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43件中 1~20件を表示

デジタルキーシステム用ユーザーデバイス、スマートキー等の筐体開発/株式会社デンソー

世界的シェアを持つ自動車部品のグローバルサプライヤー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車部品の中で唯一車から離れ、ユーザーが所持するデバイス(スマートキー等)の筐体開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

【具体的には】
スマートキーの仕様検討、筐体開発とその評価
◆顧客との製品仕様検討
・市場環境、使われ方、ニーズ調査を通じた製品の仕様設計
・意匠デザイン開発のための意匠成立性と構造成立性の検証、検討

◆詳細設計、3Dモデリング、出図業務
・樹脂筐体、金属筐体の3DとCAE(応力解析、衝撃解析)によるデジタル設計
・加飾技術(異材料インサート技術、印刷、塗装、蒸着等)の研究
・3D、2Dでの詳細設計と出図
・社内外関係部署に対する要件調整や開発マネジメント

◆信頼性確認
・製品信頼性試験による品質の確認と必要に応じた改善検討
・社内関係部署、工場、生産現場での製造条件検討

【募集背景】
デジタルキーシステム(スマホを車の鍵として使うシステム)の普及が進む一方、大衆車メーカを中心にユーザデバイス(スマートキー等の専用キー)の需要は引き続き大きく、また電動化に伴う車両デザインの多様化の影響や、サーキュラーエコノミーに代表される環境配慮材使用の要求も増えています。
これらを従来から求められる高い信頼性とともに実現することが必要なため、専用キーの筐体設計には非常に高い専門性が求められています。
そんな筐体設計を熱量をもって前向きに取り組んでくれる仲間を募集しています。

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将来車両に向けた自動車用空調ユニットの構造/要素技術の開発・設計/株式会社デンソー

世界的シェアを持つ自動車部品のグローバルサプライヤー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
エアコンディショニング技術1部はデンソーの車両用空調ユニットの企画・開発から量産展開まで一気通貫で対応している部門になります。

その中で我々の技術2室は今後10~15年にわたってデンソー空調ユニットの主役になる”次世代ユニット開発”を担当しており、グローバルにあるテクニカルセンターのナショナルスタッフと共に世界中の自動車メーカー様へ共感頂ける空調ユニットの開発に取り組んでいます。(室は約30人でユニット開発・要素開発・性能開発のメンバーで構成されています)

【具体的には】
◆30年以降にデンソーの主力となる次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案及び製品構造設計 
・グローバルのお客様からのニーズ、市場動向の調査
・各拠点のナショナルスタッフとともにグローバル仕様、目標の立案
・製造スタッフとのコンカレント開発によるグローバル製造対応ができる製品構造設計
・開発品の評価/解析

◆次世代ユニットの競争力を強化する要素技術開発
・お客ニーズ/市場動向に対応できるシーズ調査/開発
・シーズ技術の空調ユニットへの適用検討・評価
・開発技術の標準解の確立

【業務のやりがい・魅力】
・構想立案から量産化まで一気通貫で経験することができ、自分が考えた製品が顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・流体解析や強度設計のDX技術スキルアップ
・グローバル自動車企業のお客様の車両開発に入り込みながら製品構想立案していく為、車両構造の理解が深まります
・国内外の拠点で生産していくグローバルな事業に関与する業務です

【採用背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けTOPシェアである車両用空調ユニットの業界を牽引していく必要があると考え、その為に新たな技術を開発しお客様へ提案することで、お客様の困りごと解決やカーボンニュートラル社会への貢献したいと考えています。

今までの自分たちが培ってきた知見だけでなく、違うキャリア・経験を持っている方々の視点/考え/発想を取り込みながら新しい製品を開発していきたいと思っていて、その新しい風になって頂く仲間を募集しています。

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先進デバイス事業G製品の事業戦略立案と推進/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的な人口増や高齢化、都市化が進展する中、モビリティ領域においても、脱炭素対応や交通事故低減、交通渋滞緩和などの多くの課題があり、IoT・AIの進化とあいまって、電動化、自動運転、コネクティッドなど新しいソリューションの実装が進展しています。この環境下、先進デバイス事業グループでは、社会とお客様への貢献を軸に、センシング・メカトロニクス技術の融合や半導体技術の差別化によるシステム価値向上を目指しています。

【業務の概要】
電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品について、事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。(詳細下記)

【業務の詳細】
1. 電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。
2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。
3. 目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。 設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費(調達部)・加工費(製造部、他)の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。
4. 流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署(技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他)を牽引・推進します。

【業務のやりがい・魅力】
環境・安心分野に貢献する事業を拡大し、35年に向けて成長していく先進デバイス事業Gにおいて、
・事業部長の参謀として、成長領域製品の開発・事業化戦略を立案・実行していく業務まで経験出来ます。
・事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードすることで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。
・グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、全世界を視野に入れた戦略立案・業務遂行が必要となり、海外拠点出向機会もあります。

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ADAS製品のシステム評価/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~950万円
雇用形態
正社員
仕事内容
高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのシステム動作を確認する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。

自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。

【具体的には】
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)
・品質管理
・トラブルシューティング

【職場紹介】
第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

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スズキ(株)向け直納営業/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
顧客と長期的パートナーとしての関係を構築し、マルチパスウェイの実現に向けて、内燃機(ガソリン、ディーゼル、水素)向け製品を対象に、下記のような業務を担っていただきます。

【具体的には】
<営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携>
・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案
・目標達成に向けた営業活動(顧客との関係構築/情報収集/製品提案(最適供給戦略立案)/価格折衝(価格設定ルール作り) 等)

<価格/債権管理>
・新規品番や既流動品番に対する価格管理(見積もり、価格設定/価格交渉/債権管理などの業務)

中部営業部第2営業室、第3営業室は、スズキ(株)向け直納営業を担当しております(総勢約30名)。その中で、私たち第3営業室は電駆動・内燃機関連システム・製品を担当しており、スズキ(株)のカーボンニュートラル実現に向けたマルチパスウェイ戦略(地域・お客様にあった電動・内燃機の提供)を、顧客と一緒になって取り組んでいます。室としては12名が所属しており、メンバーには他社を経験したキャリア入社の方も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮し、そしてチャレンジを後押しする組織カルチャーがあります。

【募集背景】
我々の顧客であるスズキ(株)が『生活に密着したインフラモビリティ』を目指し、カーボンニュートラル社会の実現や新興国の成長に挑戦している中、我々の製品も環境問題解決に向けた様々なシステム・製品の品揃えと、ハードウェア/ソフトウェア含め社会や人との繋がりを実現する魅力ある製品つくりが必要となってきています。その中で特に、環境対応手段がマルチパスへと広がる電動・内燃領域において、お客様と共に未来を描き、次世代のビジネス創造へチャレンジしていただける仲間を募集しています。

【業務のやりがい】
・顧客と共に将来を描き実現していくことで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。
・業務を通じ、自動車のナカとソトに関わる製品・システム・サービス等の技術と知識を学べると共に、一般的な営業スキルに加え課題形成力・戦略立案力といった能力伸展もはかれます。
・国内外の拠点を活用した、グローバルな事業を牽引することができます。

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ローン営業/株式会社名古屋銀行<東証プライム上場企業>

創業1949年/愛知県の地銀トップ規模/2023年「ホワイト500(健康経営優良法人)」

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
420万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ローンセンターに所属し、住宅やアパートに関するローンの渉外業務を担当します。
(ローンセンターは10~30名程度が働いています)

■仕事のやりがい:
ハウスメーカーなどへの営業、お客様のマイホーム取得をお手伝いすることで、ご自身の成長をが実感できます。

■働き方・福利厚生について:
健康経営推進室の設置や、「ホワイト500(健康経営優良法人)」への認定。
「連続休暇制度(5日間)」や1年度4日間の休暇「ハートフル休暇制度」
介護・育児休暇制度や産後パパ育休制度なども充実させており、社員の働きやすさや満足度充実に取り組んでおります。
2024年10月には【育児短時間勤務及び介護時短勤務】が入行時より利用可能へと制度改定を行っており、時代に合わせた変革に取り組んでおります。
残業時間は全体平均で14時間、有給休暇取得日数14.4日(2023年度)となっており、行員の働きやすい環境を整備しております。

■教育体制・研修について:
◇丁寧な業務指導やサポート受けられる職場です。
◇入行後の職務に合わせたOJTを中心としています。また、業務知識の習得に合わせて個別メニューを準備しています。

■特徴:
創業以来、「地域社会の繁栄に奉仕する」という社是のもとで、一貫して地域の密着化をはかり、地域とともに大きく発展してまいりました。
当行の創業は1949年。愛知県内の金融機間の中では誕生は遅く、後発組に入ります。しかし愛知県内の地銀で規模はトップクラス規模となっております。その理由は、地域のお客様に信頼 ・支持される銀行をめざして、他の金附機関にはできないサービスを提供してきたからです。

■数字でみる名古屋銀行:
創立75年/育休取得率100%/女性支店長級5名/年間研修約170本など安定した経営基盤、地域に根差した顧客対応、社員の働きやすさが特徴です。

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人事制度・諸施策の企画・運用/株式会社デンソー

世界的シェアを持つ自動車部品のグローバルサプライヤー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~950万円
雇用形態
正社員
仕事内容
これまでの経験や専門性を踏まえ、下記領域のいずれかに従事頂きます。

■HRBP:事業と人事機能の架け橋となり、事業成長を実現するパートナー
■タレントマネジメント:持続的な事業戦略の実現に必要なグローバル経営リーダーが継続的に輩出される仕組み作り及び、確保・育成施策の運営
■人財開発:従来の教育研修体系を刷新し、社員が自学自走で成長できる新しい学びの体系づくり
■組織開発:健全で風通しの良い職場作りに向け、上司/部下及び同僚間で本音の議論ができる関係性構築のための働きかけやラインマネジメントの支援
■労務:事技部門における創造的で自律的な働き方の浸透に向けた各種制度・施策の導入・運用。技能部門における多様な人材の活躍促進の為、キャリア施策や働きやすい環境づくりの試行と評価、全社展開。
■採用:採用市場の変化を先読みし、将来の事業成長に必要な高度専門人財の獲得に向けた採用戦略の実行、多様な人財を惹きつける採用競争力強化施策の企画・実行
■リソーセスマネジメント:事業構造の転換を支える人財PF(ポートフォリオ)の実現に向けた要員戦略・配置転換/リスキル等の企画・実行

【募集背景】
・「100年に1度のパラダイムシフト」と呼ばれるモビリティ社会の大変革期に突入した今、デンソーは従来のクルマ領域を超えた未来のモビリティ社会に貢献するための競争力を磨き、社会に生み出す価値の最大化を目指しています。
・「新しいデンソー」の実現に向け、現在人財・組織戦略を刷新し、新たな人事制度・運用施策の企画・導入に取り組んでいます。
・社員や職場の声に耳を傾け、刻々と変化する社内外の環境にアンテナを張りながら、スピード感をもって共に取り組んで頂ける方をお待ちしております。

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経理・税務・財務/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
500万円~1,200万円
雇用形態
正社員
仕事内容
益々高度化・複雑化する経理・税務・財務の環境下、専門性を持ち、グローバルな視点で課題を捉え、解決に向けて一緒に挑戦していただける仲間を募集しています.

■職場雰囲気
・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者、経営層といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープン・フラットな雰囲気の中、主体的に業務を遂行し、プロフェッショナル集団として互いに尊重・切磋琢磨しながら活躍しています。
・デンソーHQ(本社)としてグローバルに海外の拠点(米・欧・中・亜・印等)の経理機能を牽引、またインターアクティブに連携します。

【具体的には】
・デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、適正に応じて下記業務を担っていただきます。
・経理・税務・財務・資本戦略の立案・実行
・グループ全体としてのコンプライアンス・ガバナンスの徹底
・事業グループと連携したM&A等競争力強化への貢献 等

・在宅勤務OK

■描けるキャリアパス
財務・会計・税務のそれぞれの深い専門知識はもちろん、定期的なローテーションによりプロの経理ビジネスパーソンとしての知識・経験が習得できます。また、国内外の拠点においてスペシャリストやリーダーとして活躍するなど、多様な経験を積めることもキャリア形成の魅力の一つです。

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【愛知県刈谷市】電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御)/電池ECU開発 / 技術系人材サービスグループ <東証プライム上場企業グループ>

日本最大手のエンジニア集団である弊社。 充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
540万円~1,200万円
雇用形態
正社員
仕事内容
大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。

・四輪車両向け試作実験評価
実験(シャシー試験、排ガス測定)実務
ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定
・試験データの集積、試験設備の点検保守作業

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パワトレインシステム事業G製品の事業戦略立案と推進/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
今、エンジン部品に携わるパワトレインシステムグループは大きな転換期を迎えています。これまでクルマはエンジン動力を前提に、「全ての人に移動の自由」を目指し、多くの国・地域・階層への普及を続けてきました。

一方近年、クルマの動力源がエンジンから電気や次世代エネルギーに代わる中、エンジン領域を取り巻く環境は大きく変化しており、「カーボンニュートラル社会実現に向けた脱炭素車の普及」と「各国の異なるエネルギー事情で残るエンジン車の継続」 の2つを同時に実現していくことが我々に期待されています。
パワトレインシステム企画部は、エンジン関連部品と水素関連製品を担当する部署として、誰も経験したことのない業界の新しい動きに対し、柔軟な発想での事業戦略と勇気を持って、持続可能な事業を創り出していくために、事業企画として共に会社を牽引するメンバーを募集しています。

担当事業
・製品について、事業戦略の立案、原価企画、原価低減活動による製品競争力強化を主導し、収益性向上を図ると共に、強固な事業体質を構築することに貢献。

【具体的には】
1. 製品別シナリオ(中長期戦略)の構築と実行
1)顧客別販売戦略の立案
2)グローバル供給戦略の立案
3)安定供給の実現に向けたリソーセス管理
2. 戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進
3. 事業パートナーとの連携スキームの企画立案と実行
4. 国内外関連業界、製品、及び市場動向調査
これらをチームとして推進してまいります

【職場紹介】
我々の職場であるパワトレインシステム企画部は総勢約140名の部隊であり、顧客・販売戦略、供給戦略、アライアンス戦略と、その範囲は多岐にわたります。自動車の動力が化石燃料から電気や水素に変わる将来が見込まれる中でも、世界中のあらゆる場面で、エンジン車は必要とされ、人々の生活を支え続けます。私たちは、日本のみならず世界中の23の生産拠点の仲間と共に、エンジンの未来と水素といった新しい動力源が活きる世界を同時に見据え、新しいモビリティ社会での人々への貢献を実現するために、仲間と支え合い、議論を重ね、戦略地図を描いている職場となります。

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企業戦略策定・グローバル管理体系構築/デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
600万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
経営戦略・経営管理の知識・経験を用いた企業戦略の策定および最適なマネジメント体系の構築を通じ、グローバルな観点で自社の企業価値向上およびモビリティ業界発展への貢献に意欲のある方を募集しています。

社会課題とその解決方法が複雑化する中、広い視点での戦略策定と実行を担保する管理体系の重要性が増しています。変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくために、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。会社を動かす戦略フレームワークを作り、緻密な戦略を策定、さらにはそれを実現する仕組みを粘り強く作り上げられる方を募集します。

【具体的には】
・基本理念から社員の行動に至る会社方針体系の整備
・方針体系に基づいた中長期会社方針/戦略策定の推進
・戦略を実現する会社組織体制の整備
・年度実行計画策定の推進
・実行を促し、進捗を確認する管理体系の整備
・その他特命事項の企画・推進

上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。

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調達バイヤー業務(管理職候補)/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける型を募集しています。

調達品目に応じた調達業務
【具体的には】
・発注戦略立案
・発注先/価格決定
・取引先とのパートナーシップ関係構築
・BCP戦略立案
・供給問題への対応

なお、調達品目の担当(電子部品、加工部品、材料、設備等)は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。

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半導体製品設計に必要な回路設計やレイアウト設計に関する自動化、最適化、高速化技術の開発/デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、
より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールの
シーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。

セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、
設計生産性に関わる中心を担う組織です。

【業務の概要】
半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮したレイアウト設計環境開発、および、その付随業務

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自動車用半導体の新規デバイス、プロセス、製品の企画、開発/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイス・実装の先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとしています。当室では5年から10年先の新規デバイス技術、製品を企画開発しています。

【業務の概要】
車載半導体(ASIC、パワーデバイス)のプロセス企画/要素技術開発/インテグレーション、また車載半導体の特徴である高耐圧/大電流かつ高品質なデバイスの開発。

【募集背景】
自動車の電動化や安心/安全に対して重要性が益々増加している車載半導体について、デンソー特有の垂直統合の強みを生かした新しいプロセス/デバイスの企画から開発を行っています。

近年、車載半導体にも微細化が促進すると共に、半導体業界全体では新材料、先進パッケージといった技術の多様化が進んでいます。そのようなフロントエンド/バックエンド技術をうまく融合し新しい価値を創造していただける技術者を募集しています。
上記をファウンダリや装置/材料等の専門メーカ、アカデミアなどの外部もうまく活用しながら推進して頂ける人材を募集しています。

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自動車用アナログ半導体素子のウエハプロセスの研究開発/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車載半導体(ASIC)のプロセス開発業務

【具体的には】
・BiCDMOSのプロセス要素開発、インテグレーション
・低Ron DMOSプロセス要素開発、インテグレーション

高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術、プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務となっています。

【募集背景】
欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。

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セミコンダクタ製品のソリューション開発/株式会社デンソー

世界的シェアを持つ自動車部品のグローバルサプライヤー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
CASE時代の到来に伴い、自動車に搭載される電気・電子システムの果たすべき役割の重要性が増すなか、半導体製品の使われ方も複雑化しています。今後も他社をリードした製品開発を行うためには、手戻りなく、スピーディな開発により製品競争力の維持向上が必要になります。我々は、そのような製品開発の課題を解決する半導体製品のソリューション開発を行っており、その一貫としてモデルベース開発の適用推進に取り組んでいます。従来の開発スタイルを変え、製品開発プロセスに変革をもたらす仕事に一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。

【業務の概要】
半導体デバイスの付加価値、競争力強化に繋がるソリューション開発業務
・モデルベース開発やシミュレーションを活用して、当社の半導製品の設計検証やシステム成立性検証
・お客様や量産設計部門ではなかなか見えにくい課題を先回りし、課題解決型の提案を行いながら、半導体製品の競争力を強化するソリューション開発推進
・ソリューション開発を事業部内で適用、推進するための業務プロセス革新
・上記の開発、テーマ推進を行うプロジェクトマネジメント業務

【職場紹介】
セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイスの先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとして取り組んでいる部署です。

キャリア入社者も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

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ソフトビジネスの事業管理/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市昭和町
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ソフトウェアが車の価値を左右する時代。ソフトウェアを通じ、車作り更にはMobility社会をより良くするための挑戦を、一緒にして頂ける方を募集しています。

ソフトウェアが車の価値を左右する時代。従来自動車部品に組み込まれていたソフトウェアの価値が高まり、またソフトウェアそのものが単独で商材となり高い付加価値を持ち、新たな市場を形成する状況になっています。
我々はこの新たな市場において、より良いソフトウェアを提供しお客様の信頼を勝ち取り、事業成長を果たすための戦略立案、事業管理基盤となるプロジェクト別損益管理の仕組み構築に取り組んでいます。
ソフトウェア関連企業等において、プロジェクト別損益管理の実践経験をお持ちの方を募集しています。

【具体的には】
プロジェクト別損益管理の仕組み構築
・市場調査、競合ベンチマーク等の調査・分析
・管理ルール作成と社内コンセンサス形成、仕組み導入・展開
・管理基盤システムの検討・構築

【職場紹介】
ソフトウェア戦略企画部事業企画室は、ソフトウェア事業を拡大・成長させるための戦略立案、事業管理を下支えするプロジェクト別損益管理の仕組み構築、ソフトウェアの価値を最大化し顧客に訴求する売価企画の活動を主なミッションとして取り組んでいる部署です。キャリア入社のメンバーも交え、従来のデンソーの枠を超える議論を日々活発に行う自由闊達な組織です。

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ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。

[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証
および
[A]
・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[B]
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用

【募集背景】
ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。
そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。
今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。
当職場(ソフトウェア技術4部)では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。 この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。

【部署紹介】
部員約110名,トヨタ含め国内外の各種OEMはもとより,海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています.
電動化製品として,モータ制御用インバータ,昇圧コンバータ,DCDCコンバータが対象です.
海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります

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知財戦略/株式会社デンソー

世界的シェアを持つ自動車部品のグローバルサプライヤー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車業界の変化をチャンスと捉え、一緒に新しい知財戦略推進に取り組んでもらえる仲間を募集しています。

【具体的には】
今後のクルマの未来を支える半導体事業・技術領域において戦略的ポートフォリオ構築業務、権利活用戦略立案、実行業務、係争対応業務、およびIPLも活用し、開発・事業部門とともに事業戦略の立案~事業戦略遂行に必要な知財アクションの実行業務。
特に弊社がこれまで蓄積してきた自動車領域の特許ポートフォリオを理解し、新たに強化すべき領域、活用の方法も含めて事業部に提案し、新たな知財戦略活動を引っ張る行動力のある人材を期待します。

【募集背景】
100年に1度とも言われる自動車業界の変革期を迎え、特許戦略も大きな変化が必要です。
半導体戦略、サーキュラーエコノミー(CE)、カーボンニュートラル(CN)、CASE、MaaSなど
我々デンソー知財部が関わるべき新しい課題は多くあります。一緒に新しい自動車分野の特許戦略を作って下さる方を募集します。

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SOFC開発/株式会社デンソー

世界トップレベルの自動車部品メーカー

勤務地
愛知県刈谷市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35に年カーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向けて、我々はカーボンニュートラルなガス(特に水素)や電気を生成し、産業・社会活動の様々な局面で活用するための技術開発に取組んでいます。地球環境への貢献といった崇高な理想を共有し、熱い想いをもって開発に邁進できる仲間を募集しています。

カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。
具体的には、水素生成や燃料電池といったカーボンニュートラルなエネルギー生成技術の開発を担当する。

・燃料電池システムの開発/制御系開発
→システム全体を俯瞰して構想設計を行い、具体的なシステム制御開発を行っていただきます。
・燃料電池の要素技術開発
→熱交換機、燃焼器、燃焼制御、熱マネージメント技術、流体機器設計などの開発を行っていただきます。

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