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522件中 501~520件を表示

FA用ロボットを使用した自動搬送装置の設計開発 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
570万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
CADを使用し、社内部品の加工・検査等で使用する
設備(専用機)全般の設計作業をお任せいたします。

【具体的には】
■専用機の機械設計
■要求元との設備仕様(価格、納期含む)の整合・調整。
■電気制御・デバッグ
■電気制御盤の組み付け・組立業務
■プラグラム・試運転調整
■組立図、部品図、サイクルチャートなどの作成。

【自社専用機の種類】
FA用ロボットの制御装置、材料供給・搬送装置、
検査機、組み立て機、圧入機、FA用ロボットを使用した
自動搬送装置(ファンクションオートメーション用)等

【装置の規模】
製品により異なるが主に数千万円~

【開発期間】
製品の規模により異なるが「3ヵ月程度」

【プロジェクト数】
年間50~60件(売上総額3億円弱)

【組織構成】
工機事業部 専用機グループは総勢14名で構成されており、
設計セクション(6名)と組立セクション(8名)の2つで構成されております。

【職場環境(設備/施設)】
同グループで使用している加工機や工具は
最先端の加工機・測定器を使用
(加工機・測定器メーカーが使用している機器)。

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生産企画(SAP導入推進) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
グループ全体でSAP導入を実施しており、
自社・自グループでのSAP推進をお任せいたします。
主導し、導入の旗振り・実務を行っております。

【具体的には】
■SAP S4/HANAを理解し、生産管理システムのグローバル標準の構築
■SAPの生産管理システムを使い様々な仕組みの構築
■構築したシステムを使ったものづくりムサシの生産管理
■SAPの各種エラーやトラブルの対処など保守運用業務と
 グループ会社への展開を主務とします。
 具体的には、グループ会社へSAPを導入する際の
 現状分析・要件定義、各種チューニングや
 マスタ整備などにも携わります。

■詳細:
(1)SAP運用・保守業務:
生産管理などの基幹システムを総合的に管理する
SAPシステムを導入している為、
そちらの運用保守をお任せいたします
(2)システム企画業務:
システムの企画・改善業務。
現行の業務効率が上がるように
新たなシステム企画を行います。
問題定義~期待効果捻出・ベンダー仕様設計までをお任せします。

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自動車向け足回り部品の設計開発 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車向け足回り部品の設計開発業務をお任せいたします。

【具体的には】
■主に客先メーカーからの設計要件をヒアリングし
 製品設計・評価、量産立ち上げの一連の業務をお任せ致します。
■ボールジョイント/サスペンションアームなどの設計開発業務
■シャシ部品の設計・評価
■客先の設計部門およびサプライヤーと折衝

【仕事範囲/役割】
グループ内で一部を除き主にエリアで担当が分かれております。
具体的には「Honda担当」、「欧州メーカー担当」、
「北米担当」、「アジアメーカー担当」に分かれております。

【取扱製品】
サスペンションなど足回り部品のみ

【出張頻度/期間】
年2~3回/1回の出張は1週間~2週間
(目的は顧客先メーカー・サプライヤーの立会と仕様の打ち合わせ)

【組織構成】
事業部は総勢36名で構成されております。
設計・評価・生産技術・営業購買の
大きく4つのグループに分かれております。

【身に付くスキル/魅力】
海外に自由に行ける環境がございます。
所有センターが中国、カナダ、日本の3か所にあり、
海外駐在も希望を出せば可能です。
また、同じフロアに生産技術グループがあり、
社内的に他の技術部門との交流も活発で
幅広い知識・技術を身に着けることができます。

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設備設計(加工・検査) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
570万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
社内部品の加工・検査等で使用する専用設備機の設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
■要求元(営業や開発部門)との設備の仕様検討
 (価格や納期まで踏まえた仕様検討をして頂きます)
■機械装置組立図、部品図、サイクルチャートなどの設計業務
■設備の導入や立ち合い、視察業務 など

【設計ツール】
iCAD-SX

【製品力/技術力】
駆動系の部品
(具体例:トランスミッションギヤ、プラネタリィアッセンブリィ、
デファレンシャルアッセンブリィ、カムシャフト、ボールジョイントなど)を
世界に供給するグローバルサプライヤーです。
世界トップシェア製品を数多く有しており、
特にホンダ系製品への搭載率は100%を誇ります。
それら世界をリーディングする理由の1つに、
独自の製品の加工技術、鍛造技術が挙げられます。
同設備の大部分を自前で設計、製造しており、
鍛造~切削~熱処理~仕上げ~組立てに至る各工程が
有機的に連結された一貫生産ラインを構築し、
内製化されております。
同社の設備力が製品力としてダイレクトに影響をするため、
非常に遣り甲斐のある業務となります。

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【第二新卒可】2輪・4輪製品の設計・評価・実験 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
「研究開発部門」にて、
主に駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)を通信に、
自動車用ボールジョイント、エンジン部品(動弁系)等の
製品企画・メカ設計・試験評価業務をご担当して頂きます。
 
【具体的には】
■駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)の設計
■駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)のテスト
■完成車の性能を満足する条件の定義
■各種諸元値計算
■設計者CAE(専用ツールによる解析)
■モデリング、作図 等

【特徴】
ゼロから1を生み出す仕事です。
関連する部品を設計し、ユニットとして
機能・性能を満足させる仕事です。
設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。

【役割】
設計業務を通し、客先との整合や、実験の指示、
設計CAEの実行、製造検討など、幅広い役割となっております。

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【第二新卒可】2輪・4輪製品のNVH信頼性検証 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社製品の音・振動の検証、品質向上のための試験・評価業務をお任せします。

【具体的には】
研究開発部門にて駆動装置
(トランスミッション、デファレンシャル)を中心とした
音、振動の評価・検証・実験をお任せいたします。

■詳細:
・試験条件の検討・決定
・シャシダイナモ、モータベンチに供試体を搭載後、音・振動計測
・計測結果の分析(FFT分析等)
・原因推測・調査(ハマリング、音源探査)
・改善仕様検討

【業務の特長】
既存製品、開発製品の、振動を評価して頂き、判断します。
改善が必要であれば改善案を検討し設計へフィードバックする仕事になります。
目に見えない音評価は、常に深く考えて進めて頂く必要があります。

【役割】
実験室での音の計測から、ソフトウエアを使った分析、
現物の分析などを実施し音振動の
検証、判断をお任せいたします。

【設備環境/魅力】
最先端のNV室、試験・計測装置、
測定器・解析器を揃えておりますので、
さまざまな音評価を行うことができます。
また、音・振動だけでなく
他の機能信頼性検証・評価も行う事ができるため
検証・評価のプロフェッショナルとして
幅広い知見を身に着ける事が出来ます。

【組織構成】
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。
なお、研究開発部下には同社製品を検証/評価する
4つの「検証グループ」がございます。

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自動車部品の実験・解析(CAE) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
「研究開発部門」にて部品開発プロセスの中で
CAEから実験まで幅広く担当していただきます。

【具体的には】
■CAE技術開発(構造解析、機構解析、流体解析、NV解析)
■CAE解析手法標準化(ナレッジ作成)
■CAE動向調査(次世代解析ソフト調査)
■材料実験(強度、疲労、衝撃)
■実機実験

【業務の特徴】
部品に求められる要件を満足するため、
設計部門、テスト部門と共にCAEで課題解決をしていきます。
CAE技術開発では解析、材料実験、実機実験を
一貫して実施することもできます。
常にチャレンジできる環境のため、
自身にあったポジションを見つけられます。

【役割】
試験では見えない事象をつかみ、
設計・テストチームを助ける大切な役割です。
難しい課題が多いですが、
解けた時には大きな満足感を味わえる業務です。

【職場環境】
高機能なソフトウエアを取り揃えているため、
幅広く様々な事象を解析できる環境となっております。
向上心をもったメンバーも多く、
相乗効果で高みを目指した業務を行っております。

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変電管理 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

大手自動車部品サプライヤー。中途採用でもプロパーと差無くご活躍できます。

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
600万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
変電管理の業務をお任せします。

【具体的には】
■変電管理
・受電設備から工場末端までを含む全社電力施設の保全計画の■立案及び実施
・電力施設の点検及び実施

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知的財産(知財) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
特許出願・権利化業務をご担当頂きます。

【具体的には】
■権利化調査業務
■選考技術調査
■特許出願から権利化対応
■侵害判断、動向調査
■発明者、弁理士との対話 等

【組織構成】
配属部署は知財部。
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。
中途入社のメンバーが半数以上在籍。
堅苦しさは無く、自由闊達な風土が特長です。

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知的財産管理担当(知財管理担当) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
知財管理担当として、下記業務をお任せします。

【具体的には】
■特許出願
■権利化業務
■第三者特許調査

【組織構成】
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。

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海外営業 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
3つの事業部である
「パワートレイン事業部(駆動装置)」
「L&S事業部(足回り部品)」
「2輪事業部(2輪自動車向け部品)」の
国内外のメーカー向けに製品拡販をお任せいたします。

【具体的には】
1.営業Gr:日系メーカー向け顧客深耕・拡販活動
2.グローバルセールスGr:海外向け顧客深耕・拡販活動

■概要:
国内外の4輪・2輪自動車メーカー向け
プレゼンテーションや交渉を経て、
同社製品の企画・提案型営業をお任せいたします。

■詳細:
1.戦略作成、市場調査、客先動向調査
2.客先への開発提案、接待
3.客先交渉(見積もり交渉、仕様変更の交渉、開発・生産での新方案採用の交渉、費用関連交渉)
4.客先報告及びその資料の作成
5.長期営業計画の作成

【出張について】
年1回程度、1回の出張期間は
最短3日~最長1週間程度となります。
なお、駐在する場合も3~5年程度で国内に必ずUターン頂きます。

【営業エリア】
北米、タイ・ヨーロッパ・インドネシア

【営業予算】
個人予算はございません。
営業部としての全体予算はあり
年間で複数のプロジェクトを推進し顧客からの
発注を獲得いただきます
(新規から受注までの期間は2~3・4年程度)。

【組織構成】
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。

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購買職(鋳造品、鍛造品、鉄物) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
グローバルでの直接材の調達業務をお任せします。
(セグメント管理・サプライヤー管理・プロジェクト管理・試作品調達)

【具体的には】
・全社の目標・方針に沿った、調達グループとしての目標設定等
・原価目標に対して生産技術部、設計部、営業部等との調整や協力してコストダウンの推進
・サプライチェーンの構築
・国内外の調達先の選定
・取引先の開拓(繊維や樹脂)、監査
・調達価格の見積業務と価格交渉
・不具合発生時の原因調査や各種調整

■駆動系の部品例:
トランスミッションギヤ、プラネタリィアッセンブリィ、
デファレンシャルアッセンブリィ、カムシャフト、
ボールジョイント)など

■組織構成:
アメーバ経営を導入しております。
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。
なお、今回ご入社頂く方には購買部に所属いただき、
3事業部の直材購買業務をお任せいたします。

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経理・管理会計 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界14ヵ国に33拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
600万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
経理部経理課での管理会計業務。

【具体的には】
・管理会計
・社内、グループ会社調整
・財務諸表作成・経営分析/課題抽出・改善など

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人事(採用担当) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
採用担当者として新卒/中途/派遣/グローバル採用全般をお任せいたします。

【具体的には】
■新卒/中途採用業務、採用フロー全体の企画立案
■母集団形成のための広告、説明会の企画/運営
■選考(書類選考、適性検査、面接等)の企画/運営
■内定者フォローの企画/運営
■外部ベンダー(エージェント、コンサルタント会社)との交渉/ミーティング
■要員管理業務、経営方針/ミッションを踏まえた要員計画、施策の立案
■要員計画の進捗管理

【業務特徴】
ご経験に応じて「採用業務」だけでなく、「教育・研修」「制度構築」等も徐々にお任せいたします。

【組織構成】
アメーバ経営を導入しており、1つのグループが6~8名の少数精鋭の裁量権と意思決定の速い組織構成を構築しております。

なお、具体的には、人事部下には業務ごとに5つのグループがございます。
将来的には研修や教育など積極的に新しいミッションに挑戦することができます。

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税務 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

中途比率45%・離職率2%。有給消化率平均80%、年3回の9連休!

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
600万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
経理部にて税務全般担当。

【具体的には】
・各種税務申告準備、実施
(法人税、住民税、事業税、事業所税など)
・税務調査、監査法人対応

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連結決算 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

年齢・社歴に関わらず、活発に意見を交換し合える風土があります。

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
600万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
制度連結をはじめとする連結決算業務、開示資料作成業務。

【具体的には】
・連結決算業務全般及び監査対応
・開示資料作成
・子会社経理部門と調整業務及び月次資料集計等

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Salesforce エンジニア / 株式会社テラスカイ <東証プライム上場企業>

世界シェア No.1 CRM Salesforce の国内導入トップクラスの実績

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
システム選定前のITコンサルティングから、
世界シェア No.1 CRM であるSalesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対して
ソリューション/アーキテクチャーの設計・提案を行い、
要件定義・ 設計・開発・テスト・リリースに至る一連をご担当いただきます。

【具体的には】
●プロジェクトの一員として、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を担当。
●Salesforce を活用したプロトタイプの作成から、各種設計・テストドキュメントの作成。
●Apex、Visualforce、JavaScript を用いたプログラミング。
●DataSpiderCloud を用いた外部システムとのインテグレーション開発。

《ポイント》
●設立以来 15 期連続増収、直近 4 期平均成長率 134%の高成長企業
●世界シェア No.1CRM Salesforce において国内トップクラスの優秀なエンジニアが多数在籍

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クラウドインテグレーションエンジニア プロジェクトリーダー(PL) / 株式会社テラスカイ <東証プライム上場企業>

世界シェア No.1 CRM Salesforce の国内導入トップクラスの実績

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
650万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
システム選定前のITコンサルティングから、
世界シェア No.1 CRM であるSalesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対してソリューション/アーキテクチャーの設計・提案を行い、
要件定義・ 設計・開発・テスト・リリースに至る一連をプロジェクトリーダーとしてご担当いただきます。

【具体的には】
●プロジェクト計画に基づき、要件定義、設計、開発、テスト、
リリースの一連を実行
●システムの詳細におよぶソリューション/アーキテクチャー設計等の
ドキュメント作成およびレビュー
●メンバー管理

《ポイント》
●設立以来 15 期連続増収、直近 4 期平均成長率 134%の高成長企業
●世界シェア No.1CRM Salesforce において国内トップクラスの優秀なエンジニアが多数在籍

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クラウドインテグレーションエンジニア プロジェクトマネージャー(PM) / 株式会社テラスカイ <東証プライム上場企業>

世界シェア No.1 CRM Salesforce の国内導入トップクラスの実績

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
650万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
システム選定前のITコンサルティングから、
世界シェア No.1 CRM であるSalesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対してソリューション/アーキテクチャーの設計・提案を行い、
要件定義・ 設計・開発・テスト・リリースに至る一連をプロジェクトマネージャーとしてご担当いただきます。

【具体的には】
●プロジェクトの立上げ、計画、要件分析、Fit&Gap の実施とガイド、
 全体スコープやスケジュール変更に関する交渉を含めた全体の管理。
●プロジェクト計画、システム全体におよぶソリューション/
 アーキテクチャー設計等のドキュメント作成等

《ポイント》
●設立以来 15 期連続増収、直近 4 期平均成長率 134%の高成長企業
●世界シェア No.1CRM Salesforce において国内トップクラスの優秀なエンジニアが多数在籍

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522件中 501~520件を表示

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