業>

【東証プライム上場企業】社員総数の3割が技術者:高い技術力を誇る技術系商社です

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
560万円~710万円
雇用形態
正社員
仕事内容
画像認識ソフトウェア(アルゴリズム)の試作ソフト開発業務または顧客折衝をお任せします。

【具体的には】
要件定義における仕様のヒアリングは行いますが、プログラミング実務はパートナー企業に委託することもあるため、パートナー企業や納入先メーカーとの折衝業務もお任せします。
新事業開発本部は新しい事業を考えながら、新しいニーズをとらえて提案していく部署ですので、企画から開発に関わることができるやりがいのあるポジションです。

■配属先:
萩原エレクトロニクス株式会社
システムプロモーション本部 第四プロモーション部

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車載ソフトウェア開発職/萩原電気ホールディングス株式会社 <東証プライム上場企業>

【東証プライム上場企業】社員総数の3割が技術者:高い技術力を誇る技術系商社です

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
560万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。当社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。
百年に一度と言われる自動者の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義~評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。

■職務の特徴:
自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。
単純なソフトウェア開発だけでなく、技術系商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。
また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。

■萩原エレクトロニクス株式会社:
エンジニアリングソリューション本部 PMソリューション部

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設備設計(設備の機構設計、顧客及び仕入れ先との調整業務) 【リーダークラス】<東証プライム上場企業>

【東証プライム上場企業】社員総数の3割が技術者:高い技術力を誇る技術系商社です

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
830万円~1,030万円
雇用形態
正社員
仕事内容
客先に納める設備の機構設計業務、また、顧客から要求仕様をヒアリングし構想を立て、仕入れ先にも仕様提示を行います。
最終の納入、設備の稼働開始までの立会いも行うため、客先と近い距離で業務に携われます。

【具体的には】
・構想段階から顧客とコミュニケーションを行い、構想設計を実施。
  ※AutoCAD、ICADを使用。
・必要に応じて組図まで作成。
・仕入れ先への仕様指示。
・受注後、社内向け、顧客向けDRを実施。
・客先納入時立会い作業。
・納入完了から、設備の稼働開始、引き渡しまで立会い。

【仕事の魅力について】
顧客とのコミュニケーションにより、共に設備を作り上げる達成感を得られます。
また、その設備により作られた顧客製品が車両に搭載される事により、社会との強いつながりを感じられます。


【配属先】
FAソリューション事業部 計測FAシステム部
メンバーの平均年齢は30台前半になります。

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社内SE/萩原電気ホールディングス株式会社<東証プライム上場企業>

【東証プライム上場企業】社員総数の3割が技術者:高い技術力を誇る技術系商社です

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
550万円~690万円
雇用形態
正社員
仕事内容
社内ユーザ向けの下記のシステム、サービスを主に担当いただく想定です。
基幹システム関係(販売管理システムなどの開発、運用、保守等)

【仕事内容】
・販売管理、生産管理、プロジェクト管理、人事管理システムなどの開発、運用、保守。
・EDIやデータウェアハウス、ワークフローなどの構築、開発、運用、保守。
・基幹システム系の新規サービスの導入検討及び導入

■仕事の魅力について:
社内ユーザ向けの基幹システムの開発、運用、保守を主に行っています。受発注や入出荷、売上行う会社の根幹をなすシステムに携わる為やりがいを感じることができます。
社内の要望に対応するだけでなく、取引先の要望にも対応すべく技術情報の習得やスキルアップに取り組んでいます。

【配属先】情報システム部
管理職含め13人。管理職を除くメンバーの平均年齢は30代後半

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機械装置の保守・サポート業務/萩原電気ホールディングス株式会社 <東証プライム上場企業>

【東証プライム上場企業】社員総数の3割が技術者:高い技術力を誇る技術系商社です

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
560万円~710万円
雇用形態
正社員
仕事内容
機械装置の構想・設計・据付現地調整、顧客への提案活動なども含め幅広く活動していただきます。
自動車部品関連顧客を中心に生産ラインへ機械装置(カスタム製作)を納入しています。
その機械装置の保守・サポートを中心とし、様々な業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・納入済機械装置の修理・保守・改造対応
・機械装置の納入・据付・現地調整(海外含む)
・機械装置を販売するための営業支援業務(顧客との構想打合せ等)
・受注済装置の生産管理
・機械装置全般に関する取り扱い業務

■仕事の魅力:
大手自動車関連顧客からの仕事が大半で、最先端の生産ラインに携わることができます。
生産ラインへ納入する機械装置の仕様を顧客と構想を練るところから参画でき、機械装置を納入完了するところまで対応することにより、大きな達成感を得ることができます。
納入した後も顧客との深い関係を保ちつつ、メンテナンスにも関わることにより、次回計画ラインを受注するために大きな貢献をいただきます。

■配属先:
計測FAシステム部

■その他:
機械装置は、グループ会社の萩原エンジニアリング(埼玉県)で設計・製作しております。
入社後、約半年~1年、埼玉の工場で機械装置の教育を受け、その後、名古屋の計測FAシステム部へ配属される予定です。

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生産管理・製造技術

転勤なし / 年間休日122日 / 将来性のあるリチウムイオン蓄電池市場

勤務地
愛知県岡崎市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
~長瀬産業グループ・年間休日122日・リチウムイオン電池システムの普及を目指す大手取引先多数の地元の優良企業~

■業務内容:
・同社生産ラインに従事している製造派遣社員や弊社社員のマネージメント
・既存の生産設備/機械の効率化、改善業務
・受託生産における顧客との調整や打合せ業務、他

■職務のやりがい・強み:
・リチウムイオン電池を扱える会社は限られています。親会社である長瀬産業からの安定した仕事の依頼が来ており、新規開発案件が多いです。
・同社の強みは大手企業には叶わない、顧客のニーズに対してオーダーメイドの製品を作れる事です。
・本ポジションではソフトウェア開発の主担当として上流工程から携わることができます。また回路設計チームや構造設計チームと連携しながら業務を進めていく為ソフトだけではないモノづくりの全体を理解することができ、技術者として知識の幅を広げる事が可能です。


◇長瀬産業100%出資の子会社です。2021年から、長瀬産業と村田製作所、当社の3社共同で、蓄電池システムの電池盤の開発もしています。
◇親会社である長瀬産業からの安定した依頼があり業績も安定しています。
◇リチウムイオン二次電池の価格、性能、品質、安全性の向上に伴い、リチウムイオン二次電池システムが市場に展開されてきています。地球温暖化が進む中、CO2削減のため再生可能エネルギー利用促進等、エネルギーマネージメントにはリチウムイオン二次電池およびリチウムイオン二次電池システムの利用が不可欠となり今後も需要が増える見込みです。
◇各種ISO取得。当社は品質保証の国際規格である「ISO9001:2015」、環境保全の国際規格である「ISO14001:2015」、労働安全衛生の国際規格である「ISO45001:2018」を取得しております。品質や安全にも取り組んでおります。

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海外顧客向けの営業をサポートする社内常駐の技術営業

創業100年以上の老舗企業/ボトムアップ型経営で、中途・プロパーの垣根なし

勤務地
愛知県丹羽郡
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■Mission
海外顧客向けの対応を担う当社営業の社内サポートを主務として、顧客からの問い合わせに対応し営業を社内からサポートする役割を担います。
【主な業務内容】
・製品に関する問い合わせや受発注業務
・特注仕様の問い合わせ
・納期の問い合わせ対応 など
※主に海外顧客の対応をお任せするためメールを中心とした英語コミュニケーションが発生します

【業務の特徴】
・出先営業からの問い合わせ(特注の仕様決定や納期調整など)に対応しますので担当する機種の製品知識を身につけることが必須です。今回募集する人員は新規事業のFAソリューション事業部で生産している機械の問い合わせを担当します。
・販売ブロックだけでは解決できない問い合わせの場合は、技術ブロックや生産ブロックと打ち合わせをし特注案件の対応や納期の対応などをします。
・サポート業務だけでなく実際に生産している機械をお客様が見学に来られる場合もありますので、時には来客対応もあります。
・経験を積んだのちは出先営業・海外営業・マーケティング部門などにキャリアチェンジをし様々な営業経験を積むことができます。

【当社の魅力】
海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいち早く海外での事業を展開をしてきました。徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して当社製品を使っていただきたいとの想いから、現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。

半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が当社の魅力です。

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【フルリモート】クラウドインフラエンジニア(自社開発SaaS|自動配車クラウドシステム)/ 株式会社オプティマインド

【名古屋大学発ベンチャー】メディア掲載多数の超成長企業|フルリモート

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
640万円~840万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【アルゴリズム研究者の社長が始めた物流課題を解決する自社SaaS/名古屋大学発のベンチャー/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】

■職務詳細:
名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者である社長の提唱したアルゴリズム理論をSaaS化。
ラストワンマイル配送のルート最適化サービス「Loogia(ルージア)」を提供しています。
トヨタ自動車等の大手メーカーから期待される技術を担うインフラエンジニアを募集します。

■職務概要:
組合せ最適化問題という量子コンピュータでも解けないと言われている問題を解くための大規模でレスポンスが早いインフラの構築をお願いします。

【具体的には】
・オンプレインフラをAWSへ移行するプロジェクトの推進
・アプリケーションやミドルウェアの運用、安定性やパフォーマンスの改善
・クラウドにおけるデータベースやネットワークなどの構築、運用
・障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の構築、運用
・プロダクトの安定性や信頼性向上のためのモニタリングと改善

<開発環境>
・使用クラウド:AWS, GCP
・使用ツール:Docker, Kubernetes, Terraform
・CI/CD:github actions, cloudbuild, azure devops, argoCD
・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine

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自社プロダクトWebアプリエンジニア(ルート最適化アルゴリズム搭載自動配車SaaS)/ 株式会社オプティマインド

【名古屋大学発ベンチャー】メディア掲載多数の超成長企業|フルリモート

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
640万円~840万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【プロダクト開発に興味ある方必見!/フルサイクルエンジニアとして自社サービスの仕様決めから参画/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】

■業務概要:
自社プロダクト「Loogia(ルージア)」:国内最高峰の最適化アルゴリズムを自社開発している同社にて、今後、大規模な機能開発を複数予定しており、チーム開発の生産性を最大限引き出していただける人材を募集しています。

■職務詳細:
機能開発においては、クライアント様に合わせた開発やサービス自体の機能開発があり、いずれもチームで仕様決め~リリース・運用までフルサイクルに活動します。
具体的には下記をお任せします。※任せるタスク量においてはスキル・状況に応じて差配します。

【具体的には】
・TypeScript,Reactを利用したフロントエンドの開発
・Node.js,Firebaseなどを活用したバックエンドの開発
・他チームと連携したマイクロサービスアーキテクチャの設計・構築
・POやデザイナーとの協業、チーム開発

■経営陣のエンジニアリングに対する想い
経営陣は全員エンジニアのバックグラウンドがあり、代表とCPOは、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。
弊社のプロダクトは複数のディープな技術と研究開発されたアルゴリズムから構成されています。
技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、
エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。
※社員の50%(役員を含めると60%)がエンジニアです。

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フロントエンドエンジニア(Webアプリ)/ 株式会社オプティマインド

【名古屋大学発ベンチャー】メディア掲載多数の超成長企業|フルリモート

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
640万円~840万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【アルゴリズム研究者の社長が始めた物流課題を解決する自社SaaS/名古屋大学発のベンチャー/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】

名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者である社長の提唱したアルゴリズム理論をSaaS化。
ラストワンマイル配送のルート最適化サービス「Loogia(ルージア)」を提供しています。
トヨタ自動車等の大手メーカーから期待される技術を担うフロントエンドエンジニアを募集します。

【具体的には】
・React.jsを利用したWebアプリケーションの開発
・Firebase(Cloud Functions、Cloud Firestore、Firebase Authenticationなど)を活用した開発
・他チームと連携したマイクロサービスアーキテクチャの設計・構築
・自動テストの構築
・デプロイ自動化のためCI/CDの構築
<開発環境>
・開発言語:JavaScript, TypeScript, HTML, CSS
・フレームワーク/ライブラリ:React.js, Redux, Redux saga, styled-components, Storybook
・テスティングFW/ライブラリ: Cypress, Jest,react-testing-library
・インフラ:Firebase
・Knowledge Tool:GitHub Wiki, Redmine Wiki
・VCS:Git
・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine

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【フルリモート】SRE/ 株式会社オプティマインド

【名古屋大学発ベンチャー】メディア掲載多数の超成長企業|フルリモート|インフラエンジニアから応募歓迎

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
640万円~840万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【アルゴリズム研究者の社長が始めた物流課題を解決する自社SaaS/名古屋大学発のベンチャー/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】

「世界のラストワンマイルを最適化する」をビジョンに掲げ、ラストワンマイル配送のルート最適化サービス「Loogia(ルージア)」を提供する当社にて、SRE業務を担い、インフラの構築・運用とコスト面で事業に貢献していただきます。

■職務概要:
組合せ最適化問題という量子コンピュータでも解けないと言われている問題を解くための大規模でレスポンスが早いインフラの構築をお願いします。

【具体的には】
・パブリッククラウドを活用した、Loogiaのインフラ基盤の構築と運用
・Kubernetesを使ったマイクロサービスの構築
・CI/CD 環境の基盤構築、運用
・障害対応およびボトルネックの調査、改善
・インフラ、アプリケーションを含めた、モニタリング環境の整備
・開発、QAにおける業務効率化における自動化環境の整備
・IaCを用いたイミュータブルなインフラの構築
・拡張性の高いインフラの構築

■職務の魅力:
・開発組織全体に対するDevOps文化の構築に携われる
・専門性の高い様々なチームとコラボレーションし、開発効率や品質を高めるような開発に携われる
・開発者体験を高めるためのソリューションを企画し、実施できる
・今後発生する大規模なインフラ移行業務にSREとして参画できる

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プロダクトマネージャー(自社SaaS)/株式会社オプティマインド

名古屋大学発ベンチャーの自社SaaSで、物流領域のプロダクトマネジメントをお任せします。

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社SaaSであるラストワンマイル配送向けルート最適化クラウドサービス「Loogia(ルージア)」のプロダクトマネジメントをお任せします。
要件定義や仕様検討、開発進行管理など、プロダクト開発の上流工程から関わります。

【具体的には】
・プロダクトの現状分析および課題整理、改善方針の検討
・ユーザー要望や社内要件をもとにした機能改善、新機能の企画
・要件定義、仕様設計、画面設計に関する検討および整理
・エンジニアと連携した開発スケジュールおよび進行管理
・品質、コスト、スケジュールを踏まえたプロジェクトマネジメント
・社内外ステークホルダーとの調整および期待値コントロール

<業務環境について>
名古屋大学発のベンチャー企業として、組合せ最適化アルゴリズムや機械学習などの技術を活用した自社SaaSを開発しています。アルゴリズム研究をバックグラウンドに持つ代表のもと、エンジニア比率の高い組織で、技術理解を前提としたプロダクト開発が行われています。

<このポジションの特徴>
まだ市場において確立されていない領域のプロダクト開発に携わります。GPSデータや地図データ、最適化問題などの技術を活用し、アカデミックな理論を実務や現場の課題解決に結びつけるプロダクトづくりを行っています。物流という変革余地の大きい領域を対象としたSaaSとして、実運用に根ざした改善や価値創出に取り組むポジションです。

<組織・チームについて>
アカデミックな研究分野をバックグラウンドに持つメンバーや、開発者としての実務経験を積んできたメンバーなど、多様な経歴の人材が在籍しています。組合せ最適化や統計解析をはじめ、幅広い専門領域の知見が活かされる環境で、フラットな組織体制のもと、経営陣とも距離の近い関係で業務に取り組めます。

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【フルリモート】自社開発SaaSのQAエンジニア(自動配車クラウドシステム)/ 株式会社オプティマインド

【名古屋大学発ベンチャー】メディア掲載多数の超成長企業|フルリモート

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
540万円~
雇用形態
正社員
仕事内容
【アルゴリズム研究者の社長が始めた物流課題を解決する自社SaaS/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】

■職務概要:
ラストワンマイル配送のルート最適化サービス「Loogia(ルージア)」のQAエンジニアをお任せします。
※「Loogia(ルージア)」とは配送業者様向けに「どの車両が,どの配送先を,どの順にどういうルートで配送するのが最適なのか」を計算するシステムです。

■ミッション:
まずはQAエンジニアとして、テスト戦略の立案から実業務まで担っていただきます。将来的には、QA部門の強化のためマネジメントを担っていただきながら、組織運営にも尽力いただきたいと考えています。

【具体的には】
ご入社後は下記のような業務からになっていただきます。
・さまざまなテスト技法の知見を活かし、テスト自動化における設計や実装
・開発チームと企画段階から連係し、サービスイン以降の品質管理を設計実行
・収集したデータから定量的・定性的な品質分析
・必要に応じて、検証会社の方と協力した品質体制の構築

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自社SaaSのプロジェクトマネージャー(自動配車クラウドシステム)/ 株式会社オプティマインド

【名古屋大学発ベンチャー】メディア掲載多数の超成長企業|在宅可

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
640万円~840万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【アルゴリズム研究者の社長が始めた物流課題を解決する自社SaaS/名古屋大学発のベンチャー/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】

■職務詳細:
名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者である社長の提唱したアルゴリズム理論をSaaS化。ラストワンマイル配送のルート最適化サービス「Loogia(ルージア)」を提供しています。トヨタ自動車等の大手メーカーから期待される技術を担うプロジェクトマネージャーを募集します。

【具体的には】
・エンジニア組織のプロジェクト管理、チームビルディング、スケジュールの管理
・技術負債の受け入れと解消の判断
・業務の進捗と課題の報告とそれに対するアクションの立案

■職務の特徴:
・働きやすい環境:フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、代表の松下は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者であり、社員の半数以上がエンジニアのため、技術に理解があるのも魅力。
・社会貢献度の高い開発:顧客にヒアリングしながら開発することを重視しており、実際にドライバーに同行させていただくこともあります。
・ハイスキルなメンバー:アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイントです。

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UI・UXデザイナー(自社開発SaaS)/株式会社オプティマインド

名古屋大学発ベンチャーの自社SaaSで、UI・UXデザインをお任せします。

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社開発のラストワンマイル配送向けルート最適化クラウドサービス「Loogia(ルージア)」における、UI・UXデザインをお任せします。

【具体的には】
・機能要件の整理およびUI設計
・Webアプリケーション/AndroidアプリケーションのUIデザイン
・デザインシステムおよびスタイルガイドの構築、運用
・エンジニアおよびプロダクトマネージャーとの協働
※リサーチ業務に伴う出張があります。

<このポジションの特徴>
自社サービス「Loogia」は、配送計画の作成を支援し、配車・配送業務の効率化を目的としたSaaSプロダクトです。本ポジションでは、ユーザー体験の向上を目的に、顧客理解やリサーチをもとにしたUX設計およびUIデザインを担います。得られた知見をプロダクト改善や検討プロセスに反映し、関係者と連携しながら業務を進めます。

<業務環境について>
名古屋大学発のベンチャー企業として、組合せ最適化アルゴリズムや機械学習などの技術を活用した自社SaaSを開発しています。アルゴリズム研究をバックグラウンドに持つ代表のもと、エンジニア比率の高い組織で、技術理解を前提としたプロダクト開発が行われています。

<組織・チームについて>
2015年に名古屋大学の在籍メンバーを中心に設立された企業です。20代から30代のメンバーを中心に構成されており、アカデミックな研究分野を背景に持つ人材や、開発実務経験を積んできた人材など、多様な経歴のメンバーが在籍しています。

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DX推進コンサルティング(自社開発SaaS)/株式会社オプティマインド

名古屋大学発ベンチャーの自社SaaSで、DX推進を支援するコンサルティングをお任せします。

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社開発のラストワンマイル配送向けルート最適化クラウドサービス「Loogia(ルージア)」を用い、エンタープライズ企業を中心とした顧客のDX推進を支援します。
営業部門と連携しながら、プリセールスから導入、運用フェーズまで一貫して関わります。

【具体的には】
◯システム連携/提案
・営業と連携した顧客要望のヒアリングおよび課題整理
・RFI対応、システム構成案の検討および要件定義
・顧客環境に応じたシステム連携案の検討および提案資料の作成

◯導入支援/開発フィードバック
・協力会社の選定、外注調整、社内工数の見積り
・導入後の実運用を見据えた技術的支援および調整業務
・顧客ニーズや課題の整理を通じた開発部門へのフィードバック

<業務環境とミッションについて>
2015年に名古屋大学の在籍メンバーを中心に設立された企業で、現在は20代から30代のメンバーを中心に構成されています。機能ニーズのキーファクターを開発側へ共有し、プロダクト改善を支えるとともに、成果創出に必要な要素を整理し、チーム内で再現可能な業務プロセスの構築にも関わります。

<このポジションの特徴>
プリセールスに留まらず、エンタープライズ企業を中心とした顧客との交渉や導入支援、開発部門との連携まで複合的に担うポジションです。経営層と近い距離でディスカッションしながら事業推進に関わり、マネジメントポストへの挑戦も意欲次第で可能な環境です。

<組織・チームについて>
社員一人ひとりの専門性が高く、互いに刺激を与え合いながら活動するプロフェッショナルな集団です。組織拡大のフェーズにあるため、実務を通じてチームづくりやマネジメント体制の整備に関わる経験を積むことができます。

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プロダクト利活用支援マネージャー(自社開発SaaS)/株式会社オプティマインド

名古屋大学発ベンチャーの自社SaaSで、導入後の利活用支援をお任せします。

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社開発のラストワンマイル配送向けルート最適化クラウドサービス「Loogia(ルージア)」を導入している顧客に対し、プロダクトの活用支援をお任せします。
顧客の業務内容を把握し、導入から運用までを技術的な観点でサポートします。

【具体的には】
・エンタープライズ顧客ごとのプロジェクト管理および窓口対応
・顧客業務要件の整理および、プロダクトで実現可能な内容の整理
・顧客の運用に合わせた設定提案および活用支援
・プロダクト活用に向けたオンボーディング支援および運用設計
・導入および運用フェーズにおける課題整理と改善提案
・プロダクト提供に関わるプロセスの整理およびリスク対応

<ポジションの特徴>
単なるサポート業務にとどまらず、顧客の業務課題とプロダクトの提供価値のギャップを整理し、利活用を推進する役割を担います。顧客と向き合いながら、プロダクト改善や運用の最適化に関わるポジションです。

<業務環境について>
名古屋大学発のベンチャー企業として、組合せ最適化アルゴリズムや機械学習などの技術を活用した自社SaaSを開発しています。アルゴリズム研究をバックグラウンドに持つ代表のもと、エンジニア比率の高い組織で、技術理解を前提としたプロダクト開発が行われています。

<組織・チームについて>
2015年に名古屋大学の在籍メンバーを中心に設立された企業です。20代から30代のメンバーを中心に構成されており、アカデミックな研究分野を背景に持つ人材や、開発実務経験を積んできた人材など、多様な経歴のメンバーが在籍しています。

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