求人情報

勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

500万円～1,400万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デンソーの非車載事業の一つの柱であるFA(Factory-Automation)事業領域において、今後より加速度的な成長を図るべく、事業戦略並びにM&A戦略を構築・推進するプロジェクトリーダーを募集しています。

【職場紹介】
FA事業推進部は、デンソーにおける非車載事業部門として、特に新規事業開発色が色濃い部門であり、FA業務に精通しているモノづくりのプロはもちろんのこと、社内各方面より、新規事業立地に向けモチベーションが高い精鋭が多く在籍しています。今回募集しているメンバーは事業戦略室配属となり、中長期の成長戦略構築とその実行がミッションとなります。

【募集背景】
日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造業に携わるエンジニア不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。そういった環境下でサプライチェーンの分散化・自国生産回帰等のものづくりのあり方の変化に伴う、ものづくり産業における高度なスキルをもった生産技術者の不足の解決を目指すべく、自社で培った生産技術をソリューション化し、顧客製造業のQCDを進化させつづける生産コンサルティング事業を展開していきます。その事業をより早くより多くのお客様へ広げるために、これまでの戦略とは一線を画すインオーガニックな成長戦略の構築とそれに基づいた行動を取る必要があり、その一翼を担うメンバーを募集しております。

【具体的には】
M&A戦略の立案と実行
・ターゲット企業の特定/買収計画の策定/デューデリジェンス実施
・交渉のリード/契約書の作成およびレビュー
・統合計画の策定/管理
・リスク評価と緩和策の実施検討　等

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

環境課題に対して、運動エネルギー源を化石燃料から電気へ変えて行くことがクルマの電動化とするならば、私達は熱エネルギー源を自然（空気）から取り入れる熱マネジメントで貢献して参ります。世界初を実現するために、大志を抱き、夢を共に語れる方を募集しています。

【業務内容】
戦略立案・プロジェクト推進

課題形成
・将来動向を踏まえたありたい姿と現状とのギャップの見える化

リソーセスの最適配分
・成長/撤退(総仕上)への事業仕訳、顧客・製品・供給戦略の立案、プロジェクト牽引

事業再編
・国内外のグループ会社再編、M&A等のアライアンス戦略立案・折衝

【業務のやりがい・魅力】
・100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、社会課題解決への貢献を目指し、ダイナミックな業界再編に関わって頂くことのやりがい
・社内の事業トップやCFOとの議論、モノづくり・技術エキスパートなどとの連携、社外各専門家との協議に携わって頂くことによる自身の視野の広がり
・自動車業界特有の複雑なサプライチェーンや生産活動をふまえたM&Aスキル、戦略立案、折衝能力の向上

【採用背景】
これまでの環境変化が乏しく、勝ちシナリオが複雑ではなかった時代には、筋の良い戦略を立案した上で実行することが重要であり、自社完結がスピード面でも優れていました。一方で、環境変化が大きく進むべき正しい方向の見通しが難しいものの、社会課題解消に向けた時間的な猶予が乏しい今は、自社だけではなく多くの仲間と共に、協力を得ながら、大きく迅速に新たな価値を創出することが必要です。

従来の自前主義にとらわれない新たな発想で事業戦略を描くため、社外とのアライアンスを推進するチームを新たに立ち上げます。新チームの即戦力として、M&Aや事業再編の経験を持ち、プロジェクトを牽引してくれる仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
・105名が所属する部の中で、12人(11％)が中途入社者の方で占めています。
・また、当部から26名が海外拠点へ出向派遣されています。
・他の製造業だけでなく、コンサル会社、金融関係などからの入社者が活躍しています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォームを開発し、世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する仲間を募集しています。

【具体的には】
デンソー外のお客様（製造業）に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当いただきます。
具体的には、以下のいずれかを実施していただきます。
・各種アプリケーションの開発
・Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発
・運用・監視自動化設計及び開発（Observability）
・リリースの自動化設計及び開発（CI/CD）
・クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発（IaC）
・テスト自動化設計及び開発（TDD）
・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築
・Kubernetesのマルチクラスター運用
・クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用
※将来的には、海外出向や、全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。

【やりがい】
・IoTクラウド基盤の大規模システムの要件定義から実装、運用保守まで一貫したシステム、ソフトウェア開発の経験
・製造業が抱える困りごとの解決を通じた、社会課題解決貢献のやりがいを感じられます
・開発して終わりではなく、顧客に使っていただきそのフィードバックをタイムリーにかけながら常により良いシステム、サービスを提供していくことを経験できます。また、それを可能にするシステム、ソフトウェア開発に従事できます。
・自社で閉じた開発ではなく、パートナーと連携したスケールのある仕事を経験できます

◆コミュニケーションツール：Slack, Microsoft 365
◆言語：Go, Python, TypeScript
◆利用技術：Kubernetes, BigQuery, Apache Kafka, Prometheus, Grafana Loki, Istio, Helm, Terraform, Ansible, vSphere, gRPC 等
◆構成管理・運用管理：GitLab, Argo CD

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～1,070万円

雇用形態

正社員

仕事内容

駐車シーンにおける自動運転技術で自動車をより便利なモビリティに変革し、死亡事故ゼロ達成に向けてアプリ開発を牽引する仲間を募集しています。

【業務内容】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。

【募集背景】
ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。

【組織ミッション】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

550万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車の次世代モビリティを支えるSDV（Software Defined Vehicle）基盤の開発を、OEMと協力しながら推進できる方を募集しています。OTA（Over The Air）やデータ収集基盤の開発を通じて、業界標準化活動にも積極的に参画し、グローバルな自動車業界の未来を一緒に創り上げる情熱を持った仲間を求めています。

【業務詳細】
自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、OEMのニーズを先取りした先行ソフトウェア資産開発など多岐に渡るプロジェクトの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・SDV基盤のOEM協業プロジェクト推進
・OTA（Over The Air）システムの設計・開発
・データ収集・配信基盤の設計・開発
・OEMとの技術交渉・仕様調整
・業界標準化活動への参画（国内外の標準化団体との連携）
・C++およびPythonによるソフトウェア設計・実装
・ADAS関連のデータ収集、画像処理技術開発（スキルに応じて）

【募集背景】
自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、SDVやOTA、データ活用の重要性が急速に高まっています。OEMとの協業や標準化活動を通じて、グローバルな競争力を強化するため、これらの分野で即戦力となる人材を募集します。

【ミッション】
(1) 組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、ユーザー価値を向上する自動運転などのモビリティシステムを企画し、モビリティの継続的な進化を推進しております。その中で私たちデータ収集配信基盤技術室は、先行開発から標準化活動、量産上流設計・評価と幅広い工程をカバーしており、SDV基盤実現のために必須のOTAシステム・データ収集システムの発展に貢献することをミッションとしています。クラウド技術から車載エッジ技術、故障診断技術など多くの要素技術を通して、今後も継続的に機能進化を目指します。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～1,500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

輸配送最適化システム「Loogia（ルージア）」を導入する顧客の課題や要望を整理し、技術的な観点から解決策を提案するとともに、システムの導入・開発を推進していただきます。

【具体的には】
・担当案件におけるサービス/プロダクトスコープの策定、管理
・顧客の業務要件や技術的な課題/リスクの整理
・技術的な観点からのオペレーション設計/構築
・顧客要望に応じた開発内容の検討、PdMと連携したリリース計画の策定
・外部システムとの連携や個別対応に向けた、外部ベンダーとの開発推進

＜業務環境について＞
エンタープライズ案件を中心に、顧客が求める価値とLoogiaが提供する機能・サービスとのギャップを整理し、その解消に向けた提案やプロジェクト推進を行います。顧客ごとのカスタマイズや設定、分析・レポート機能なども含め、顧客の課題に直接向き合いながら、技術的な観点から導入後のオペレーション構築まで携わります。

＜組織について＞
2015年に名古屋大学の在籍メンバーが創業したスタートアップで、代表は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者です。社員の半数以上をエンジニアが占めており、20～30代を中心に構成されています。組合せ最適化や統計解析のほか、宇宙・素粒子・都市計画など、メンバーの研究分野も多岐にわたります。

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勤務地

愛知県豊橋市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の採用・人材育成業務を担うチームのスペシャリストとして、採用戦略の推進および人材育成施策の企画から運営・改善にいたる実務を推進いただきます。
担当業務は、ご経験・能力および志向に応じて決定します。

【業務詳細】
＜採用＞
1. 計画・戦略
・要員計画の立案
・採用戦略・計画の立案
・各種採用施策の立案・実施・改善（新卒、中途、派遣、臨時社員）

2. 採用担当実務
・求人票の作成および募集推進
・書類選考および面接の実施
・候補者とのコミュニケーション、選考フォローおよび内定者クロージング
・社内外関係者（採用部門責任者、エージェント、採用代行業者等）との調整・コミュニケーションおよび関係構築

3. 改善企画
・採用KPI（採用リードタイム・費用対効果等）の分析および改善施策の立案
・採用ブランディング施策（自社情報の発信）の立案・推進

＜人材育成＞
・全社教育体系および教育計画の立案・改善
・各種研修（階層別・専門）の企画・運用
・研修の実績管理および効果測定・改善提案
・キャリア形成支援施策の立案・運営
・社内外関係者との連携による教育施策の浸透・推進

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

蓄電池・DR・VPPを活用したエネルギーマネジメント事業の企画・開発・運営を一体的に推進いただきます。
・アグリゲーション事業の戦略立案
・新サービスの企画・設計
・市場運用スキームの構築
・システム企画・開発推進
・パートナー企業との事業開発

【業務詳細】
主に蓄電池等の分散型エネルギーリソースを活用した、事業開発、システム関連など横断的に携わっていただきます。

■VPP・蓄電池事業の企画・推進
系統用蓄電池、需要家蓄電池を活用したビジネスモデルの構築
・DR、VPPサービスの企画・事業開発
・パートナー企業とのアライアンス推進

■システム企画・運用推進
・VPP・蓄電池制御システムの企画
・ベンダーや社内関係部署と連携した要件定義・開発推進
・システム運用体制の整備

■市場運用スキームの構築
・需給調整市場、卸電力市場（JEPX）、容量市場等を活用した運用戦略立案
・市場制度分析および事業性評価
・市場取引に係る業務フロー構築・高度化

■新サービス・事業戦略の立案
・エネルギーマネジメント分野における中長期戦略策定
・新たな収益モデルの検討
・制度変更や市場環境変化を踏まえた事業戦略の立案

電力市場制度・蓄電池・DX・事業開発が交差する最前線のフィールドで、数十MW規模の蓄電池アセットやVPPを活用した新たなエネルギービジネスの創出に挑戦いただきます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

1,000万円～2,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【部署のミッション】
グローバル事業として4つのセグメント(1)グリーン領域（再エネ発電・送電線事業）、(2)ブルー領域（CCUS事業他）、(3)小売・送配電・新サービス（分散型電源・グリッド事業）領域、(4)フロンティア領域（地熱クローズドループ技術、小型原子炉）への投資を組み合わせて最適なポートフォリオを形成し、脱炭素やコミュニティサービスなどの事業を推進

【業務内容】
●雇用時
・海外事業におけるファイナンススキームの検討
・国内外の公的金融機関や民間金融機関との間のリレーション構築・維持および融資交渉
・海外投資のデューデリジェンス業務、投資先の管理業務、および社内での説明・調整業務

具体的には・・・
・当社が検討する海外プロジェクトや出資先の海外事業に関して、国内外の公的金融機関が設けている融資制度などを踏まえて、最適なファイナンススキームを検討する。
・国内外の公的金融機関や民間金融機関との間で日頃から積極的に当社の海外投資について紹介するなどコミュニケーションを図り、良好なリレーションを築くとともに、金融機関の融資制度や融資姿勢等の情報収集に努める。
・また、具体的に融資を組成する際には、マージンや期間をはじめ、当社に有利な条件での融資組成を実現するよう交渉を行い、ファイナンスクローズを目指す。クローズ後の完済までの管理も着実に実施する。
・パートナー企業が存在する場合には、当該企業と協調しつつ、検討や交渉を推進する。
・海外投資のデューデリジェンス業務や投資先の管理業務、社内での意思決定資料やモニタリング資料の作成、リスク管理部署等との調整業務なども行う。

【仕事の魅力】：グローバル事業本部Purpose（我々の志・存在意義）
化石燃料から再生可能エネルギーへの大きな時代の転換を踏まえ、
日本のユーティリティとして欧州、アジアおよび日本の脱炭素化に貢献したい。

グローバル事業本部は、海外事業開発に関する専門知識を有する
プロ集団が一体となってグローバル事業の案件開発・事業運営を行いながら、
バランスのとれた人格形成とグローバル事業へ
参画する臨場感・達成感を味わうことができる部門です。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

◆4兆円市場×障がい福祉業界No1.クラウド自社サービス『ＨＵＧ』／直近10年連続成長／上流工程の経験を活かし自社プロダクトの意思決定層へステップアップできる環境◆

【募集背景】 直近10年連続で成長を続けており、開発組織もこの1年で2倍へと拡大しました。 事業が次のステージへ進む今、プロダクトの進化をさらに加速させるため、将来的に意思決定の中枢を担っていただけるPM候補ポジションを募集します。 成長を続けているからこそ、要件定義・仕様設計などをリードできるメンバーが少なく、 組織・プロダクトともに「余白」が大きい状態にあります。 そのため、PM未経験であっても、SEとして培った上流工程の経験を存分に活かしながら、徐々にチームマネジメントやプロダクトの意思決定へと量を広げていける、ステップアップできる環境です。
【自社サービス『HUG』について】 『HUG』は、放課後等デイサービスや就労支援など、障がい福祉領域の幅広いサービスに導入されているクラウドサービス（成長療育支援システム）です。 4兆円規模に拡大する障がい福祉市場において、単なる事業者の業務効率化にとどまらず、障がいのある方の自立支援や保護者のニーズに応えるプロダクトとして、私たちは確かな自信を持っています。 ・全国10,000施設以上への導入と、継続率99％の維持 ・サービス開始から10年で業界標準の地位を確立 ・10年以上にわたって蓄積された運用データを保有し、AI活用への転用 ・自社グループでも福祉施設を運営し、現場の声を直接反映できる環境
『HUG』は社会課題の解決と事業成長が同方向に向かうプロダクトとして、障がい福祉領域におけるDX化を牽引しています。
【業務内容】 自社サービス『HUG』の核となる要件定義から仕様設計までを一貫して担い、現場の想いをプロダクトに変換するハブとなっていただきます。 ゆくゆくはPMとして上流の意思決定を牽引していただきます。 ・現場の要求を、本質的な要件へ構造化 ・新機能および既存機能の拡張に伴う仕様設計 ・開発優先順位の判断とプロダクトロードマップの策定（★徐々にお任せします） ・レガシー刷新に伴う、より良いサービス提供のための基盤構築 ・AI活用などの積極的な技術更新

【開発環境／言語】 ・言語：PHP、JS ・DB：MySQL ・OS：AlmaLinux 9

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

◆4兆円市場×障がい福祉業界No1.クラウド自社サービス『HUG』/直近10年連続成長/急成
長フェーズの中核を担うPM募集◆

【募集背景】
直近10年連続で成長を続けており、開発組織もこの1年で2倍へと拡大しました。
事業が次のステージへ進む今、プロダクトの進化をさらに加速させるため、意思決定の中枢を担うPMポジションを募集します。
成長を続けているからこそ、要件定義・仕様設計などを担えるメンバーが少なく、組織・プロダクトともに「余白」が大きい状態にあります。そのため、プロダクトの意思決定だけでなく、チームマネジメントや組織づくりにまで自らの裁量で踏み込める環境です。

【自社サービス『HUG』について】
『HUG』は、放課後等デイサービスや就労支援など、障がい福祉領域の幅広いサービスに導入されているクラウドサービス（成長療育支援システム）です。 4兆円規模に拡大する障がい福祉市場において、単なる事業者の業務効率化にとどまらず、障がいのある方の自立支援や保護者のニーズに応えるプロダクトとして、私たちは確かな自信を持っています。 ・全国10,000施設以上への導入と、継続率99％の維持 ・サービス開始から10年で業界標準の地位を確立 ・10年以上にわたって蓄積された運用データを保有し、AI活用への転用 ・自社グループでも福祉施設を運営し、現場の声を直接反映できる環境
『HUG』は社会課題の解決と事業成長が同方向に向かうプロダクトとして、障がい福祉領域におけるDX化を牽引しています。

【業務内容】
自社サービス『HUG』の核となる要件定義から仕様設計までを一貫して担い、現場の想いをプロダクトに変換するハブとなっていただきます。 ゆくゆくはPMとして上流の意思決定を牽引していただきます。 ・現場の要求を、本質的な要件へ構造化 ・新機能および既存機能の拡張に伴う仕様設計 ・開発優先順位の判断とプロダクトロードマップの策定（★徐々にお任せします） ・レガシー刷新に伴う、より良いサービス提供のための基盤構築 ・AI活用などの積極的な技術更新

【開発環境／言語】
・言語：PHP、JS ・DB：MySQL ・OS：AlmaLinux 9

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勤務地

愛知県知多郡阿久比町

想定年収

510万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■仕事の内容
デンソーグループである同社にて、今後の物流課題を見据え、調達物流/工場内物流/販売物流を対象に、スキームの再構築や物流改善を推進します。物流戦略の企画・設計を通じて、全体最適な物流体制の実現を担います

・調達物流/工場内物流/販売物流を横断した物流改善の企画・推進（国内・輸出入）
・関係部門や物流会社と連携し、サプライチェーン全体を見据えた物流改革の推進
・社外倉庫の最適活用や物流手配の仕組み・システム改善
・物流事業者の選定・運用体制の構築
・物流コストの見える化推進・コスト削減

■【やりがい・魅力】
物流業界は人員を始めとしたリソース不足により、大きな変革期にあります。関連法令改正も進み、当社も物流コンプライアンスの観点から、従来の物流の姿を見直し、これからの厳しい物流環境の中を生き抜き、社会価値創造に貢献する製品製造のための部品調達、そして生産した製品を顧客のもとに滞りなく届けていく、そういう物流体制を構築しなければなりません。理想的な物流の姿に近づけることは大変ハードルが高く、困難も伴いますが、個人技ではなくチームで纏まって色んな知見を持ち寄りながら物流企画や改善業務を一緒に前向きに進めていきましょう。また、風通しがよく、個人の意見を尊重する風土がありますので、遠慮なく経験を基に意見を出していただければと思います。

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勤務地

愛知県知多郡阿久比町

想定年収

980万円～1,250万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■仕事の内容
デンソーの長年の技術・知見を活かし多様な産業・社会の効率や安全・安心向上に貢献し続ける当社にて、
法務・知財部門のマネジメントをお任せいたします。

■配属先情報
法務知財室
数年後には室長として弊社の法務・知財を率いて頂く想定です。

◆部門マネジメント：法務知財部門のマネジメント（人事・評価・業務設計）
◆攻めの法務/経営支援：共創パートナーとの新規プロジェクトにおける法的ストラクチュアリング、経営層への法的観点からの提案・リスクテイク設計、各種関連業務
◆契約・コンプライアンス：各種契約審査、独禁法、反贈収賄、個人情報保護、輸出管理（経済安全保障）、法務教育の企画・実施

■【魅力】経営直結ポジション：
常務・社長と直接議論し、経営判断に法務として関与します。「上位層と意見が合わない、守り中心で提案できない」そうした環境ではなく、自身が前面に立って推進できます。◆攻めの法務へ本気で舵を切るフェーズ：受け身から脱却し、「事業提携設計/知財戦略の統合推進/M&A推進」へ進化していく転換点です。変革の当事者になれるタイミングは今しかありません。

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勤務地

愛知県知立市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【IT・システム業務】
（社内インフラ運用）PC/周辺機器キッティング・セットアップ、社内ネットワーク（LAN/Wi-Fi)の管理、各種システムアカウント管理。
（ヘルプデスク業務）IT問い合わせ対応（デバイス、アプリ、アカウント等不具合対応等）、マニュアル/改善案の作成
（IT資産管理）PC/周辺機器の資産管理、ライセンス情報管理、デバイスやシステムのリプレース計画作成。
（その他）DX推進業務など。

■製品の魅力：
同社の製品は、PCやスマートフォンなどの電子部品、5Gなど通信関連の基地局、自動運転基地局のサーバーの電子部品などに関わっております。コロナウイルスの影響でリモート勤務が増えるなかでも活用される製品の製造を行っております。業績も好調で、売上は前年比200％ほどです。

■当社の真空ラミネータは世界95％とトップシェアを誇っており、電子部品の需要増加に伴って安定的な売上拡大を実現しています。
インテル・サムスンなどの電子部品最大手の企業と直取引があり、半導体の製造ラインは仕様が複雑で代替性が低いため今後も継続した取引が見込まれています。

■入社後の教育体制：
先輩社員がOJTにて指導します。
人員構成：男性３名、女性２名　（社員・派遣社員）

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勤務地

愛知県春日井市

想定年収

800万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

機械設計部門の課長として、製品の機械設計およびメンバーのマネジメントをお任せします。

【具体的には】
・製品の仕様策定、部品選定、詳細設計
・プロジェクトの進捗管理
・メンバーの育成/指導
・他部門との連携/調整

＜配属先について＞
開発部には20代～60代の23名が在籍しており、マネージャー3名、リーダー10名、メンバー10名で構成されています。

＜ポジションの魅力＞
製品仕様の検討から詳細設計まで幅広く携わり、製品開発にじっくり取り組める環境です。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

東証プライム上場の総合機械メーカーである同社にて、営業として産業用機械である射出成形機およびダイカストマシンの販売を担当いただきます。

産業用機械である射出成形機およびダイカストマシンの販売を担当いただきます。
メンバークラス または リーダー候補でのご入社を想定しております。

【具体的には】
自動車部品や家電、生活用品など様々な業界の企業様が顧客となります。
生産の効率化、自動化、高付加価値製品などお客様の目的に合わせた提案営業を行います。
顧客へのプレゼン（技術員と同行して技術プレゼンを場合もあり）も担当いただきます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

～大手鉄道車両メーカー／改善経験を活かし、全社のQCを牽引／新幹線から建設機械まで幅広い事業展開～

■募集背景：
◇同社では、各事業部における改善文化の定着と品質レベルのさらなる底上げを進めています。
◇その中核を担う「人事部チャレンジ日車活動推進室」において、全社的なQC活動をより強化するため、体制強化を目的とした増員募集を行います。

■職務概要：
◇人事部チャレンジ日車活動推進室にて、各事業部と連携しながら、全社的なQC活動・改善活動の企画・推進をお任せします。
◇現場改善の取り組みを一過性で終わらせず、会社全体の文化として根付かせることがミッションです。

■具体的な業務内容：
◇QC活動・改善活動の全社的な企画および推進
◇QCを理解・浸透させるための社内研究会の企画・運営
◇社外で開催されるQC大会への参加、情報収集、社内展開
◇月1回実施される4事業部合同の定例会議への参画
（部長～担当者まで約20名が参加）
◇年3回程度、約10チームの改善活動進捗ヒアリングおよび助言
◇各事業部の取り組み状況を取りまとめ、社長へ直接報告・フィードバック対応
◇必要に応じて製作所への日帰り出張（電車で1時間程度）


■当ポジションの魅力：
◎社長直轄組織として、全社横断で改善文化と品質レベル向上を推進
◎現場・管理職・経営層をつなぎ、会社全体を動かすQC企画ポジション
◎QCや改善経験を「個人・現場止まり」にせず、仕組みとして定着させる役割

■配属部門：
◇人事部全体／23名
◇チャレンジ日車活動推進室（QCグループ）／2名
└ 鉄道車両の現場経験者、人事・管理部門経験者などが在籍
└ 少数精鋭で、裁量を持って業務に取り組める環境です

■下記当てはまる方等歓迎：
◇現場改善の経験を、全社レベルの取り組みに広げていきたい方
◇品質や改善を「仕組み」として定着させる仕事に挑戦したい方
◇現場と経営層をつなぐ立場で、影響力のある仕事がしたい方
◇安定した企業で、腰を据えて専門性を高めたい方

■企業・事業の特徴：
日本車輌製造は鉄道車両・建設機械を手掛ける完成品メーカー。
国内トップクラスの技術力と実績を背景に、海外市場でも高い評価を獲得しています。
営業として市場づくりから製品開発提案まで関われる点が大きな魅力です。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

650万円～1,430万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AI品質保証・AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発をお任せします。

【具体的には】
◯AI品質/AIリスクに関する技術動向の分析
・トップカンファレンスの学術動向/国際規格/AI法規制/ガイドラインなどの調査・分析
・技術動向を踏まえた技術課題の特定とAIリスク分析手法の開発

◯AI品質保証/AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価
・AIモデル/AIシステムの評価指標の設計
・ロバスト性評価/不確実性推定
・安全分析/適合性確認/モデル監査技術の開発
・従来のリスクマネジメント手法とAI特有の不確実性を統合した手法の開発

◯車載/非車載のAI搭載製品・サービスへの適用および導入支援
・開発部門と連携した評価設計/実証/課題抽出/対応の具体化

◯AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開
・研究開発成果の社内ルール/運用プロセスへの反映

◯社外への技術発信
・標準化団体/学会/論文誌/講演などを通じた技術発信および議論への参画

＜業務環境について＞
ソフトウェア開発に関する技術・技法の研究開発を担う部署です。大学などとの共同研究を通じた先端技術の探索・獲得と、社内のソフトウェア開発部門との連携による技術検証を進めています。

国内外の共同研究先や海外拠点と連携し、最新の知見を取り入れながら、製品・サービス開発への適用や社内展開にも取り組みます。キャリア採用者も多く在籍しています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

950万円～1,160万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア
・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

■業務内容
車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ）
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務

■業務の特徴：
・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。
・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。
　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

配属先
萩原エレクトロニクス(株)
エンジニアリングソリューション本部PMソリューション部

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勤務地

愛知県豊川市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

鉄道車両の工程管理、品質管理、部品納期管理等の管理業務

■仕事の内容
日本車輌製造の豊川製作所にて、鉄道車両の製造に伴う工程管理、品質管理、部品納期管理等の管理業務を行っていただきます。

■具体的なミッション

・プロジェクト管理　
開発段階から納品までの納期コントロールと品質基準の遵守。

・作業手順書作成支援業務（作業手順書およびブラッシュアップ）
・作業標準見直し業務

・重要ポイント集の作成、整理等（部品メーカーの知識を生かした内容整理）業務

・チェックシート作成、更新業務

・現地対応業務（電装関係など現地対応で技術設計部と現場との連携）

・品質向上活動業務（部品メーカー経験を生かした管理業務強化）

■この仕事の醍醐味
携わるのは、東海道・山陽新幹線「N700S」をはじめとする国家プロジェクト級の鉄道車両です。
鉄道車両は一度完成すると、40年～50年にわたって社会インフラとして稼働します。企画から納車まで長い年月をかけて作り上げた車両が、半世紀近く日本の輸送を支え続ける、その責任と誇りを感じられる仕事です。

■企業・事業の安定性
創業から120年以上の歴史を持ち、新幹線製造シェアでは国内トップクラスを誇ります。鉄道事業だけでなく、建設機械や輸送用機器など多角的に事業を展開しており、経営基盤は非常に安定しています。
現在は、更なる品質向上やコスト競争力の強化に加え、工場内物流の自動化システム（N-SEMAC）の開発など、次世代に向けた技術革新にも積極投資を行っています。

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