勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■MISSION：
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。同社の属する自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、この荒波を乗り越えるべく、DXに全社一丸となって取り組んでいます。
こちらのポジションは、経営幹部や事業部門と密接に連携し、技術開発・設計、生産、販売・物流の各システムを構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。

■職務詳細：
・経営幹部、事業部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理

■配属先：
・経営戦略統括　ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】

■MISSION：
林テレンプグループの意思決定をサポートするデータマネジメント業務に携わっていただくメンバーを募集します。同社の属する自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、この荒波を乗り越えるべく、デジタルトランスフォーメーション（DX）に全社一丸となって取り組んでいます。配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。

■職務詳細：
・データを用いた経営判断サポート、課題解決サポート
・経営幹部、事業部門、各部署の意思決定のために求められるデータの収集、見える化、分析
・経営会議資料の作成、ダッシュボードの構築・運用・改善
※データ分析の対象になるのは、財務会計、管理会計、営業、売上、生産、在庫データ等です。

■配属先：
・経営戦略統括　ITマネジメント部

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

440万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■自治体内部事務（財務会計）システムの開発PJにおけるアプリケーションエンジニアとして、

要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や 業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
■残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。
【充実な教育体制】
■NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。
スキルに自信がない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてのスキルアップを目指すことができます。
■VUCAの時代と言われ、日々技術が進化し続けるIT業界において、当社が持続的な成長を続けるためには従前からの定常研修に加えて、注力する事業領域を確実にやり遂げるスキル・知識の向上は必須と考えております。
社員育成体系の充実のため、その企画検討を支 える人員を募集したいと考えております。

【仕事の進め方】
■社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

440万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■自治体内部事務システムの開発PJにおけるPLをお任せします。

【働き方】
要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。

【入社後について】
入社後の配属はご経験に併せて検討しますが、これまでの経験を活かした領域からお任せし、事業化や業務領域の拡大などご活躍の場を拡げていただきます。

【働きやすさ】
残業も月20～30時間ほどで、年休も取りやすいので働きやすさは抜群です。

【充実な教育体制】
NTTデータ社の研修プログラムを受講可能です。
スキルに自信がない方もしっかりと教育できる体制が整っておりますので、エンジニアとしてのスキルアップを目指すことができます。

【 仕事の進め方】
社員同士のコミュニケーションを非常に大切にしております。
基本的に仕事はチーム一丸となって取り組むことが多いので、一人で悩むことはなく助け合いながら仕事に取り組むことができます。

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勤務地

愛知県刈谷市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。

[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証
および
[A]
・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[B]
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
または
[C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用

【募集背景】
ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。
そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。
今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。
当職場（ソフトウェア技術４部）では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。　この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。

【部署紹介】
部員約110名，トヨタ含め国内外の各種OEMはもとより，海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています．
電動化製品として，モータ制御用インバータ，昇圧コンバータ，DCDCコンバータが対象です．
海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります

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勤務地

愛知県小牧市

想定年収

420万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

情報システムグループにて、アプリ導入や開発業務をお任せいたします。

未経験者・既経験者問わず、積極的に採用しておりますので、ITスキルを活かして活躍したい方はぜひご応募ください。


【業務の特徴】
アプリ導入や開発をメイン業務として、要件取りまとめ～ベンダーへの発注・指示～成果物確認～運用などの業務を行って頂きます。
最初は小規模なシステムの運用改善から始めて頂き、スキルアップに応じて上流工程や大規模な基幹業務にチャレンジ出来ます。
また、インフラサポートとして、サーバ構築・運用・メンテナンス、PCキッティング・問い合わせ対応、セキュリティ関連対応も携わって頂きます。
海外含め全拠点のインフラを担当しているので、海外拠点へのシステム導入時に数日～数週間程度の海外出張のチャンスもあります。


【業務詳細】
▽アプリ担当
・社内関連部署へのヒアリングなどを通じ、システム開発案件の要件取りまとめ～ベンダーへの発注・指示～成果物確認～運用などの業務全般

▽インフラ担当
・ネットワーク関連全般
・サーバ構築・運用・メンテナンス、PCキッティング・問い合わせ対応、セキュリティ関連対応
・各種申請・問い合わせ に対する対応（ソフトウェアインストール対応等を含む）
・外部委託ヘルプデスクサービスのコントロール、ITベンダー管理・調整等


【入社後のキャリアパス】
ご経験・スキルに見合った活躍の場を提供します。
▽未経験の方
・会社のことや仲間のことを知りながら、得意な分野から業務に取り組んで頂き、徐々に仕事の幅を広げて頂きます。
・将来的には、システム企画開発担当、インフラ担当として情報システムグループのリーダーとして活躍することも可能です。

▽経験のある方
・ご経験を活かせる分野から業務に取り組んで頂き、未経験分野については徐々に仕事の幅を広げて頂きます。
・管理職または専門職での採用も検討可能。
・スキルに応じて、入社時または早期に管理職や専門職として活躍することも可能です。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

林テレンプと関係子会社・海外事業体を含めたグループ全体のIT活用に関する企画立案・計画作成・実行管理を担って頂きます。デジタルを活用した経営改革、業務改革を一緒になって汗を流して実践し、大きな改革にチャレンジする「志（こころざし）」 をお持ちの方を求めています。

【具体的には】
※関係子会社がプログラミングなど下流工程を行うため、今回お任せする業務はプロジェクトマネジメントが中心です

・関係子会社も含めたグループ全体のITを用いた業務改革の企画立案
・ITシステム開発・導入・構築マネジメント
・海外子会社に対するIT関係支援業務
※グループ全体のIT施策に関して企画・計画立案を行います。どんな仕組みがあれば従業員が働きやすくなるのか？品質が向上するのか？など多角的かつ俯瞰的に考え、最適な企画立案から実行管理までをお願いします。

■配属先の特徴：
経営戦略統括　ITマネジメント部
同社の属する自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、この荒波を乗り越えるべく、デジタルトランスフォーメーション（DX）に全社一丸となって取り組んでいます。ITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。

■中途入社多数：
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

■今後のビジョン：
今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術力をさらに強化する方針です。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経営管理本部における社内SE、社内システム開発のお仕事です。

■詳細：
・経営情報の集約、データ分析業務（AWS、tableauなど）
・AIに関連するシステムの導入（一部、社内開発も含みます）
・会計システム、連結会計システム、経費精算システムなどの保守運営（一部、社内開発も含みます）
・新たな業務改善を目的としたシステム開発（C#言語、iPadアプリ開発など）
・現在稼働中のシステムの改善業務

■業務の魅力・やりがい：
様々なスキルを持ったメンバー間で連携しながら業務を進める中で、
幅広いテーマに携わることができ、スキル向上を図ることができます。

■組織：
経営管理本部「(1)経営支援システム部」又は「(2)経理部　システム開発チーム」への配属を予定しています

経営（経理業務を含む）に関連する情報システムの企画・開発・導入をミッションとしています。
全社の経営数値の収集や分析、経営層へのITサポート、また、経理業務の効率化やペーパーレス化、
最近ではインボイスシステムや電子帳簿保存制度といった制度変化へのシステム対応なども役割の1つです。
当社の特徴の1つとして比較的高い内製率があり、パッケージやクラウドサービスを活用するだけでなく、
複数の言語を使用した社内システム開発も行っています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

850万円～1,050万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デンソー中心に受託ビジネス(組込みソフト、ハード開発)のプロモーション活動を行っています。

【具体的には】
顧客のECU等の開発プロセスにおけるニーズ、困り事をヒアリングし、社内(エンジニアリングソリューション本部) および 複数の外部パートナー(仕入先)を活用し、解決する提案を実施。
業界をリードする企業の先進技術開発に対して、必要なノウハウを提供することがミッションです。
未来の技術開発に興味のある方に注目いただきたいです。

業務内容は、新規商談発掘・企画・拡販活動、各種お問合せ対応（QCD観点）などですが、これまでのご経験とや特性、意欲に応じて幅広い業務を担当していただきます。

■萩原エレクトロニクス株式会社
　エンジニアリングソリューション本部ディベロップメントソリューション部

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

476万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

～トヨタGTier1メーカー／賞与年間平均5.4か月／有給取得平均15.8日／盤石な経営基盤／福利厚生や扶養家族手当も充実～

■業務内容：
CAD・CAE関連の現状のサーバーシステム保守メンテナンスおよび、将来に向けてのシステム構築の立案を行います。（Linuxサーバーの構築・保守メンテナンス・トラブル対応）
※使用環境：LS DYNA、Abaquos　等（Linuxサーバー）

■期待する役割：
さまざまなことに興味を持ち情報を吸収し、新たなCAD／CAEソフトの導入などを社内のCAD／CAEユーザーに提案できるような行動力を期待しています。

■配属先について：
◇部の業務…自動車部品の製品設計・製品化検討
◇室の業務…設計開発業務のDX推進および設計開発に関するインフラ（CAD／CAE）の導入・保守管理、技術情報の管理
◇部全体には64名が在籍しています。配属先室／課は13名、配属先係／Gは6名、男性：女性の比率は4：2となっています。

■やりがい／魅力：
自動車部品の設計開発に関わる解析について、幅広く経験を積むことができるポジションです。

■キャリアパス：
CAD／CAE以外にもIT関連で興味があれば、関連部署への異動を見据えてキャリア形成が可能です。

■同社の魅力
【変革期を生き抜く底力】
当社の主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかっています。

【世界規模のマーケット】
当社は日本・北米・欧州・中国・アジアの「世界5極体制」を敷き、国内8拠点、海外9か国16拠点でグローバルに事業展開。今後、需要の高まりが予想される新興国での生産に対しても、柔軟に応える体制を整えています。

【成長と長期就業が両方叶う会社】
「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待、仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。

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勤務地

愛知県丹羽郡大口町

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社内システムエンジニアとして基幹システムの開発~運用、業務で使用するアプリケーションの導入~運用をお任せいたします。
具体的には下記2ポジションのいずれかに初期配属となります。

・ITサポートのマネージャー候補者
業務内容：全社員向けのワークフローシステムの開発やM365などのオフィスツールの定着化

必要経験：情報系の基礎知識（ITパスポートや基礎情報処理技術者などの資格相当の知識をお持ちの方）
何かしらのプロジェクトに所属もしくは推進経験のある方(学生時代の経験でもOK)

・生産システムの運用担当者
業務内容：生産社員向けの社内システムの運用

必要経験：情報系の基礎知識（ITパスポートや基礎情報処理技術者などの資格相当の知識をお持ちの方）

何かしらのプロジェクトに所属もしくは推進経験のある方(学生時代の経験でもOK)

歓迎経験：何かしらの生産システム設計もしくは運用にかかわった経験のある方

所属長の考えから残業は10時間程度に抑える方針。


【業務の全体像】
現在進めている/今後進めていく、開発業務、運用業務を社外パートナー企業と進めている中で、
プロジェクトマネジメントや全体を見た戦略・最適化の面での業務を行っていただきます。
※DXを中心とした、大型プロジェクトのプロジェクトリーダーを担当いただく予定です。
技術的な知見の多さよりも、全体工数を把握して、
プロジェクトを前進していくチカラを持っている方を求めています。

【会社の魅力】
海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいちはやく海外での事業を展開をしてきました。
徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して当社製品を使っていただきたいとの想いから、現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。
半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が当社の魅力です。
また、若くから海外での業務を経験できるチャンスが多いのも魅力のひとつです。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スキル・経験に応じて担当業務を決めていきます。

【具体的には】
■自社CADソフトウェアの開発後のテスト担当・テスト人員の管理
■受託開発後のテスト担当・テスト人員の管理


＜仕事のやりがい・魅力＞
IJCADの開発においては、自社サービスの構築がメインの業務となるため、利用者からの反応・反響を直接感じることができ、自分の仕事が成果へとダイレクトに繋がる実感を持てるのが魅力です。

また、受託開発についても、すべて元請けの業務となります。顧客と直接相談しながらシステムを開発するため、高いモチベーションが維持できます。顧客とともに共同作業で最高のシステムを作り上げていけるのが醍醐味です。

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勤務地

愛知県春日井市

想定年収

800万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■業務内容：
・社内におけるシステムおよびそれらを活用した生産工程IoT化の提案
・社内基幹システムは勿論ですが、製造現場のIoT化にもお力を発揮して頂きます。
・部長の下のプロジェクトのマネージャーとしてご活躍頂きたく思います。


■働き方：
(1)就業開始時間選択制…8：30／8：45／9：00／9：15／9：30の中から就業開始時間を選択可能です(実働8時間勤務)。

首位奪還に向けての組織体制強化のための採用です。

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勤務地

愛知県安城市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。
当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

[共通]
・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証
および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。

・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

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勤務地

愛知県刈谷市昭和町

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した運転支援システムを開発しています。

今回、周辺監視センサを活用した支援機能について、新規顧客向けの開発プロジェクトを立ち上げるにあたり、一緒に取り組む仲間を募集しています。この機能は、車両に搭載されたミリ波レーダ認識を利用し、周囲に存在する車両などを検知、運転者に通知することで、安全確認をサポートするものです。

ブラインドスポットモニターを始めとする後側方レーダーを用いたアプリケーション開発を行っていただきます。
顧客との協議・折衝を通じて製品仕様を確定し、仕様設計・ソフトウェア開発を推進していただきます。
＜具体的には＞
・プロジェクト推進を中心にアプリケーション機能の要件定義を実行していただきます。
・開発環境、設計プロセス構築をソフトウェア品質保証を目的として推進していただきます。
・ソフトウェア設計および仕様設計を推進していただきます。

＜開発ツール、開発環境＞
C/C++
Visual studio
JIRA
構成管理ツール(github,subversionなど）

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勤務地

愛知県長久手市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

～ 設立70年を越える安定企業／電設資材のリーディングカンパニー／経済産業大臣賞やグッドデザイン賞を多数受賞する優良企業 ～

■概要：
電気設備資材市場での強みを活かしながらお客様の困りごとに寄り添った新たなソリューション事業の創出のため、プロダクトマネージャーとして関係者との調整や折衝も行いながら新規製品・サービスの企画立案と事業化の推進をお願いします。

【主な業務内容】
・クラウドやIoT、AIを活用した新しい製品・サービスのプロダクトマネージャー業務
・顧客の根本課題の発見と解決策の提案と、技術的解決手段や実現方法の提案
・新しい製品・サービスの企画立案から開発プロジェクトの推進

【同社の製品について】
EVの充電設備は「急速充電器」と「普通充電器」があり、普通充電器を主軸に展開しています。「公共施設」・「商業施設」などのパブリックエリアから、「事業所駐車場」・「住宅」などのプライベートエリアまで、用途に応じたラインアップを幅広く揃えています。また製品の最大の特徴はクラウドの連携により「エネルギーマネージメント」を可能にしている点にあります。この技術によって電気料金の安い時間帯で充電を行うように制御を行ったり、製品の劣化を軽減するために充電速度をコントロールするなど「電気代の抑制/製品寿命の長期化」を実現しています。製品の将来性においても、日本の新車販売台数におけるEV車普及率はまだ１％未満とも言われており、国内市場はもちろんのこと、海外市場も含めて非常に成長への期待がかかる領域の製品となります。

■同社の魅力：
同社は設立70年を越える老舗メーカーとして、主要製品の「キャビネット」・「配電盤」は国内トップクラスのシェアを誇っています。(70年以上)そのシェアを支える事業所は全国に「営業拠点：45箇所」・「生産拠点：8箇所」を展開しており、海外進出も今から約20年前に実現しており、常に成長を続けています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

424万円～624万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「ReFa」「SIXPAD」「Style」「NEWPEACE」等のブランドを開発するなど、BtoC向けブランディング戦略に圧倒的な強みを持ち成長を続けるメーカー。
情報システム部ITインフラ・デジタル推進課のメンバーとしてサーバ・WAN関連を中心としたインフラ構築、運用管理、セキュリティ強化に向けたシステム導入、仕組みの構築に向け、グループ各社と連携してPJの推進をお願いします。

【具体的には】
（1）グループ各社との要件定義の推進
（2）各種プロジェクトへメンバーとして参画し、タスク実行およびベンダーとの折衝
（3）セキュリティインシデント防止に向けた情報収集や対策検討、および各種セキュリティツールの運用・保守
（4）CSRITとしてインシデント発生時のシステム停止、復旧対応、原因究明、再発防止

■当ポジションの魅力：
・クラウド、セキュリティ等幅広い技術分野に携わることができます。
・これから検討を進めるテーマも多いため、会社全体におけるITインフラの将来像を描き、実行まで経験ができます。
・事業に近いところで伴走できるため、ユーザーの反応も見えやすくスピード感がございます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
建設テックをリードする革新的Webサービスのバックエンドの設計・開発
Microsoft Azureを用いた、サービスの構築・配置・監視
APIの設計、開発、パフォーマンスチューニング、保守
入社後の流れ

開発環境
開発言語：C#
フレームワーク： ASP.NET Core
クラウド：Azure
DB： SQLDB, CosmosDB
バージョン管理：Git
CI：Jenkins
コミュニケーション：Teams, Zoom等
開発環境：VisualStudio
開発手法：アジャイル

新規採用者研修を3日間実施した後、部署内研修ではコーディング規約やテスト駆動開発・オブジェクト指向設計等、これまでの経験に応じたOJT（１～３か月程度）を実施します。後に、プロジェクトへ参加となります。

【このポジションの特徴】
建設土木業シェアNo.1で、毎年2～３製品程度新規製品をリリースしています。国の機関や大手ゼネコンとの共同研究開発もあり、高度でモダンな技術を使って新しいことにチャレンジできます。
顧客との距離感が近いため、製品へのフィードバックが直に感じられます。
部署横断のチームと提案や議論を繰り返しながら開発を進めていきます。誰でもフラットに提案でき、エンジニアのアイデアを形にできます。
中途採用の社員にも手厚い（平均1.5カ月程度）研修メニューがあり、安心して仕事に取り組んでいただけます。

【KENTEMエンジニアのラーニングカルチャー】
隔週金曜日の午後はスキルアップ時間！各自でテーマを決め自己学習に取り組みます。
ベテラン社員や社外の講師を招いた勉強会を定期的に開催しています。
半年に1度、技術発表会(TECH-CONF)を開催し、エンジニア同士の技術共有を促進しています。
スキルアップのための技術書購入や外部研修の参加を積極支援します。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

600万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
建設テックをリードする革新的Webサービスのバックエンドの設計・開発
Microsoft Azureを用いた、サービスの構築・配置・監視
APIの設計、開発、パフォーマンスチューニング、保守
入社後の流れ

開発環境
開発言語：C#
フレームワーク： ASP.NET Core
クラウド：Azure
DB： SQLDB, CosmosDB
バージョン管理：Git
CI：Jenkins
コミュニケーション：Teams, Zoom等
開発環境：VisualStudio
開発手法：アジャイル

新規採用者研修を3日間実施した後、部署内研修ではコーディング規約やテスト駆動開発・オブジェクト指向設計等、これまでの経験に応じたOJT（１～３か月程度）を実施します。後に、プロジェクトへ参加となります。

【このポジションの特徴】
建設土木業シェアNo.1で、毎年2～３製品程度新規製品をリリースしています。国の機関や大手ゼネコンとの共同研究開発もあり、高度でモダンな技術を使って新しいことにチャレンジできます。
顧客との距離感が近いため、製品へのフィードバックが直に感じられます。
部署横断のチームと提案や議論を繰り返しながら開発を進めていきます。誰でもフラットに提案でき、エンジニアのアイデアを形にできます。
中途採用の社員にも手厚い（平均1.5カ月程度）研修メニューがあり、安心して仕事に取り組んでいただけます。

【KENTEMエンジニアのラーニングカルチャー】
隔週金曜日の午後はスキルアップ時間！各自でテーマを決め自己学習に取り組みます。
ベテラン社員や社外の講師を招いた勉強会を定期的に開催しています。
半年に1度、技術発表会(TECH-CONF)を開催し、エンジニア同士の技術共有を促進しています。
スキルアップのための技術書購入や外部研修の参加を積極支援します。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

400万円～420万円

雇用形態

正社員

仕事内容

業務内容(プロジェクト概要)

■自治体向けシステムヘルプデスク
自治体向け総合窓口システムで、各種証明書・各種申請・届け出をワンストップにて実現するシステムです。
お客様は各地方自治体としたヘルプデスク業務となります。
・業務自治体システムの電話問合せ、ユーザ操作説明、データ調査、マニュアル作成
・8時~20時までのシフト制あり（予定を確認して勤務確定、休日は土日祝です）

■配属先情報
部署の人数：6名ほど　内ヘルプデスク業務担当：3名（女性のみ）

【業務の魅力点】
自治体の業務システムのヘルプデスクを通し、社内外のステークホルダーとの信頼関係が高められます。
また、今後さらに進むデジタル・トランスフォーメーション（DX）に対する理解やスキルを高めることができます。やりがいとスキルアップを望める業務となります。

【キャリアアップ支援】
(1)研修制度
社内研修はじめ、通常の業務においても技術習得に対するサポート体制を整えています。希望者は勤務時間内に研修を受講できるので、無理なく技術向上に努められます。

(2)フォロー体制
年に数回の面談で本人の希望を確認しており、様々なPJに携われる機会があり、レベルに応じて柔軟に対応しています。

【キャリアパス】
自治体向けシステムヘルプデスク業務を通し、業務理解、システム理解を進めることで業務スキルが高められ、適正やスキルにより、システム改修保守対応にスキルアップを行える環境があります。
また希望者は開発への異動なども実績があります。

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