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610件中 561~580件を表示

IT企画・SAP保守運用(社内SE) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
グループ全体でSAP導入を実施しており、
自社・自グループでのSAP推進をお任せいたします。
主導し、導入の旗振り・実務を行っております。

【具体的には】
■SAP S4/HANAを理解し、
 生産管理システムのグローバル標準の構築
■SAPの生産管理システムを使い様々な仕組みの構築
■構築したシステムを使ったものづくりムサシの生産管理
■SAPの各種エラーやトラブルの対処など
 保守運用業務とグループ会社への展開を主務とします。
 具体的には、グループ会社へSAPを導入する際の
 現状分析・要件定義、各種チューニングやマスタ整備などにも携わります。

■詳細:
(1)SAP運用・保守業務:
生産管理などの基幹システムを総合的に管理する
SAPシステムを導入している為、
そちらの運用保守をお任せいたします
(2)システム企画業務:
システムの企画・改善業務。
現行の業務効率が上がるように新たなシステム企画を行います。
問題定義~期待効果捻出・ベンダー仕様設計までをお任せします。

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【第二新卒可】自動車向けデファレンシャル(差動装置)の機械設計 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
研究開発部門 デファレンシャル設計グループにて
自動車向けデファレンシャル(差動装置)の
機械設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
(1)各種諸元値計算、机上検討(強度、レイアウト等)による仕様設計
(2)設計者CAE(CATIA-V5、Abqus)
(3)モデリング、作図(CATIA-V5)
(4)客先での打ち合わせ 等

【役割】
設計者として、技術トレンドの調査、新製品のアイデア出し、
設計検討、客先や他部門の窓口を行って頂きます。
どの役割を主に担っていただくかは、
希望や適性も加味しながら決めていきます。

【出張】
客先窓口になると国内担当は2週に1回程度、
海外担当は中国、ドイツ、アメリカ等に2月に1回程度、
期間は、アジア圏で数日間、
それ以外だと1週間程のイメージです。
設計作業を中心として、出張にほとんど出ない担当業務もあります。

【組織構成】
グループ総勢25名で構成されており、
量産設計担当、研究開発を推進するグループに分かれています。

【職場環境】
国内、海外のお客様とお取引があり、
グローバルな視点で仕事をしているメンバーが数多く在籍しております。
勤務時間もフレキシブルな環境を整備しております。
またワイガヤ文化があり、メンバーの風通しもよく、
ディスカッションが盛んです。
量産につなげるお仕事ですので、
部品が量産化に至った際には
何事にもかえがたい達成感を味わうことができます。

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減速機ユニットの機械設計 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
減速機、ユニットの機械設計を担当して頂きます。

【具体的には】
■完成車の性能を満足する条件の定義
■各種諸元値計算
■設計者CAE(専用ツールによる解析)
■モデリング、作図 等

■業務の特徴:
ゼロから1を生み出す仕事です。関連する部品を設計し、
ユニットとして機能・性能を満足させる仕事です。
設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。

【プロジェクトについて】
年間のプロジェクト数は1~3つ程度であり、
規模は1千万円~3,4千万円、
期間は最短2年~最長3年半程度となります。

【出張について】
出張頻度は年に1~2回程度であり、
宿泊期間は最大10日間程度です。

【取扱製品】
ギヤ、プラネタリ、駆動系の部品全般(デファレンシャル以外)。

【役割】
設計業務を通し、客先との整合や、実験の指示、
設計CAEの実行、製造検討など、幅広い役割となっております。

【組織構成】
配属部署:研究開発部門。
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。
「研究開発部」下には2つの設計グループがあります。

【魅力/身に付くスキル】
ご経験に応じて、基礎研究・要素開発、先行開発と
幅広い開発フェーズに携わる事ができるため、
設計者として技術力を磨く環境がございます。

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【第二新卒可】2輪・4輪製品の評価・信頼性検証 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
製品の品質向上のための試験・評価

主に駆動系ユニット(トランスミッション、
デファレンシャル)を中心に、
自動車用ボールジョイント、エンジン部品(動弁系)等の
試験評価業務をご担当して頂きます。

【具体的には】
■駆動装置(トランスミッション、デファレンシャル)の
 テスト・試験・評価、テスト部品の精度計測
■各種試験機を使った強度試験、耐久試験
■治具設計(CATIA V5)
■試験後品の詳細分析 等(各種諸元値計算)
■完成車の性能を満足させる条件設定
■社内外の打ち合わせ(5分5分)
■試験データの報告書作成

■特徴:
設計がデザインした製品の試作品をテストし、
性能や信頼性の検証をします。
寸法計測や分析など、多くのテスト機器、
分析機器を使用して、試作品の評価をする業務です。
世の中にない新たな実験方法も検討して構築していきます。

【信頼性検証対象製品】
機能部品(デフ、デフ・ユニット、トランスミッション、その他) 

【先進的な開発環境】
積極的に開発試験機を導入し、機能保証体制を構築しています。
具体的に、3軸ダイナモ試験機、
カムシャフトねじり疲労試験機、
サスアーム強度耐久試験機、
NV試験室(無響室)等の設備機器を所有しています。

【組織構成】
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。
製品を検証/評価する4つの「検証グループ」があります。

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FA用ロボットを使用した自動搬送装置の設計開発 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
570万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
CADを使用し、社内部品の加工・検査等で使用する
設備(専用機)全般の設計作業をお任せいたします。

【具体的には】
■専用機の機械設計
■要求元との設備仕様(価格、納期含む)の整合・調整。
■電気制御・デバッグ
■電気制御盤の組み付け・組立業務
■プラグラム・試運転調整
■組立図、部品図、サイクルチャートなどの作成。

【自社専用機の種類】
FA用ロボットの制御装置、材料供給・搬送装置、
検査機、組み立て機、圧入機、FA用ロボットを使用した
自動搬送装置(ファンクションオートメーション用)等

【装置の規模】
製品により異なるが主に数千万円~

【開発期間】
製品の規模により異なるが「3ヵ月程度」

【プロジェクト数】
年間50~60件(売上総額3億円弱)

【組織構成】
工機事業部 専用機グループは総勢14名で構成されており、
設計セクション(6名)と組立セクション(8名)の2つで構成されております。

【職場環境(設備/施設)】
同グループで使用している加工機や工具は
最先端の加工機・測定器を使用
(加工機・測定器メーカーが使用している機器)。

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生産企画(SAP導入推進) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
グループ全体でSAP導入を実施しており、
自社・自グループでのSAP推進をお任せいたします。
主導し、導入の旗振り・実務を行っております。

【具体的には】
■SAP S4/HANAを理解し、生産管理システムのグローバル標準の構築
■SAPの生産管理システムを使い様々な仕組みの構築
■構築したシステムを使ったものづくりムサシの生産管理
■SAPの各種エラーやトラブルの対処など保守運用業務と
 グループ会社への展開を主務とします。
 具体的には、グループ会社へSAPを導入する際の
 現状分析・要件定義、各種チューニングや
 マスタ整備などにも携わります。

■詳細:
(1)SAP運用・保守業務:
生産管理などの基幹システムを総合的に管理する
SAPシステムを導入している為、
そちらの運用保守をお任せいたします
(2)システム企画業務:
システムの企画・改善業務。
現行の業務効率が上がるように
新たなシステム企画を行います。
問題定義~期待効果捻出・ベンダー仕様設計までをお任せします。

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自動車向け足回り部品の設計開発 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車向け足回り部品の設計開発業務をお任せいたします。

【具体的には】
■主に客先メーカーからの設計要件をヒアリングし
 製品設計・評価、量産立ち上げの一連の業務をお任せ致します。
■ボールジョイント/サスペンションアームなどの設計開発業務
■シャシ部品の設計・評価
■客先の設計部門およびサプライヤーと折衝

【仕事範囲/役割】
グループ内で一部を除き主にエリアで担当が分かれております。
具体的には「Honda担当」、「欧州メーカー担当」、
「北米担当」、「アジアメーカー担当」に分かれております。

【取扱製品】
サスペンションなど足回り部品のみ

【出張頻度/期間】
年2~3回/1回の出張は1週間~2週間
(目的は顧客先メーカー・サプライヤーの立会と仕様の打ち合わせ)

【組織構成】
事業部は総勢36名で構成されております。
設計・評価・生産技術・営業購買の
大きく4つのグループに分かれております。

【身に付くスキル/魅力】
海外に自由に行ける環境がございます。
所有センターが中国、カナダ、日本の3か所にあり、
海外駐在も希望を出せば可能です。
また、同じフロアに生産技術グループがあり、
社内的に他の技術部門との交流も活発で
幅広い知識・技術を身に着けることができます。

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設備設計(加工・検査) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
570万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
社内部品の加工・検査等で使用する専用設備機の設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
■要求元(営業や開発部門)との設備の仕様検討
 (価格や納期まで踏まえた仕様検討をして頂きます)
■機械装置組立図、部品図、サイクルチャートなどの設計業務
■設備の導入や立ち合い、視察業務 など

【設計ツール】
iCAD-SX

【製品力/技術力】
駆動系の部品
(具体例:トランスミッションギヤ、プラネタリィアッセンブリィ、
デファレンシャルアッセンブリィ、カムシャフト、ボールジョイントなど)を
世界に供給するグローバルサプライヤーです。
世界トップシェア製品を数多く有しており、
特にホンダ系製品への搭載率は100%を誇ります。
それら世界をリーディングする理由の1つに、
独自の製品の加工技術、鍛造技術が挙げられます。
同設備の大部分を自前で設計、製造しており、
鍛造~切削~熱処理~仕上げ~組立てに至る各工程が
有機的に連結された一貫生産ラインを構築し、
内製化されております。
同社の設備力が製品力としてダイレクトに影響をするため、
非常に遣り甲斐のある業務となります。

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【第二新卒可】2輪・4輪製品の設計・評価・実験 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
「研究開発部門」にて、
主に駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)を通信に、
自動車用ボールジョイント、エンジン部品(動弁系)等の
製品企画・メカ設計・試験評価業務をご担当して頂きます。
 
【具体的には】
■駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)の設計
■駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)のテスト
■完成車の性能を満足する条件の定義
■各種諸元値計算
■設計者CAE(専用ツールによる解析)
■モデリング、作図 等

【特徴】
ゼロから1を生み出す仕事です。
関連する部品を設計し、ユニットとして
機能・性能を満足させる仕事です。
設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。

【役割】
設計業務を通し、客先との整合や、実験の指示、
設計CAEの実行、製造検討など、幅広い役割となっております。

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【第二新卒可】2輪・4輪製品のNVH信頼性検証 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社製品の音・振動の検証、品質向上のための試験・評価業務をお任せします。

【具体的には】
研究開発部門にて駆動装置
(トランスミッション、デファレンシャル)を中心とした
音、振動の評価・検証・実験をお任せいたします。

■詳細:
・試験条件の検討・決定
・シャシダイナモ、モータベンチに供試体を搭載後、音・振動計測
・計測結果の分析(FFT分析等)
・原因推測・調査(ハマリング、音源探査)
・改善仕様検討

【業務の特長】
既存製品、開発製品の、振動を評価して頂き、判断します。
改善が必要であれば改善案を検討し設計へフィードバックする仕事になります。
目に見えない音評価は、常に深く考えて進めて頂く必要があります。

【役割】
実験室での音の計測から、ソフトウエアを使った分析、
現物の分析などを実施し音振動の
検証、判断をお任せいたします。

【設備環境/魅力】
最先端のNV室、試験・計測装置、
測定器・解析器を揃えておりますので、
さまざまな音評価を行うことができます。
また、音・振動だけでなく
他の機能信頼性検証・評価も行う事ができるため
検証・評価のプロフェッショナルとして
幅広い知見を身に着ける事が出来ます。

【組織構成】
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。
なお、研究開発部下には同社製品を検証/評価する
4つの「検証グループ」がございます。

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自動車部品の実験・解析(CAE) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
430万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
「研究開発部門」にて部品開発プロセスの中で
CAEから実験まで幅広く担当していただきます。

【具体的には】
■CAE技術開発(構造解析、機構解析、流体解析、NV解析)
■CAE解析手法標準化(ナレッジ作成)
■CAE動向調査(次世代解析ソフト調査)
■材料実験(強度、疲労、衝撃)
■実機実験

【業務の特徴】
部品に求められる要件を満足するため、
設計部門、テスト部門と共にCAEで課題解決をしていきます。
CAE技術開発では解析、材料実験、実機実験を
一貫して実施することもできます。
常にチャレンジできる環境のため、
自身にあったポジションを見つけられます。

【役割】
試験では見えない事象をつかみ、
設計・テストチームを助ける大切な役割です。
難しい課題が多いですが、
解けた時には大きな満足感を味わえる業務です。

【職場環境】
高機能なソフトウエアを取り揃えているため、
幅広く様々な事象を解析できる環境となっております。
向上心をもったメンバーも多く、
相乗効果で高みを目指した業務を行っております。

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変電管理 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

大手自動車部品サプライヤー。中途採用でもプロパーと差無くご活躍できます。

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
600万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
変電管理の業務をお任せします。

【具体的には】
■変電管理
・受電設備から工場末端までを含む全社電力施設の保全計画の■立案及び実施
・電力施設の点検及び実施

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知的財産(知財) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
特許出願・権利化業務をご担当頂きます。

【具体的には】
■権利化調査業務
■選考技術調査
■特許出願から権利化対応
■侵害判断、動向調査
■発明者、弁理士との対話 等

【組織構成】
配属部署は知財部。
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。
中途入社のメンバーが半数以上在籍。
堅苦しさは無く、自由闊達な風土が特長です。

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営業企画・マーケティング <東証スタンダード上場企業>

住宅事業・都市開発事業・不動産再生事業・建材製造事業等、時代変化に対応しながら様々なビジネスを展開

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
消費者向けの商品(戸建住宅、インテリア等)の
営業戦略を企画し、販売促進の活動を展開します。

【具体的には】
住宅事業全体を見渡し、
より多くの顧客、同社の商品に関心を持ってもらえるよう、
すべての住宅の販売戦略を企画し、推進します。

Web、チラシ、モデルハウス、営業担当者による
説明など、同社の住宅商品をPRする手法はさまざまです。

商品と住宅産業の市場を熟知し、常に新しい手段を探り、
より多くの顧客に同社商品の魅力が伝わることを目指します。

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経営企画 <東証スタンダード上場企業>

上場企業の成長戦略を立案するポジションです。力を試すことができる舞台です。

勤務地
愛知県名古屋市
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
経営企画部にて、経営管理や課題の開示に必要な資料作成などの事務業務。

【具体的には】
・中長期事業計画、経営企画などの策定
・企画書作成などの事務業務
・新規事業の企画運営
・各部門の進捗管理 など

経営に関する調査・研究および立案を行う経営企画部で
会社のビジョンや経営のミッションを視覚化し
各部署へ展開することが主な仕事です。

様々なデータや調査を基に
PowerPointやillustratorを使用し
企画資料の作成をしていただきます。
多種多様な業務がありますので
経験やスキルに合わせ業務の幅を広げていただけます。

ルーティン業務が少なく領域も広いため
臨機応変に対応できる姿勢が必要です。

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知的財産管理担当(知財管理担当) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
知財管理担当として、下記業務をお任せします。

【具体的には】
■特許出願
■権利化業務
■第三者特許調査

【組織構成】
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。

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財務 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

大手自動車部品サプライヤー。中途採用でもプロパーと差無くご活躍できます。

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
600万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
財務の業務をお任せします。

【具体的には】
・資金調達、管理(借入金、貸付金管理、資金繰り他)
・資金計画策定 ・金融機関折衝 ・その他関連業務

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海外営業 / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
3つの事業部である
「パワートレイン事業部(駆動装置)」
「L&S事業部(足回り部品)」
「2輪事業部(2輪自動車向け部品)」の
国内外のメーカー向けに製品拡販をお任せいたします。

【具体的には】
1.営業Gr:日系メーカー向け顧客深耕・拡販活動
2.グローバルセールスGr:海外向け顧客深耕・拡販活動

■概要:
国内外の4輪・2輪自動車メーカー向け
プレゼンテーションや交渉を経て、
同社製品の企画・提案型営業をお任せいたします。

■詳細:
1.戦略作成、市場調査、客先動向調査
2.客先への開発提案、接待
3.客先交渉(見積もり交渉、仕様変更の交渉、開発・生産での新方案採用の交渉、費用関連交渉)
4.客先報告及びその資料の作成
5.長期営業計画の作成

【出張について】
年1回程度、1回の出張期間は
最短3日~最長1週間程度となります。
なお、駐在する場合も3~5年程度で国内に必ずUターン頂きます。

【営業エリア】
北米、タイ・ヨーロッパ・インドネシア

【営業予算】
個人予算はございません。
営業部としての全体予算はあり
年間で複数のプロジェクトを推進し顧客からの
発注を獲得いただきます
(新規から受注までの期間は2~3・4年程度)。

【組織構成】
アメーバ経営を導入しており、
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。

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購買職(鋳造品、鍛造品、鉄物) / HONDAグループ大手自動車部品サプライヤー <東証プライム上場企業>

愛知県本社、世界13ヵ国で拠点を展開している自動車部品メーカー

勤務地
愛知県豊橋市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
グローバルでの直接材の調達業務をお任せします。
(セグメント管理・サプライヤー管理・プロジェクト管理・試作品調達)

【具体的には】
・全社の目標・方針に沿った、調達グループとしての目標設定等
・原価目標に対して生産技術部、設計部、営業部等との調整や協力してコストダウンの推進
・サプライチェーンの構築
・国内外の調達先の選定
・取引先の開拓(繊維や樹脂)、監査
・調達価格の見積業務と価格交渉
・不具合発生時の原因調査や各種調整

■駆動系の部品例:
トランスミッションギヤ、プラネタリィアッセンブリィ、
デファレンシャルアッセンブリィ、カムシャフト、
ボールジョイント)など

■組織構成:
アメーバ経営を導入しております。
1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、
意思決定が速い組織構成がされております。
なお、今回ご入社頂く方には購買部に所属いただき、
3事業部の直材購買業務をお任せいたします。

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